Por eso mismo me resulta raro.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Congreso de EEUU, recien se vuelve a juntar, como lo marca el calendario en septiembre, agosto es periodo de verano y no hay ni un asesor.
En un primer momento la idea era que se aprobará a fines de julio, pero por distintas razones en su mayoría internas se postergo este entre otros temas.
Asi que en agosto, y sin acuerdo firmado con el FMI previo, no creo que se decid a nada de nada en el Congreso.
No tengo idea.
Puede ser.La verdad, no sé.
Y con esta administracion no soy tan optimista.
En mas no me extrañaría , como en otros ambitos(ej como estan vaciando el BCRA) que dejen una "linda bombita" prendida, al proximo gobierno, con un paquetito sospechoso llamado contrato con china por los jf17 y que lo pague y resuelva el que viene, esta por iniciarse el viaje de la mayor comitiva de este gobierno que se va, a China en septiembre, y es para sospechar, y desde el presidente , el ministro de economia, canciller y hasta ministro de Defensa y varios de sus subsecretarios y hasta Dylan.
En mas no me extrañaría , como en otros ambitos(ej como estan vaciando el BCRA) que dejen una "linda bombita" prendida, al proximo gobierno, con un paquetito sospechoso llamado contrato con china por los jf17 y que lo pague y resuelva el que viene, esta por iniciarse el viaje de la mayor comitiva de este gobierno que se va, a China en septiembre, y es para sospechar, y desde el presidente , el ministro de economia, canciller y hasta ministro de Defensa y varios de sus subsecretarios y hasta Dylan.
Si buscan en la DSCA, ,mes agosto, siempre aprobaron durante todo el mes transferencias y ventas.
Desconozco si ya estaban previamente aprobadas, pero siguen laburando.
Desconozco si ya estaban previamente aprobadas, pero siguen laburando.
Gracias
También el AESA era uno de los requisitos... sin embargo se trató la oferta con lo cual algún nivel de flexibilidad se manejó.
Futuro caza de la Fuerza Aérea Argentina: el gobierno da a conocer oficialmente requerimientos y modelos evaluados
El reciente Informe de la Jefatura de Gabinetes de Ministros brindado a la Cámara de Diputados de la Nación proporcionó algunos detalles particulares
www.zona-militar.com
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El Chino si, el Tejas creo que lo tenia como opción, si no recuerdo mal un radar AESA autóctono, seguramente el "gurú del Tejas" @Roland55 tendrá las posta. Igual como dijeron mas arriba, ese requisito se ve que la FAA estaba dispuesta a sacrificarlos.
También el AESA era uno de los requisitos... sin embargo se trató la oferta con lo cual algún nivel de flexibilidad se manejó.
Futuro caza de la Fuerza Aérea Argentina: el gobierno da a conocer oficialmente requerimientos y modelos evaluados
El reciente Informe de la Jefatura de Gabinetes de Ministros brindado a la Cámara de Diputados de la Nación proporcionó algunos detalles particulares
El punto es que en la FAA el F-16 MLU con un APG-66 actualizado aún está en carrera por un tema ya comentado varias veces en este tópico, y es que un WS-13 aún no puede generar suficiente potencia para que un radar AESA funcione a su máxima capacidad sin que el avión la pierda para lograrlo.
Roland55
Colaborador
Sisi tiene el UTTAM de fabricación india o el Elta 2052 Israelí.
"guru del Tejas" ? Jajaja
Primero que vengan
Yo por las dudas ya prendí como una docena de velas mas o menos..
Poco importa, el radar no vuela solo y en muchos casos la plataforma hace la diferencia independientemente en este caso del radar y si hablamos de plataformas el F-16 le pasa el trapo a todos los contendientes que hubo y hay.. Ya sean estos entrenadores avanzados devenidos en cazas a la fuerza, o los Lift...
Las empresas públicas pierden US$ 5.300 millones y algunas siguen sumando empleados
El déficit operativo no cede. Por eso el FMI reclamó reducir las transferencias. Aerolíneas sumó 494 puestos de trabajo. El Correo achicó en 810. Los Ferrocarriles pierden 3,2 millones de dólares por día y emplean a 30.507 personas.
www.clarin.com
...lo que no hay es verguenza, si no se firma es solo por verso politico, nada nuevo, yo creo que muchos de los involucrados obtendrian mas beneficios personales firmando con China por JF-17, nada que ver con beneficios para nuestra nacion. Perdon por el OT.
Recién termine de verlo. Recibieron la actualización estructural de 4.000 a 8.000, ergo quedaría una mas disponible hasta las 12.000. Si se quiere y se hacen las cosas bien, tienen cuerda para rato...
Estuve pensando ¿ que habrá arreglado +A en China para usar el Swap y pagar los vencimientos de la deuda como estamos haciendo ? y en realidad ya lo arregló Cris cuando dió la concesión de la estación terrena en Neuquén por 40 años a cambio del Swap, hasta ahora el Swap no se habia usado.No hay que hacer ningún contrato por las tutucas ahora …
Pdata.:Ahhh y no es tan seguro que todavia se vayan …
Creo que por naturaleza, el F16 seguirá en carrera sin perjuicio del radar que opere, no por contraposición, sino por ser un sistema muy probado y confiable.
Sobre lo otro, lo hemos discutido tantas veces que no vale la pena subir a la calesita otra vez.
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