Tiene todo el sentido del mundo. Y como operador, té aseguras que sí haces las cosas bien, no vas a tener ningún problema.
O al menos achicas la probabilidad
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Tiene todo el sentido del mundo. Y como operador, té aseguras que sí haces las cosas bien, no vas a tener ningún problema.
O al menos achicas la probabilidad
De nada!
Era un poco más,pero nada para andar descorchando
Estimo que si.
Eso en los Kfir, se estaba negociando aparte.
Y está más que bien. Cuidan su fuente de trabajo.
Muchas gracias!
Creo que tampoco podemos esperar o desear un cambio rotundo. Incluso hablando de cantidades.
Hay que ir armando de abajo para arriba.
Llegó la oferta superadora......12, KC 135 y 1, F-16
Claro, tenemos un alcance casi ilimitado.Es buena lo mismo!
PS: Si tuviéramos combustible...
no cómo, Dead Cow
Eso se logra fácil, una noche llevás un pelotón a Ezeiza y a cada uno le entregas una manguera, un bidón y un par de mentitas.
Mentime que me gusta, no explotó, porque ..... es para hablar de política y la verdad que no dá y no hay ganas de ponerse a discutir.
Los combustibles de aviacion no tienen relacion a nuestra produccion petrolera.
Son todos importados.
Argentina no produce JP1??
Pero el combustible de dead cow se exporta y con los dólares comprás todo el combustible para aviones que quieras , todo tiene solución ...
Si, pero no producis esos combustibles.
Ojo, no somos los unicos, pero al menos poder tener asegurados algunos seria mejor.
No entiendo entonces por que decís que no se produce? para ahorrarte tiempo te confirmo que Argentina Si produce JP1.
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