Yo no hablo de complot, sinó de una letra muerta escrita hace 53 años. Y las cosas se siguen rigiendo por esa letra muerta. Si querés poder operar o hacer otras cosas, esa norma tiene que ser cambiada.Seguís hablando como si todo fuera un complot de la ARA contra la FAA.
Las actas de responsabilidad no las fijan las FFAA, es el poder político que lo hace.
El poder político fijo que la guerra aeronaval es responsabilidad de la ARA, como también fijo que el transporte pesado y estratégico es responsabilidad de la FAA, por eso el EA y la ARA no operan Herck, ni operaron B707.
Vuelvo a repetir, se generó un tema de responsabilidades cuando la FAA hoy no tienen ningún medio para cumplir con alguna de sus responsabilidades de combate.
Así de simple.