Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[MOU]

No me fío, hay empresas y estados pertenecientes a la UE donde incluso hoy firman contratos o se unen a programas de defensa Ingleses por ejemplo el 5G de BAEy la participación de Suecia como socio así como Leonardo y MBDA o como Rheinmetall firmo un Joint venture con BAE para proveer vehículos blindados al ejercito británico y a toda Europa.
En el área de defensa yo los veo mas integrados que nunca y con muchos programas en conjunto.
.

Si cuando hablamos de la toma de decision politica en la union europea se cree que todos sus miembros tienes vos y voto ´por igual estan equivocados, pero muy equivocados.
Hay 4 grupos y cada pais por sus propias razones.
Los que mandan - Alemania, Francia, italia, España, en diferente grado claro esta.
Los que quieren mandar, Polonia, Holanda, etc.
Los que estan en la union porque no les queda otra, Suecia, Dinamarca, etc.
Los que no pintan nada Portugal, Rumania, Grecia, etc.

El poder de los dos ultimos grupos pasa por el bloqueo en el parlamento europeo y en la comision, pero poco mas.
Todos sabemos el peso de la industria de defensa britanica y que AUN no existe una industria europea de defensa, tomad como ejemplo comparativo la industria rusa de defensa o la de EEUU.
Pero las politicas de defensa y las demas las deciden 5 paises, un buen ejemplo son los proyectos lanzados hace meses que deja fuera a la industria de defensa de EEUU

https://elpais.com/internacional/2019/05/12/actualidad/1557662517_974981.html

https://ec.europa.eu/commission/sites/beta-political/files/budget-may2018-eu-defence-fund_es.pdf

https://elpais.com/internacional/2018/11/16/actualidad/1542390635_431550.html

Los que mandan van por el presupuesto de defensa para crear el ejercito europeo
y en medio de estos dos pasos se crea la industria europea de defensa.
Inglaterra siempre actuo para que esto no se diera.
Esto llevara muchos años y mientras las empresas seguiran haciendo negocios con quien crean que les garantizan beneficios.
Es cuestion de tiempo que la OTAN tambien se desvirtue y cambie.

Saludos

 

[Grulla]

RIAT: Leonardo se mantiene en su objetivo de obtener pronto el M-346FA armado

Leonardo anticipa lograr la entrada en servicio del M-346FA, una variante armada de su avanzado entrenador a reacción, para el año 2021 a medida que continúan los trabajos de certificación e integración.

Aunque aún no ha asegurado un cliente de lanzamiento para la versión de ataque, el fabricante de aviones italiano está involucrado en varias campañas de ventas, incluso para Argentina, que está "mirando con interés" al Twinjet.

Leonardo

Ya se han realizado pruebas de separación de bombas y misiles aire-aire, incluido el AIM-9L Sidewinder de Raytheon, con la integración del radar Grifo M-346 y la aviónica actualizada que se está realizando en el laboratorio.

La certificación del organismo de aprobaciones militares de Armaereo en Italia se anticipa a fines de 2020, antes de la probable entrada en el servicio el año siguiente, dice Leonardo.

Lograr ese hito será clave para asegurar futuros pedidos, dice Eduardo Munhos De Campos, vicepresidente de soluciones de productos en el fabricante de aviones.

"Creemos que tan pronto como volemos la versión cazabombardero M-346FA en su configuración final y obtengamos la certificación, esto abrirá nuevos mercados para el M-346", dice.

El M-346FA podrá transportar una variedad de sensores y armas en sus siete puntos duros externos, que incluyen bombas guiadas, misiles aire-superficie MBDA Brimstone o un contenedor de cañón.

Además, la compañía también está trabajando para asegurar pedidos adicionales para la variante de entrenamiento avanzado, dice De Campos.

A fines del año pasado, el M-346 perdió ante la oferta rival de Boeing el concurso de TX de la Fuerza Aérea de los EE. UU., en el que el servicio adquirirá alrededor de 350 nuevos aviones de entrenamiento.

Si bien ese enorme volumen de ventas, y el respaldo de los Estados Unidos, podrían darle a Boeing la ventaja en futuras campañas de ventas , De Campos está seguro de que hay "muchos países que preferirán nuestra solución", señalando que el jet de Leonardo ya está en servicio en cuatro países .

Hasta el momento, la compañía ha recibido pedidos de un total de 76 ejemplos del bimotor propulsado por el Honeywell F124-GA-200 de Israel, Italia, Polonia y Singapur.

Leonardo también está desarrollando su entrenador M-345, más pequeño y de un solo motor, que debería obtener la certificación este año, antes de la entrada en servicio con la fuerza aérea italiana en 2020. Roma se ha comprometido a tomar 18 ejemplares, con dos clientes adicionales no revelados también. en "negociaciones avanzadas".

https://www.flightglobal.com/news/articles/riat-leonardo-stays-on-target-with-armed-m-346fa-459797/

 

[Armisael]

Si cuando hablamos de la toma de decision politica en la union europea se cree que todos sus miembros tienes vos y voto ´por igual estan equivocados, pero muy equivocados.
Hay 4 grupos y cada pais por sus propias razones.
Los que mandan - Alemania, Francia, italia, España, en diferente grado claro esta.
Los que quieren mandar, Polonia, Holanda, etc.
Los que estan en la union porque no les queda otra, Suecia, Dinamarca, etc.
Los que no pintan nada Portugal, Rumania, Grecia, etc.

El poder de los dos ultimos grupos pasa por el bloqueo en el parlamento europeo y en la comision, pero poco mas.
Todos sabemos el peso de la industria de defensa britanica y que AUN no existe una industria europea de defensa, tomad como ejemplo comparativo la industria rusa de defensa o la de EEUU.
Pero las politicas de defensa y las demas las deciden 5 paises, un buen ejemplo son los proyectos lanzados hace meses que deja fuera a la industria de defensa de EEUU

https://elpais.com/internacional/2019/05/12/actualidad/1557662517_974981.html

https://ec.europa.eu/commission/sites/beta-political/files/budget-may2018-eu-defence-fund_es.pdf

https://elpais.com/internacional/2018/11/16/actualidad/1542390635_431550.html

Los que mandan van por el presupuesto de defensa para crear el ejercito europeo
y en medio de estos dos pasos se crea la industria europea de defensa.
Inglaterra siempre actuo para que esto no se diera.
Esto llevara muchos años y mientras las empresas seguiran haciendo negocios con quien crean que les garantizan beneficios.
Es cuestion de tiempo que la OTAN tambien se desvirtue y cambie.

Saludos

Yo lo vengo diciendo desde hace años, y el Brexit puede precipitarlo.

Yo a futuro veo a Europa trabajando en conjunto con Rusia, mientras EEUU y UK van a estar en un bloque "Atlántico", junto con sus aliados extracontinentales y del Pacífico.

Ahora, el enemigo tanto de Europa como de Rusia viene del mismo lado; norte de Africa y Medio Oriente, mientras que el de EEUU ya es China . . . UK se ha condenado a satelitarse cada vez más como el "Estado 51".

Los que van a estar muy enojados son los portorriqueños, que van a ver a UK aceptada en la Unión antes que ellos

 

[eze22]

Yo lo vengo diciendo desde hace años, y el Brexit puede precipitarlo.

Yo a futuro veo a Europa trabajando en conjunto con Rusia, mientras EEUU y UK van a estar en un bloque "Atlántico", junto con sus aliados extracontinentales y del Pacífico.

Ahora, el enemigo tanto de Europa como de Rusia viene del mismo lado; norte de Africa y Medio Oriente, mientras que el de EEUU ya es China . . . UK se ha condenado a satelitarse cada vez más como el "Estado 51".

Los que van a estar muy enojados son los portorriqueños, que van a ver a UK aceptada en la Unión antes que ellos

Y nosotros donde encajamos, donde podemos encajar o donde nos convendría encajar?

 

[MOU]

Se va de la UE pero no de la OTAN.

El marco de defensa europeo esta cambiando muy muy rapido.
Lo que se va a desvirtuar al paso de los años es la propia OTAN.

https://elpais.com/internacional/2019/05/12/actualidad/1557662517_974981.html

https://www.x.com/mundo/2019/06/05/noticia-redobla-amenaza-europa-propio-defensa.html

Alguien se imaginaba a la UE cerrandole las puertas a la industria de defensa de EEUU, solo 5 años atras o a periodicos alemanes tratando el tema de si alemania necesita la bomba.
Solo algunos ejemplos

https://mundo.sputniknews.com/europ...-la-relacion-entre-alemania-y-estados-unidos/

http://www.alertadigital.com/2016/0...-y-agua-en-caso-de-ataque-terrorista-al-pais/

Saludos

 

[Armisael]

Y nosotros donde encajamos, donde podemos encajar o donde nos convendría encajar?

La Alianza Atlántica, no nos queda otra, ni por intereses, ni por geografía.

 

[MOU]

Yo lo vengo diciendo desde hace años, y el Brexit puede precipitarlo.

Yo a futuro veo a Europa trabajando en conjunto con Rusia, mientras EEUU y UK van a estar en un bloque "Atlántico", junto con sus aliados extracontinentales y del Pacífico.

Ahora, el enemigo tanto de Europa como de Rusia viene del mismo lado; norte de Africa y Medio Oriente, mientras que el de EEUU ya es China . . . UK se ha condenado a satelitarse cada vez más como el "Estado 51".

Los que van a estar muy enojados son los portorriqueños, que van a ver a UK aceptada en la Unión antes que ellos

Ojo que la UE a declarado a china como enemigo estrategico o algo por el estilo.
La UE desconfia muchisimo de china.

 

[Finback]

RIAT: Leonardo se mantiene en su objetivo de obtener pronto el M-346FA armado

Leonardo anticipa lograr la entrada en servicio del M-346FA, una variante armada de su avanzado entrenador a reacción, para el año 2021 a medida que continúan los trabajos de certificación e integración.

Aunque aún no ha asegurado un cliente de lanzamiento para la versión de ataque, el fabricante de aviones italiano está involucrado en varias campañas de ventas, incluso para Argentina, que está "mirando con interés" al Twinjet.

Leonardo

Ya se han realizado pruebas de separación de bombas y misiles aire-aire, incluido el AIM-9L Sidewinder de Raytheon, con la integración del radar Grifo M-346 y la aviónica actualizada que se está realizando en el laboratorio.

La certificación del organismo de aprobaciones militares de Armaereo en Italia se anticipa a fines de 2020, antes de la probable entrada en el servicio el año siguiente, dice Leonardo.

Lograr ese hito será clave para asegurar futuros pedidos, dice Eduardo Munhos De Campos, vicepresidente de soluciones de productos en el fabricante de aviones.

"Creemos que tan pronto como volemos la versión cazabombardero M-346FA en su configuración final y obtengamos la certificación, esto abrirá nuevos mercados para el M-346", dice.

El M-346FA podrá transportar una variedad de sensores y armas en sus siete puntos duros externos, que incluyen bombas guiadas, misiles aire-superficie MBDA Brimstone o un contenedor de cañón.

Además, la compañía también está trabajando para asegurar pedidos adicionales para la variante de entrenamiento avanzado, dice De Campos.

A fines del año pasado, el M-346 perdió ante la oferta rival de Boeing el concurso de TX de la Fuerza Aérea de los EE. UU., en el que el servicio adquirirá alrededor de 350 nuevos aviones de entrenamiento.

Si bien ese enorme volumen de ventas, y el respaldo de los Estados Unidos, podrían darle a Boeing la ventaja en futuras campañas de ventas , De Campos está seguro de que hay "muchos países que preferirán nuestra solución", señalando que el jet de Leonardo ya está en servicio en cuatro países .

Hasta el momento, la compañía ha recibido pedidos de un total de 76 ejemplos del bimotor propulsado por el Honeywell F124-GA-200 de Israel, Italia, Polonia y Singapur.

Leonardo también está desarrollando su entrenador M-345, más pequeño y de un solo motor, que debería obtener la certificación este año, antes de la entrada en servicio con la fuerza aérea italiana en 2020. Roma se ha comprometido a tomar 18 ejemplares, con dos clientes adicionales no revelados también. en "negociaciones avanzadas".

https://www.flightglobal.com/news/articles/riat-leonardo-stays-on-target-with-armed-m-346fa-459797/

Me brexiteo del foro

 

[Armisael]

Ojo que la UE a declarado a china como enemigo estrategico o algo por el estilo.
La UE desconfia muchisimo de china.

Por eso, el control de Medio Oriente es el control de los recursos energéticos que precisa China . . . ¿o porqué creés que Europa está en Afghanistan?

 

[Armisael]

Por favor, volvamos al tema . . .

 

[by ATMA]

Europa, necesita si o si en un futuro cercano de Sudamérica, Rusia y China estratégicamente también, EEUU y UK no van a querer sacar los pies de aca ni a palos, tarde o temprano vamos a ser el centro de graves acontecimiento. De estas latitudes depende mucho el futuros de otros en donde Europa va a ser la mas afectada. No es casual el Brexit los britones tienen su estrategia a futuro y no comparten las formas con Europa....

Si me decis de que lado te quedarías? prefiero el eje de Europa antes del USA/UK

 

[by ATMA]

Nuestro futuro...

 

[Armisael]

NUNCA

 

[Finback]

Nuestro futuro...

Para eso F-18s...

 

[rojo]

Hay no, volvío ATMA y en forma de Leonardo

 

[rojo]

NUNCA

El Rafa es mi preferido, belleza en estado puro

 

[Armisael]

El Rafa es mi preferido, belleza en estado puro

Dejalo en el Louvre, al lado de La Gioconda . . .

 

[by ATMA]

Para eso F-18s...

No el F-18 tiene cola muy larga.

Parece un avión con hemorroides.

Vos tenes hemorroides???

 

[Finback]

Si te compro una cafetera de tu empresa dejás las bobadas?

 

[by ATMA]

Si te compro una cafetera de tu empresa dejás las bobadas?

Bueno esta bien.