Un Su-57 desplegará hasta 4 UCAV S-70 hasta una distancia de 1.500 km
El caza furtivo ruso Su-57 será capaz de enviar y controlar cuatro vehículos aéreos de combate no tripulados (UCAV). Ellos (los UCAV) serán del modelo S-70 Okhotnik y la distancia a la que el Su-57 tendrá control sobre ellos será de hasta 1.500 km.
Esto significa que el Felon penetrará profundamente en áreas controladas por la aviación enemiga o las defensas aéreas. Al mismo tiempo, el S-57 permanecerá en una zona segura de las operaciones de combate reales.
El sitio web polaco Defense 24 hace una suposición similar. Se basa en las noticias anunciadas previamente [21 de abril] de Rostec sobre el desarrollo de un nuevo sistema de comunicación para el Su-57 basado en inteligencia artificial. Rostec dice que la comunicación tendrá lugar en frecuencias muy altas. La inteligencia artificial del sistema codificará la transferencia de datos entre los participantes del grupo de batalla.
Todavía tenemos que averiguar si la noticia anunciada por Rostec es cierta u otra pieza de propaganda rusa. Según el Ministerio de Defensa de Rusia, el caza Su-57 ya participó en la “operación militar especial” en Ucrania. Según las afirmaciones del Kremlin, el Su-57 alcanzó objetivos más allá del alcance visual. La inteligencia británica también compartió información similar, y Londres confirmó el despliegue de cinco aviones de combate en un área rusa cerca de la frontera con Ucrania.
La participación remota y el desempeño en la guerra del Su-57 pueden ser la razón por la cual la compañía rusa Poliet está desarrollando más rápidamente el nuevo sistema de comunicación del caza. Porque Moscú ha estado hablando de ello desde antes de la guerra pero evitó anunciar su progreso. Ya hace tres años, se suponía que el Su-57 recibiría asistencia de un dron en el aire. Sin embargo, por primera vez, se habla no de uno, sino de cuatro.
El hecho es que el Su-57 y el S-70 ya se han probado juntos. Este vuelo combinado tuvo lugar a principios de octubre de 2019. Para este vuelo, Moscú afirma que el Su-57 controló el vuelo del S-70. Por esta época, aparecieron afirmaciones en los medios rusos de que en el futuro el Su-57 controlaría entre dos y cuatro drones de este tipo.
Cuatro UCAV S-70 bajo el control del Su-57 significa que el caza ruso operará más drones que el NGAD y el F-35. En EEUU anuncian que hasta dos drones podrán controlar a cada uno de los cazas mencionados.
Bulgarian Military recuerda que, además de Rusia, China también demuestra las mismas capacidades. Por ejemplo, en 2022, Beijing llevó al aire un caza furtivo biplaza de la segunda generación J-20 junto con tres drones de combate GJ-11. El vuelo combinado fue grabado por fotoperiodistas y videógrafos. GJ-11 puede llamarse el equivalente del S-70 ruso.
Se especula que Rusia se está beneficiando de los avances de China en inteligencia artificial. Por esta razón, se cree que Moscú puede haber hecho progresos con su nuevo sistema de comunicación de IA. Sabemos que la guerra en Ucrania está drenando muchos recursos de la economía rusa. Sin embargo, Rusia y China firmaron hace apenas un mes una cooperación histórica en todos los ámbitos, pero especialmente en el progreso militar.
Compartir la experiencia en el campo de la inteligencia artificial entre los dos países asiáticos podría hacer realidad otro sueño de defensa ruso: el S-70 operando sin la intervención de un operador. Hubo afirmaciones similares en los medios rusos hace años de que esta sería una de las ventajas del dron de ataque ruso, que operaría como un caza. Sin embargo, todavía no hay informes de que el S-70 haya alcanzado tal nivel.
Se puede ver que Rusia necesita cazas más modernos. Ucrania lo demuestra. Rusia tiene superioridad aérea en el aire en Ucrania, no por la capacidad de combate de sus cazas, sino por la falta de defensa aérea cuantitativa y cualitativa en Ucrania. La capacidad del Su-57 para controlar de forma remota cuatro drones de ataque a una distancia de hasta 1.500 km es quizás el primer paso hacia una mejor aviación de combate rusa.
Es importante señalar que, según Rostec, el nuevo sistema de comunicación de IA del Su-57 permitirá la compatibilidad con los sistemas de comunicación de las plataformas terrestres y los cuarteles generales. Esto significa convertir el Su-57 no solo en una plataforma de combate, sino también en una base principal para coordinar operaciones militares. Porque cuatro S-70 a una distancia de hasta 1.500 km darán a los cazas en el aire ya la artillería y reconocimiento en tierra una conciencia de avance mucho más precisa.
Según la declaración de Rostec, la tecnología basada en IA permite la codificación resistente al ruido mediante el uso de canales paralelos. Esta es la "envoltura" de la tecnología. Su estructura incluye entrelazado múltiple de símbolos, sincronización de tiempo durante la transferencia, transmisión de datos simultánea en todas las direcciones [aire-tierra o aire-aire] y aumento del rango de datos transmitidos.
Queda ver si Rusia encuentra una manera de aumentar la producción de Su-57. La guerra en Ucrania puede dañar los planes previamente establecidos para la producción del Su-57. Según ellos, para 2028, 76 cazas Su-57 deberían ingresar al inventario de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas [VKS].
Rusia tiene actualmente 21 cazas Su-57 Felon. Sin embargo, 10 de ellos son prototipos y pruebas, por lo que, en realidad, Moscú puede poner en el aire 11 cazas listos para operar. En cuanto a la producción del S-70 Okhotnik, que también se retrasa, Moscú se encuentra a nivel de prototipo. Sin embargo, ambos son prototipos en funcionamiento y probados en vuelo. Sin embargo, continúan las pruebas tanto en el aire como en tierra para el S-70.
Bulgarian Military
