Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[stalder]

En la entrevista a pucara defensa del 27 de noviembre el jefe de la FAA ,decia esto.


PD: En la aviación de transporte hay varias cosas, B200, Saab, Fokker.

XI: Los B200 ya están listos para que se les empiecen a hacer la recorrida en EEUU, eso ya está firme.

El 737, a pesar de los vaivenes que tuvimos con OACI, que fue el principal causante de que se demore todo, por sus diferencias con EANA, finalmente estamos a días de hacer el depósito inicial de un 737-700 que ya fue seleccionado.

Referido a Fokker F28 tenemos el TC-52 que ahora está en inspección, el TC-53 próximamente en inspección, ya fueron enviados los motores a recorrer en EEUU y el T-02 lo empezaremos el año que viene.

En lo que respecta a Hercules estamos esperando que Fadea nos entregue el TC-64 y completaremos la flota con cinco unidades.

Hasta donde tengo entendido , se hizo el pago por los B200 en el estado que están y estaban negociando el pago de la puesta a punto y modernización

 

[nico22]

Hasta donde tengo entendido , se hizo el pago por los B200 en el estado que están y estaban negociando el pago de la puesta a punto y modernización

Ojala

 

[Gusmac]

Provincia de Santa Cruz
De Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter matricula T-86 fotografiado durante el vuelo de traslado de dosis de la vacuna contra el COVID-19 a las localidades de Pico Truncado y Las Heras.
Es realmente una pena que el Ministerio de Defensa no se molestara en gestionar la incorporación de un nuevo Twin Otter para reemplazar al matricula T-82 destruido en el año 2019 durante un accidente en la Antártida, en especial en un momento donde queda clara la importancia de contar una aviación de transporte adecuada.
Fuente y fotos: Ministerio de Defensa

Y tambien el MinDef podra destinar fondos para poder terminar la modernizacion de los dos Twin que estan en Quilmes hace muchos años...

 

[GUARANI II]

G-II
Aqui está la respuesta,fijate en la pagina anterior

https://www.zona-militar.com/foros/threads/noticias-de-la-fuerza-a%C3%A9rea-argentina.30018/reply?quote=2862280

Que Dios lo escuche y sea cierto....en cuanto al 737.......el pago era inminente, a ver los "tiempos" que maneja el gobierno para todes............
Que no se escape la liebre, algo que ya nos paso bastantes veces por desgracia.....

 

[Charly B.]

Provincia de Entre Ríos
Lockheed C-130H Hercules matricula TC-66 observado el día 8 de enrro en vuelo en cercanías de la II Brigada Aérea de Paraná.
Fotos: Ramiro Moh

Y el TC-52 por EAM hoy

 

[mato]

Tengo una duda: CORTARA O RECORTARA ??? desguazara 7 aviones o los da a la venta por bajar presupuesto de gasto ?? el enlace te lleva a otra noticia distinta

Aclara un poco si puedes, podría ser una opción interesante, le avisamos a Rossi, ya que lee este foro ??

Siento creer que somos demasiado optimistas/inocentes y patriotas..........nuestra voluntad de foristas, supera a la de nuestros políticos y jefes del MINDEF, que parece que poco se calientan, en buscar alternativas

Para el ministerio de indefensa, Pakistán no es un destino turístico tentador para ir a firmar cartas de intención, memorándums de entendimiento, proyectos de inversión y toda esa sarta de sin sentido que se la pasan firmando.

 

[BIGUA82]

Bigua, los que se convertirían en VR se piensan como complemento a los Lear? Gracias y saludos!

NO.Está en los planes convertir un TC-12B en VR,es decir Verificador Radioelectrico para trabajar contratos de la EANA,no será SIGINT,complementaran al LR-35 matricula T-25 y tal vez tenga matricula TANGO tambien.

 

[Facundo Rovira]

Área Material Río Cuarto
En instalaciones de dicha unidad de mantenimiento de la Fuerza Aérea avanza el proceso de restauración del Junkers Ju 52/3mge número de serie 4043 y matricula T-158 perteneciente al Museo Nacional de Aeronáutica y el cual sirviera activamente en la FAA entre los años 1946 y 1956.
Estos trabajos son de enorme valor histórico puesto que la mayoría de los JU-52 sobrevivientes en el mundo no son Junkers originales, sino ejemplares fabricados bajo licencia en España por CASA o en Francia por Amiot.
Menos de 10 ejemplares fabricados por Junkers se conservan en el mundo y uno de ellos se encuentra en la Argentina.
Cabe destacar que los trabajos se llevan adelante con el apoyo de la Embajada de Alemania en Argentina, la Federación de Asociaciones Argentino Alemanas, el instituto alemán Bayerische Flugzeug Historiker, la Fundación Lufthansa y BMW Group, los cuales donaron manuales, insumos y herramientas para poder llevar adelante los trabajos de restauración.
Vale mencionar también que la intención es lograr un nivel de restauración que permita no solo la puesta en valor estética del aparato, sino también la puesta en marcha (en tierra) de su planta motriz.
Fuente y fotos: http://noticiasenvuelo.faa.mil.ar/articulos.asp?idn=3419...

Mi foto de Agosto de 2014

 

[prodigy_05]

NO.Está en los planes convertir un TC-12B en VR,es decir Verificador Radioelectrico para trabajar contratos de la EANA,no será SIGINT,complementaran al LR-35 matricula T-25 y tal vez tenga matricula TANGO tambien.

Clarísimo! gracias Bigua!

 

[BIGUA82]

En el mapa que cuelga en la pared se ven muy bien las Islas Malvinas,no hay informacion del sector antartico y si de la Capital Federal y La Plata.

 

[nico22]

Se que algunos foristas saben como buscar los aviones por la matricula.

Se agradeceria mucho !!!!

Pucara Defensa
@PucaraD
·
4min

La @FuerzaAerea_Arg se encuentra ultimando detalles para incorporar el Boeing 737-700 (737-76N) N/S 33420, el cual recibirá la la matricula #T92, pasando a integrar la dotacion de aviones de la I Brigada Aerea de #ElPalomar. El avion fue construido en el año 2004.

 

[Charly B.]

Se que algunos foristas saben como buscar los aviones por la matricula.

Los vas a encontrar con esquema de SAS

 

[FerTrucco]

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[Tabano1973]

 

[nico22]

El mismo con otra librea !!1

 

[BIGUA82]

Se que algunos foristas saben como buscar los aviones por la matricula.

Se agradeceria mucho !!!!

Pucara Defensa
@PucaraD
·
4min

La @FuerzaAerea_Arg se encuentra ultimando detalles para incorporar el Boeing 737-700 (737-76N) N/S 33420, el cual recibirá la la matricula #T92, pasando a integrar la dotacion de aviones de la I Brigada Aerea de #ElPalomar. El avion fue construido en el año 2004.

Utilizará la matricula de un SE-210 CARAVELLE,que formaban parte del Escuadron II en el GITA.

Redirect Notice

 

[nico22]

Utilizará la matricula de un SE-210 CARAVELLE,que formaban parte del Escuadron II en el GITA.

Ahhhh,yo pense que era la de uno de los 707.

 

[BIGUA82]

Las matriculas de los B-707 TANGO,fueron T-95 y T-96.
Todas: TC-91,TC-92,TC-93 (VR-21),TC-94,T-95,T-96 y LV-WXL (TC)

 

[nico22]

Todas: TC-91,TC-92,TC-93 (VR-21),TC-94,T-95,T-96 y LV-WXL (TC)

Claro no me di cuenta que le faltaba la C,gracias Bigua .

 

[BIGUA82]

Ahhhh,yo pense que era la de uno de los 707.

Esta bien ya que su tarea será medianamente estrategica,cuando se adquiera en alguna oportunidad un avion de capacidad estrategica seguramente lleve la matricula de un B-707,tambien por el hecho de ser solo pax,es decir TANGO,no es combi para ser TC.