Noticias de la Armada Australiana

Más le vale recuperar el acuerdo con Naval Group.

Como empiecen con un nuevo concurso se quedan sin submarinos una buena temporada.

Tan amigos, tan anglosajones, tan socios por encima de todo...

No confíes nunca la defensa de tu nación a extranjeros.

Saludos.
 

Australia comienza la modernización de los destructores de clase Hobart con la integración del misil Tomahawk​

08/02/2026

HMAS Hobart

HMAS Hobart

Adelaida, febrero de 2026 — El atraque del destructor de misiles guiados HMAS Hobart en el astillero naval de Osborne, en Australia Meridional, marcó el inicio oficial de la fase de producción del programa de modernización de destructores clase Hobart. Esta iniciativa forma parte del programa de Mejora de la Capacidad de los Destructores (DCE), diseñado para proteger la flota de la obsolescencia y ampliar sus capacidades en las próximas décadas.

Según el programa, los tres buques de la clase (HMAS Hobart , HMAS Brisbane y HMAS Sydney ) recibirán tecnologías de última generación, incluida la integración del misil de crucero Tomahawk y una actualización del sistema de combate Aegis.
Según Shaun Connelly, director del programa DDG en BAE Systems Australia – Maritime, la llegada del Hobart a Osborne representa meses de trabajo preparatorio. «Desde ese hito, los equipos de DCE han seguido avanzando con ritmo y eficiencia», afirmó, destacando la estrecha colaboración con el cliente y los socios industriales.

Integración de sistemas y salto de capacidad​


Uno de los pilares del DCE es el Equipo de Proyecto Integrado de Integración de Sistemas de Combate (CSI-IPT), una colaboración entre la Mancomunidad de Australia, BAE Systems Australia, Saab Australia y Lockheed Martin Australia. El grupo es responsable de la modernización de los destructores del Aegis Baseline 8 al Baseline 9, la introducción de la nueva interfaz australiana de Saab y la incorporación del sistema de armas Tomahawk.

La versión actualizada de Aegis también se adoptará en futuras fragatas de clase Hunter cuando entren en servicio, lo que reforzará la estandarización y la interoperabilidad de la flota de superficie australiana.


  1. Sistema de sonar integrado: sonar de matriz remolcada y sonar de defensa contra torpedos
  2. SLQ-25 Nixie: señuelo remolcado
  3. Bloque Mk 15 IB Phalanx CIWS
  4. Hangar para helicóptero MH-60R Seahawk
  5. Ultra 2500: Sistema de control de fuego electroóptico para cañones
  6. SPG-62: radar iluminador
  7. NULKA: Sistema de señuelo de misiles activos
  8. Mk 32: lanzador de torpedos ASW (guerra antisubmarina) gemelo, cubierto.
  9. Contenedores cuádruples para el lanzamiento de misiles antibuque RGM-84 Harpoon
  10. Mk 137: Lanzadores de señuelos
  11. SPY-1D(V): radar multifunción 3D
  12. UPX-29: Sistema de identificación amigo-enemigo (IFF)
  13. ES-3701: Medidas de Soporte Electrónico (ESM)
  14. Capacidad de participación cooperativa (enlace de datos)
  15. SPQ-9B: radar de detección y seguimiento de objetivos
  16. Vampir NG: Sistema de búsqueda y seguimiento por infrarrojos (IRST)
  17. Radar de navegación
  18. Mk 20: Sistema de control de fuego electroóptico para cañones
  19. Cañón Bushmaster M242 de 25 mm en la estación de armas controlada remotamente del Typhoon
  20. 48 celdas VLS Mk 41 para misiles SM-2 y ESSM .
  21. Cañón Mk 45 de 5 pulgadas , calibre 62, uso multiuso.
  22. Sistema de sonar integrado: sonar montado en proa

Osborne como centro de combate de superficie​


Gracias a su liderazgo simultáneo en los programas DCE y la construcción de las fragatas Hunter, el astillero Osborne se está consolidando como una instalación de primer nivel para buques de combate de superficie. Connelly destacó que el astillero mantiene una relación de 40 años con la Marina Real Australiana, incluyendo la construcción original de los tres destructores Hobart.

“El astillero es de vanguardia y continúa evolucionando. El apoyo tanto al DCE como al programa Hunter convierte al DCE en un activo fundamental para la estrategia nacional de construcción naval continua y sostenibilidad”, afirmó. Añadió que la iniciativa moviliza a profesionales en prácticamente todos los estados del país, reforzando un esfuerzo industrial a nivel nacional.

Apoyo durante todo el ciclo de vida​

BAE Systems Australia forma parte de la Destroyer Enterprise, junto con el gobierno australiano y empresas como Thales Australia, Raytheon Australia y Navantia Australia, y es responsable del apoyo a los destructores en su base de Garden Island, Sídney. En 2024, la compañía fue designada Gerente del Ciclo de Vida de Capacidades de la clase, supervisando la ingeniería, el mantenimiento, la cadena logística y la gestión de proyectos.

Anunciado en el Plan de Construcción y Sostenimiento Naval 2024, el DCE marca el final de un ciclo simbólico: casi una década después de su construcción en Osborne, el HMAS Hobart regresa al mismo lugar para sufrir la modernización que asegurará su relevancia operativa en el futuro.




Saludos cordiales.
 

Apoyo durante todo el ciclo de vida​

BAE Systems Australia forma parte de la Destroyer Enterprise, junto con el gobierno australiano y empresas como Thales Australia, Raytheon Australia y Navantia Australia, y es responsable del apoyo a los destructores en su base de Garden Island, Sídney. En 2024, la compañía fue designada Gerente del Ciclo de Vida de Capacidades de la clase, supervisando la ingeniería, el mantenimiento, la cadena logística y la gestión de proyectos.

@emilioteles
 

Australia invierte 3.900 millones de dólares en el astillero donde se construirán los submarinos nucleares AUKUS.

16 febrero, 2026

AUKUS.jpg


El Gobierno australiano ha confirmado una inversión de 3.900 millones de dólares para iniciar la construcción a gran escala del futuro astillero de construcción de submarinos de ataque de propulsión nuclear AUKUS en Osborne, Australia Meridional.

Esta instalación es fundamental para la construcción de los futuros submarinos de propulsión nuclear con armamento convencional del país. El primer ministro, Anthony Albanese, describió la financiación como un paso decisivo desde el diseño y la preparación de la fuerza laboral hasta la entrega física, posicionando a Osborne como el núcleo industrial del programa SSN AUKUS de Australia, en el marco de la colaboración trilateral con Estados Unidos y el Reino Unido.

Una vez operativo, situará a Australia entre un grupo muy limitado de naciones capaces de construir submarinos de ataque de propulsión nuclear a nivel nacional. Australian Naval Infrastructure proyecta que la inversión total a largo plazo en el astillero y el recinto asociado podría alcanzar aproximadamente 30 000 millones de dólares estadounidenses en las próximas décadas, lo que refleja tanto las exigencias técnicas de la producción de submarinos nucleares como la ambición de mantener un ciclo de construcción continuo.

La alianza AUKUS, anunciada en septiembre de 2021 por Australia, el Reino Unido y Estados Unidos, se basa en dos pilares centrales.

El Pilar I se centra en la entrega de submarinos de propulsión nuclear a la Marina Real Australiana. Al mismo tiempo, el Pilar II amplía la cooperación trilateral en tecnologías militares avanzadas, incluyendo sistemas de guerra submarina, inteligencia artificial, capacidades cibernéticas, tecnologías cuánticas y armas hipersónicas. Para Canberra, el componente submarino representa una transformación generacional, desde la propulsión diésel-eléctrica a operaciones de propulsión nuclear de larga duración, capaces de un despliegue sostenido en el vasto teatro de operaciones del Indopacífico..........................

 

Australia encarga ocho buques de desembarco basados en el LST100​

22/02/2026

LST100



El gobierno australiano ha confirmado un pedido de ocho embarcaciones de desembarco pesadas (LCH) basadas en el diseño LST100, por un valor aproximado de 2.800 millones de dólares estadounidenses (aproximadamente 4.000 millones de dólares australianos).


El contrato fue adjudicado a Austal Defence Australia bajo el Acuerdo de Construcción Naval Estratégica y representa una de las principales inversiones recientes del país en la modernización de sus capacidades anfibias y logísticas en el Indo-Pacífico.

Construcción local y programación​

Los buques se construirán en Henderson, Australia Occidental, utilizando las instalaciones de Austal y la infraestructura de Common User Facility.
Según el calendario publicado:
  • Está previsto que la construcción comience en 2026.
  • Se espera que la entrega del octavo y último barco tenga lugar en 2038.
También se espera que el programa genere miles de empleos directos e indirectos en la cadena de suministro naval australiana, fortaleciendo la base industrial de defensa del país.

Fortalecimiento de las capacidades anfibias​





Basados en el diseño del Damen LST100, los nuevos barcos tendrán aproximadamente 100 metros de largo y están diseñados para operaciones anfibias, transporte de tropas y vehículos pesados, así como misiones humanitarias y de respuesta a desastres.
Entre las capacidades destacadas:
  • alcance superior a 4.000 millas náuticas;
  • autonomía de aproximadamente 15 días;
  • transportando más de 200 soldados;
  • Capacidad para seis tanques Abrams o nueve vehículos de combate de infantería Redback;
  • Convoo para helicópteros medianos.
Cada barco aún podrá transportar aproximadamente 500 toneladas de carga militar, incluidos vehículos blindados y sistemas de misiles.

Papel en la estrategia australiana​

El programa tiene como objetivo restaurar y ampliar las capacidades de transporte marítimo pesado y desembarco directo en la playa, consideradas esenciales para las operaciones distribuidas en el vasto teatro de operaciones del Indopacífico.
Las nuevas unidades actuarán como enlace logístico entre los grandes buques anfibios de la Armada australiana y las fuerzas terrestres, permitiendo el movimiento sostenido de tropas y equipos sin depender exclusivamente de activos aéreos o de unos pocos buques de alto valor.

Transformación del poder costero​

La inversión es parte de una transformación más amplia de las capacidades costeras de la Fuerza de Defensa de Australia bajo la Estrategia de Defensa Nacional 2024, que busca aumentar la capacidad del país para:
  • proyectar poder regionalmente;
  • sostener fuerzas en entornos disputados;
  • negar el acceso a sus rutas marítimas del norte.




Saludos cordiales.
 

Aboard HMAS Arafura, latest OPV of the Royal Australian Navy

21 de fev. de 2026

Naval News takes you on a tour aboard HMAS Arafura, the latest Offshore Patrol Vessel (OPV) of the Royal Australian Navy, with the Commanding Officer, Lieutenant Commander Marc Beecroft. This video was recorded in November 2025 during Indo Pacific 2025 in Sydney.

 
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