Militaria (Cascos, gorras, uniformes, medallas, equipos e historia)

Leutnant

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Muchas grácias, Sparrow! Un abrazo! Beerchug

Gracias por vuestras palabras amigos!!!!

Si si, en la visera hay un nombre escrito, aunque apenas puede distinguirse!!

Obvio apenas puedas subite fotos de tu Brodie holandés!!

Tengo un segundo brodie holandés, prácticamente nuevo sin uso, versión sin nuquera, en un par de días subo fotos!!

Abrazo muchachos!!

Buenisimo! Con su permiso, don Merchant!


Aquí esta el holandés que les decía. Algo baqueteado, éste es de mediados de la década del '50...


Perfil...




Algunos detalles en la pintura, especialmente en la parte posterior...


El tornillo superior que sostiene todo el armazón de la guarnición dentro del casco...


El interior con su guarnición en un estado regular. Puede verse detrás como se le ha cortado la nuquera de cuero negro, que bien se vé en el casco del amigo Merchant...


El marcaje del fabricante, la Verenigde Blikfabrieken, con su lote, el año en que fué producido -el '55- y otras hierbas, estampado sobre la banda antiexpanción. Notesé el detalle de las imperfecciones del acero en el ala del casco bajo la pintura, dandole esa textura particular...


Detalle de los remaches de cobre que unen el armazón de la guarnición... (he de hacerle una limpieza!)


Si desatamos el cordón que une las lengüetas de cuero, en la bóveda del casco podemos ver el sello de control de calidad...


En uno de los suspensores puede verse aún la talla de la guarnición, en este caso la 56...


Las anillas y los herrajes simil a las estadounidenses del casco M1 para las correas del barbijo...


Detalle de una de las costuras de la tira derecha del barbijo. La izquierda se regula con una presilla metalica muy similar a las del M1 (siguiente foto se la puede ver)...


Las tiras con el enganche rápido de dos piezas, mismo que usarían los holandeses en otro de sus cascos, el M53, clon del M1 yanqui...


Y poco más. Asi esta el MK2 holando. Tiene su uso, pero se mantiene todavía.

Dato de color, este casco fue de los primerísimos que conseguí -el tercero para ser exacto!- hace ya 23 años cuando en plena secundaria se me dió por empezar con este hobby. Como pasa el tiempo! Madre mía.

Buen finde, estimados!


Saludos!!!
 
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Merchant Marine one

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Muchas grácias, Sparrow! Un abrazo! Beerchug



Buenisimo! Con su permiso, don Merchant!


Aquí esta el holandés que les decía. Algo baqueteado, éste es de mediados de la década del '50...


Perfil...




Algunos detalles en la pintura, especialmente en la parte posterior...


El tornillo superior que sostiene todo el armazón de la guarnición dentro del casco...


El interior con su guarnición en un estado regular. Puede verse detrás como se le ha cortado la nuquera de cuero negro, que bien se vé en el casco del amigo Merchant...


El marcaje del fabricante, la Verenigde Blikfabrieken, con su lote, el año en que fué producido -el '55- y otras hierbas, estampado sobre la banda antiexpanción. Notesé el detalle de las imperfecciones del acero en el ala del casco bajo la pintura, dandole esa textura particular...


Detalle de los remaches de cobre que unen el armazón de la guarnición... (he de hacerle una limpieza!)


Si desatamos el cordón que une las lengüetas de cuero, en la bóveda del casco podemos ver el sello de control de calidad...


En uno de los suspensores puede verse aún la talla del casco, en este caso la 56...


Las anillas y los herrajes simil a las estadounidenses del casco M1 para las correas del barbijo de nilon...


Detalle de una de las costuras de la tira derecha del barbijo. La izquierda se regula con una presilla metalica muy similar a las del M1 (siguiente foto se la puede ver)...


Las tiras con el enganche rápido de dos piezas, mismo que usarían los holandeses en otro de sus cascos, el M53, clon del M1 yanqui...


Y poco más. Asi esta el MK2 holando. Tiene su uso, pero se mantiene todavía.

Dato de color, este casco fue de los primerísimos que conseguí -el tercero para ser exacto!- hace ya 23 años cuando en plena secundaria se me dió por empezar con este hobby. Como pasa el tiempo! Madre mía.

Buen finde, estimados!


Saludos!!!
Epaaa Leutnant, otra que baqueteado, está en muy muy buen estado, como casi todos los holandeses que he visto!!!!!!

Te felicito, hermosa pieza, un orgullo para la colección, millón de gracias por compartirla con nosotros, gran abrazoooo!!

Adolfo
 

Merchant Marine one

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Buen domingo amigos.....!

Comparto con ustedes este casco de mi colección, se trata de un casco británico MK 6A , producido a partir del 2005 para reemplazar al anterior MK 6 , y actualmente ha sido reemplazado por el MK 7.

Los MK 6 , primeros cascos balísticos de material tipo Kevlar del Ejército Británico, entraron en servicio aproximadamente en el año 1985/86 , eran de color verde, y obviamente también usaban fundas en camo DPM o desértico.
Los MK 6A son de color negro, algo más pesados, y con el webbing interno modificado para mayor confort del soldado, que incluye un pad elástico en la bóveda del casco.

Este ejemplar posee una clásica funda en camo DPM y se encuentra en muy buen estado, aquí con ustedes!












 

Merchant Marine one

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Y seguimos..!

Le toca el turno a uno de mis preferidos en la colección, un ícono de la Guerra de Vietnam que siempre quise tener!

Se trata de un casco M1C de paracaidista , marca Ingersoll, producido en los años 60, para el conflicto de Vietnam.

Su liner es del año 1967 ,con las clásicas tiras en Y para la mentonera de paracaidista, y sus correas ( chinstraps) tienen además un botón de presión en el liner para asegurar el casco al liner y que no se separen durante el salto.

Posee una prístina e impecable funda de camo Mitchell, original del año 1969 , y una banda elástica reglamentaria de época e impecable.

En definitiva , un casco clásico de paracaidista de la 101 Aerotransportada en Vietnam, con todas sus piezas de época, espero les guste!











 

Merchant Marine one

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Y por hoy finalizamos con un muy bonito casco italiano Lippman M16 , de la Primera Guerra Mundial , modelo que reemplazó durante la guerra al Adrian M15 , también en uso en el Ejército Italiano.

Mi ejemplar posee la insignia metálica de un Regimiento Logístico , tiene el chinstrap y la pintura original, se encuentra en muy buen estado, y tiene el liner de cuero restaurado por un profesional, ya que los originales casi siempre se deterioran hasta desaparecer.

Espero sea de vuestro agrado!









 

Leutnant

Colaborador
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Y por hoy finalizamos con un muy bonito casco italiano Lippman M16 , de la Primera Guerra Mundial , modelo que reemplazó durante la guerra al Adrian M15 , también en uso en el Ejército Italiano.

Mi ejemplar posee la insignia metálica de un Regimiento Logístico , tiene el chinstrap y la pintura original, se encuentra en muy buen estado, y tiene el liner de cuero restaurado por un profesional, ya que los originales casi siempre se deterioran hasta desaparecer.

Espero sea de vuestro agrado!










Merchant!

Tremendos cascos. Muchas grácias por compartirlos!
El M1C de la era de Vietnam con su liner paracaidista és genial. Tengo que conseguirme una de esas fundas Mitchell reversibles!

Ahora, el Lippman italiano, una joya! Cimera rustica, el interior impecable, la insignia, el barbijo de cuero. Uufff, muy buena pieza. Que bonito, la verdad. Te felicito!!

Beerchug


Saludos!!!
 
Comparto con ustedes algunas imágenes de éste casco de mi colección , se trata de un casco de fibra perteneciente a la Compañía de Policía Militar 101.

Así los utilizó durante años ésta unidad del Ejército Argentino, sigue las líneas generales del casco M1 , y dispone de mentonera tipo paracaidista.

Agrego además un par de fotos de efectivos de la Compañía de Policía Militar 101 y 181 utilizando éstos cascos.





















Hola esas fotos son de los soldados PM 101 clase /62
 
Comparto con ustedes algunas imágenes de éste casco de mi colección , se trata de un casco de fibra perteneciente a la Compañía de Policía Militar 101.

Así los utilizó durante años ésta unidad del Ejército Argentino, sigue las líneas generales del casco M1 , y dispone de mentonera tipo paracaidista.

Agrego además un par de fotos de efectivos de la Compañía de Policía Militar 101 y 181 utilizando éstos cascos.





















Esas fotos son de los soldados PM 101 clase /62 no son de la 181
 

Merchant Marine one

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Buenas noches amigos!

Comparto con ustedes otro casco de mi colección, en éste caso , se trata de un modelo PASGT de kevlar, fabricado por la empresa sudafricana GLOBAL ARMOUR en 2010 y utilizado por la Infantería de Marina de la Armada Argentina.

Posee una funda con camo pixelado desierto, de origen chino, que fueron las provistas a la IMARA durante un corto lapso, y no muy vistas.

La banda elástica es original US.

Aquí con ustedes!

















 

Merchant Marine one

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Y por hoy finalizo compartiendo fotos de otro ejemplar de mi colección, se trata nada más ni nada menos que de un casco alemán de Policía Modelo M34..!

Casco clásico de preguerra, modelo de " corte recto", fabricado en acero, pintado en negro mate, posee las clásicas ventilaciones en la parte superior, y tanto su liner como su barbijo están completos y originales.

Ha sido desnazificado luego de la guerra, ya que éstos cascos tenían dos calcomanías, una en cada costado, del lado izquierdo un águila y el símbolo de la policía alemana, y del otro lado una cruz svástica con fondo rojo.

No son cascos comunes de ver, y éste conserva sus terminaciones y piezas totalmente originales de los años treinta, aquí con ustedes!





















 

Leutnant

Colaborador
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Y por hoy finalizo compartiendo fotos de otro ejemplar de mi colección, se trata nada más ni nada menos que de un casco alemán de Policía Modelo M34..!

Casco clásico de preguerra, modelo de " corte recto", fabricado en acero, pintado en negro mate, posee las clásicas ventilaciones en la parte superior, y tanto su liner como su barbijo están completos y originales.

Ha sido desnazificado luego de la guerra, ya que éstos cascos tenían dos calcomanías, una en cada costado, del lado izquierdo un águila y el símbolo de la policía alemana, y del otro lado una cruz svástica con fondo rojo.

No son cascos comunes de ver, y éste conserva sus terminaciones y piezas totalmente originales de los años treinta, aquí con ustedes!























Buenisimo, Merchant!


Que buena pieza, loco! Mirá el detalle de Edel-Stahl. Esos cascos eran fabricados en aluminio, mucho más livianos que el acero de los militares desde luego. Y aparte el liner también era más sencillo, sin el armazón de aluminio que ceñía el zuncho de cuero, aquí lo aseguraban con los remaches a un armazón también de cuero o cartón prensado y listo. Pero así eran ligeros y comodos para el trabajo en las calles y fábricas. Excelente pieza, Merchant. Te felicito, como siempre! Qué belleza.

Beerchug

Lo de las calcos es todo un tema, en fuerzas de seguridad como policía o bomberos, defensa civil, etc, se las dejó hasta que terminó la tragedia en 1945 y fueron luego desnazificados, como bien decís, estimado.

Pero en las fuerzas armadas, por distintas razones ya durante la guerra se fueron removiendo las calcomanías de los cascos. Por ejemplo en las SS para 1940, se ordenó sacar la tricolor del lado izquierdo, dejando solo las rúnicas del derecho. En ejército, fuerza aérea y marina (Heer, Lufftwaffe y Kriegsmarine, respectivamente), también se dejaron las águilas correspondientes a cada arma, PERO a partir de Agosto de 1943, tras una ordenanza se interrumpieron todas las aplicaciones de calcos para los cascos de la Wehrmacht desde fábrica. Y a las tropas en el terreno se ordenó quitarlas de sus cascos. Para las SS y Waffen SS esta orden empezó a correr desde Octubre del mismo año. Entonces, de los cascos que se ven con las calcomanías, hay que desmitificar, porque ya les digo que los alemanes las fueron eliminando paulatinamente durante la guerra. Para Normandía y las Ardenas aún se veía algún que otro casco con sus calcos, pero raros, porque para estas batallas ya se les pintaba encima con camuflaje o se las habían removido a bayonetazos; muuuuuuuuuuy pero muy pocos cascos que fueron capturados por los aliados en distintos frentes -por lo tanto: que no fueron fundidos, destruidos o reutilizados-, aún cuentan con las calcos no removidas y la pintura original, pero son cascos caríiiiiiiiiiiisimos, raros y certificados, piezas de museo. Lo que suele hacerse y es muy común de ver en EE.UU. y Europa son cascos restaurados poniéndole calcomanías originales o reproducciones de las mismas, sobre pintura original o restaurada, o bien alguna olla del campo de batalla excepcionalmente con sus calcos aún visibles, es todo un tema y hay que identificarlos también.

Luego y para ir terminando, estan los cascos que fueron reutilizados tras la guerra para distintos servicios, por los que o bien se removió las calcos que quedaban -incluidos cascos de policía etc- o se los lijaba de cero, pintarlos de nuevo por completo para la recientemente creada Bundesgrenzschutz (del que dejo éste informe de un M42 de ése periodo), la gendarmeria que pusieron tras la guerra y antes de entrar a la OTAN con el nuevo ejercito alemán, borrón y cuenta nueva.


Saludos!!!
 

Merchant Marine one

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Buenisimo, Merchant!


Que buena pieza, loco! Mirá el detalle de Edel-Stahl. Esos cascos eran fabricados en aluminio, mucho más livianos que el acero de los militares desde luego. Y aparte el liner también era más sencillo, sin el armazón de aluminio que ceñía el zuncho de cuero, aquí lo aseguraban con los remaches a un armazón también de cuero o cartón prensado y listo. Pero así eran ligeros y comodos para el trabajo en las calles y fábricas. Excelente pieza, Merchant. Te felicito, como siempre! Qué belleza.

Beerchug

Lo de las calcos es todo un tema, en fuerzas de seguridad como policía o bomberos, defensa civil, etc, se las dejó hasta que terminó la tragedia en 1945 y fueron luego desnazificados, como bien decís, estimado.

Pero en las fuerzas armadas, por distintas razones ya durante la guerra se fueron removiendo las calcomanías de los cascos. Por ejemplo en las SS para 1940, se ordenó sacar la tricolor del lado izquierdo, dejando solo las rúnicas del derecho. En ejército, fuerza aérea y marina (Heer, Lufftwaffe y Kriegsmarine, respectivamente), también se dejaron las águilas correspondientes a cada arma, PERO a partir de Agosto de 1943, tras una ordenanza se interrumpieron todas las aplicaciones de calcos para los cascos de la Wehrmacht desde fábrica. Y a las tropas en el terreno se ordenó quitarlas de sus cascos. Para las SS y Waffen SS esta orden empezó a correr desde Octubre del mismo año. Entonces, de los cascos que se ven con las calcomanías, hay que desmitificar, porque ya les digo que los alemanes las fueron eliminando paulatinamente durante la guerra. Para Normandía y las Ardenas aún se veía algún que otro casco con sus calcos, pero raros, porque para estas batallas ya se les pintaba encima con camuflaje o se las habían removido a bayonetazos; muuuuuuuuuuy pero muy pocos cascos que fueron capturados por los aliados en distintos frentes -por lo tanto: que no fueron fundidos, destruidos o reutilizados-, aún cuentan con las calcos no removidas y la pintura original, pero son cascos caríiiiiiiiiiiisimos, raros y certificados, piezas de museo. Lo que suele hacerse y es muy común de ver en EE.UU. y Europa son cascos restaurados poniéndole calcomanías originales o reproducciones de las mismas, sobre pintura original o restaurada, o bien alguna olla del campo de batalla excepcionalmente con sus calcos aún visibles, es todo un tema y hay que identificarlos también.

Luego y para ir terminando, estan los cascos que fueron reutilizados tras la guerra para distintos servicios, por los que o bien se removió las calcos que quedaban -incluidos cascos de policía etc- o se los lijaba de cero, pintarlos de nuevo por completo para la recientemente creada Bundesgrenzschutz (del que dejo éste informe de un M42 de ése periodo), la gendarmeria que pusieron tras la guerra y antes de entrar a la OTAN con el nuevo ejercito alemán, borrón y cuenta nueva.


Saludos!!!
Gracias por tus palabras querido Leutnant..!!

Excelente y precisa tu data, así fueron las cosas!!

Cuando compré éste casco pensé naturalmente que era de aluminio, y grande fue mi sorpresa al ver que era de acero ( Edel-Stahl = acero mejorado).......

Si te fijás en internet, hay alguno que otro por ahí también de acero, pero casi todos son de aluminio.


Te mando un gran abrazo, gracias por pasar a ver!!!

PD: estate atento al hiloooo ;)
 
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Leutnant

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Gracias por tus palabras querido Leutnant..!!

Excelente y precisa tu data, así fueron las cosas!!

Cuando compré éste casco pensé naturalmente que era de aluminio, y grande fue mi sorpresa al ver que era de acero ( Edel-Stahl = acero mejorado).......

Si te fijás en internet, hay alguno que otro por ahí también de acero, pero casi todos son de aluminio.


Te mando un gran abrazo, gracias por pasar a ver!!!

PD: estate atento al hiloooo ;)

Beerchug

Para colmo! Mirá que raro el casco, un golazo! Y en un estado inmejorable, siempre lo digo: cosas de más de 80 años, es de recalcar el buen estado cuando se los encuentra asi. Ahora, el detalle de la Edel-Stahl, claro! que joyita de acero, posta que los creía todos de aluminio. Y a eso sumarle el detalle de posguerra, polizei y bomberos deben haberlo usado al menos hasta fines de los años '50. Buenísimo. Te felicito nuevamente.


Saludos!!!
 

Merchant Marine one

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Buenas noches amigos, en éste último día del año 2023, comparto con ustedes éste casco de mi colección.

Se trata de un casco de la Policía Militar del Ejército de Brasil , de material plástico, en estado mint, nunca fue siquiera estrenado.

Obviamente sigue las lineas generales del perfil de los M1 ( de hecho, es un M1 de material sintético)

Fue fabricado en el segundo semestre del año 2000, espero sea de vuestro agrado::!

Las letras P E significan Policia Exercito..!

























 
Bata de paracaidistas Británicos que por sus parches pertenece a la 16 brigada de asalto aéreo, Pathfinder. Datada en la década del 90 como lo refleja su etiqueta.
Muy difícil de encontrar por estas latitudes.









 
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Merchant Marine one

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Amigos buen domingo!

Aprovecho para compartir con ustedes fotografías de otro casco de mi colección, en éste caso se trata de un casco búlgaro modelo 1972..!

Para reemplazar al casco M1936 , se decide tomar de referencia al anticuado casco italiano M1933, por lo que , aunque tiene algunos ángulos y reborde algo diferentes, a primera vista es difícil distinguirlo de un M33 italiano.

El ejemplar de mi colección se encuentra en estado excelente, prácticamente sin uso, con algunos rayones en su pintura exterior.

Aquí con ustedes!













 

Merchant Marine one

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Buen día amigos , momento de presentarles a ésta pieza de mi colección de cascos, se trata nada más ni nada menos que de un M56/66 del Ejército de Alemania Oriental, el clásico "Vopo"...!

Con su correspondiente red, que posee varios enganches metálicos para adherirla al casco.

El casco en sí ,la parte de acero, es de la versión de 3 remaches. Los hubo de 6 remaches, y también sin remaches, siempre de acuerdo al tipo de liner que llevaban.

Este ejemplar se encuentra en excelente estado, aquí con ustedes!















 
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