Entonces, segun tu un avion con tren de aterrizaje no puede usar un paracaidas de emergencia o porque sean diferentes en tamaño y peso no pudiera ser una solucion...
"June 7: Four occupants of a Cirrus SR20 single-engine aircraft were uninjured when the pilot was forced to deploy its BRS Aerospace developed ‘Ballistic Recovery Systems’ during an in-flight emergency over rocky terrain in Norway on May 28.
During bad weather the pilot apparently lost control of the aircraft due to disorientation upon entering instrument (IMC) conditions and/or severe icing and elected to deploy the ballistic parachute. “It’s clear that the pilot had little, if any, chance of safely landing the aircraft in such hilly and rocky terrain” said Boris Popov, founder and director of BRS Aerospace. It brings the total of lives saved by a ballistic parachute system to 250."
Hay algo llamado emergencia, tripulado o no, nada impide a una aeronave a usar una via alternativa de aterrizaje seguro... y mira como llego enterita esa aeronave con 4 tripulantes a bordo.
Pagina que contiene un interesante análisis sobre las fotos que han salido publicadas hasta ahora.
http://aviationintel.com/?p=4322
http://aviationintel.com/?p=4476
http://aviationintel.com/?p=4322
http://aviationintel.com/?p=4476
Estas poniendo lo que vos queres.
Un UAS diseñado para bajar con paracaidas con otro que no.
Si depues te pones a decir de emergencia y toda la fruta es otra cosa.
Cuantos predator o reaper se salvaron por el sistema de paracaidas balistico? Ah? ninguno? entonces?
El hecho que un Predator no lo tenga no indica que otro no, ademas estamos hablando de aviones con diferentes diseños y especialmente de uno que solo se conoces pocas fotografias.
El adjudicar que el avion se salvo comparandolo con el F-106 que llego casi intacto es una en un millon, eso no se ve a diario y en base a probabilidades seria casi imposible que sucediera de nuevo.
No hay forma que un avion de este tipo llegue intacto a tierra sin ser controlado o de alguna otra manera, o almenos las probabilidades no estan con el.
Que curioso.
Lo mismo aplica para un F-106
Tampoco se ve a diario... de hecho hasta ahora no se sabe de ningun UAS que tenga un paracaidas de emergencia.
Así que si vamos a hablar de que es mas probable entonces que aterrice y quede relativamente intacto tiene las de ganar.
Hay mas casos que lo del F-106. Te invito a buscar.
Lady B Good por ej
Y si nos vamos a poner con teorias. Podriamos decir que se partio un ala en el aterrizaje y por eso se ve emparchada. (aunque tal vez tuvieron que cortarla a las apuradas para transportarlo)
No se si había sido publicado pero el 5 de diciembre cayo otro Drone Americano esta vez en Pakistán
Pakistani security personnel examine a crashed American surveillance drone some two kilometres inside Pakistani territory in the town of Chaman in the insurgency-hit Baluchistan province, in August 2011. The United States must shift to a strategy of engaging Pakistan while containing the worst "excesses" of its army, an expert who helped develop the current US approach to Islamabad said Monday. (AFP Photo/Asghar Achakzai)
Fuentes:
http://www.deccanchronicle.com/channels/world/asia/us-surveillance-drone-crashes-pakistan-301
Que drone es este , Creo que una vez lo vi no recuerdo su Nombre
Pakistani security personnel examine a crashed American surveillance drone some two kilometres inside Pakistani territory in the town of Chaman in the insurgency-hit Baluchistan province, in August 2011. The United States must shift to a strategy of engaging Pakistan while containing the worst "excesses" of its army, an expert who helped develop the current US approach to Islamabad said Monday. (AFP Photo/Asghar Achakzai)
Fuentes:
http://www.deccanchronicle.com/channels/world/asia/us-surveillance-drone-crashes-pakistan-301
Que drone es este , Creo que una vez lo vi no recuerdo su Nombre
Foto del RQ tomada en el 2010 , publicada en Military fotos.
http://www.militaryphotos.net/forum...-Avenger-UAV-has-a-customer-and-a-role-change
Una foto mas de la Bestia De Kandahar tomada en el 2010.
Fuente: http://www.aviationweek.com/aw/blog...79a7Post:088e4448-9e53-492f-8a14-7671361e1743
CHINA REVELO SU UAV HOJA DEL VIENTO
Por Stephen Trimble - 06 de diciembre 2011
¿Cuál fue la broma en la oficina casi al instante después de que Irán anunciara la posesión de un RQ-170 Centinela?
"Busca la copia del RQ-170 en el Show Aéreo de Zhuhaiel próximo año."
Si van a perdonar a la racha de cinismo, parecer ser en este momento un golpe a las habilidades de ingeniería inversa y perdida de las garantías de propiedad intelectual en Irán y China.
Por otro lado, puede que no sea del todo justo una evaluación de la necesidad china de copiar la tecnología del RQ-170. Esta imagen publicada en el foro sinodefence ayer revela que China ha estado trabajando duro para desarrollar sus propios vehículos aéreos no tripulados furtivos (UAV).
Además de esta foto, los spotters del foro sinodefence también encontraron una fotografía que muestra la aeronave en un artículo de una revista en idioma chino. Le preguntamos a Ghim-Lay Yeo, un residente de Singapur en la oficina, para traducir el artículo, que fue publicado recientemente en una revista llamada Tecnología de Construcción.
De acuerdo a Yeo, el artículo describe dos variantes del misma UAV. La primera variante, que se denomina "Crossbow", parece ser el mismo UAV de aspecto Stealth descubierto en el "Grand Prix" en Beijing hace dos meses. La segunda variante se conoce como "Blade Wind ", y añade una envergadura extendida y los winglets que se ven en la foto de arriba. Ambas variantes han sido diseñadas por estudiantes de la Universidad de Shenyang, que paso a ser el hogar de uno de los tres más grandes de fabricantes de aviones de combate de China.
La foto sugiere que China llegó por lo menos a la etapa de un modelo a escala del desarrollo de un vehículo aéreo no tripulado stealth. Ese es más o menos el lugar donde estaba la industria de los EE.UU. a mediados y finales de 1990. Dependiendo de la edad de estos proyectos, sólo pueden ser unos pocos años antes de que el primer modelo a gran escala aparezca en Shenyang o Chengdu….y eso es con o sin el RQ-170.
UAV mostrado en el "Grand Prix" de Beijing
Fuente: http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/12/picture-chinas-wind-blade-uav.html
Por Stephen Trimble - 06 de diciembre 2011
¿Cuál fue la broma en la oficina casi al instante después de que Irán anunciara la posesión de un RQ-170 Centinela?
"Busca la copia del RQ-170 en el Show Aéreo de Zhuhaiel próximo año."
Si van a perdonar a la racha de cinismo, parecer ser en este momento un golpe a las habilidades de ingeniería inversa y perdida de las garantías de propiedad intelectual en Irán y China.
Por otro lado, puede que no sea del todo justo una evaluación de la necesidad china de copiar la tecnología del RQ-170. Esta imagen publicada en el foro sinodefence ayer revela que China ha estado trabajando duro para desarrollar sus propios vehículos aéreos no tripulados furtivos (UAV).
Además de esta foto, los spotters del foro sinodefence también encontraron una fotografía que muestra la aeronave en un artículo de una revista en idioma chino. Le preguntamos a Ghim-Lay Yeo, un residente de Singapur en la oficina, para traducir el artículo, que fue publicado recientemente en una revista llamada Tecnología de Construcción.
De acuerdo a Yeo, el artículo describe dos variantes del misma UAV. La primera variante, que se denomina "Crossbow", parece ser el mismo UAV de aspecto Stealth descubierto en el "Grand Prix" en Beijing hace dos meses. La segunda variante se conoce como "Blade Wind ", y añade una envergadura extendida y los winglets que se ven en la foto de arriba. Ambas variantes han sido diseñadas por estudiantes de la Universidad de Shenyang, que paso a ser el hogar de uno de los tres más grandes de fabricantes de aviones de combate de China.
La foto sugiere que China llegó por lo menos a la etapa de un modelo a escala del desarrollo de un vehículo aéreo no tripulado stealth. Ese es más o menos el lugar donde estaba la industria de los EE.UU. a mediados y finales de 1990. Dependiendo de la edad de estos proyectos, sólo pueden ser unos pocos años antes de que el primer modelo a gran escala aparezca en Shenyang o Chengdu….y eso es con o sin el RQ-170.
UAV mostrado en el "Grand Prix" de Beijing
Fuente: http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/12/picture-chinas-wind-blade-uav.html
muy interesante el concepto de hacerlo parecer un halcon...o similarNo se si había sido publicado pero el 5 de diciembre cayo otro Drone Americano esta vez en Pakistán
Pakistani security personnel examine a crashed American surveillance drone some two kilometres inside Pakistani territory in the town of Chaman in the insurgency-hit Baluchistan province, in August 2011. The United States must shift to a strategy of engaging Pakistan while containing the worst "excesses" of its army, an expert who helped develop the current US approach to Islamabad said Monday. (AFP Photo/Asghar Achakzai)
Fuentes:
http://www.deccanchronicle.com/channels/world/asia/us-surveillance-drone-crashes-pakistan-301
Que drone es este , Creo que una vez lo vi no recuerdo su Nombre
El público se entera de la existencia de una base secreta de EEUU gracias a Google
Moscú, 12 de diciembre, RIA Novosti.
La web Flight Global, que ofrece novedades del mundo de aviación, publicó fotos satelitales halladas en el recurso Google Maps que revelan supuestamente la localización de la base aérea secreta de Yucca Lake, Estado de Nevada, EEUU, en que se realizan pruebas de aparatos no tripulados, incluido RQ-170, comunicó la cadena de televisión Fox News.
Según dijo el coronel retirado de la Fuerza Aérea de EEUU, Cedric Leighton, en las fotos aparecen aparatos no tripulados Reaper y Predator, pero en esa misma base se realizan también las pruebas de los RQ-170 Sentinel.
“Google hace del dominio público lo que antes sabían solamente los militares y los servicios secretos”, señaló Leighton, añadiendo que el más interesado en conocerlo es Irán, pues llega a saber cómo EEUU realiza vuelos de reconocimiento.
El coronel retirado dijo que Google tiene el derecho a insertar tales fotos, pero debe abstenerse de las acciones que lleven a revelar secretos militares. La compañía Google se abstuvo de comentar esta declaración.
La prensa iraní informó hace poco que a comienzos de diciembre fue derribado y cayó en manos de militares de Irán un RQ-170 que realizaba vuelo sobre la parte oriental de la República Islámica.
Las cadenas de televisión nacionales de Irán mostraron la semana pasada el RQ-170 abatido. Según la agencia iraní Fars, el aparato estuvo dotado de novísimos sistemas de seguimiento visual, medios electrónicos de comunicación y radiolocalización.
La compañía de televisión estadounidense NBC comunicó que el RQ-170 fue utilizado en interés de la CIA, con el fin de obtener información sobre instalaciones nucleares de Irán.
Link a la nota de Flightglobal:
http://www.flightglobal.com/news/articles/the-mystery-at-yucca-lake-365721/
http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/12/picture-reaper-spotted-at-secr.html
Moscú, 12 de diciembre, RIA Novosti.
La web Flight Global, que ofrece novedades del mundo de aviación, publicó fotos satelitales halladas en el recurso Google Maps que revelan supuestamente la localización de la base aérea secreta de Yucca Lake, Estado de Nevada, EEUU, en que se realizan pruebas de aparatos no tripulados, incluido RQ-170, comunicó la cadena de televisión Fox News.
Según dijo el coronel retirado de la Fuerza Aérea de EEUU, Cedric Leighton, en las fotos aparecen aparatos no tripulados Reaper y Predator, pero en esa misma base se realizan también las pruebas de los RQ-170 Sentinel.
“Google hace del dominio público lo que antes sabían solamente los militares y los servicios secretos”, señaló Leighton, añadiendo que el más interesado en conocerlo es Irán, pues llega a saber cómo EEUU realiza vuelos de reconocimiento.
El coronel retirado dijo que Google tiene el derecho a insertar tales fotos, pero debe abstenerse de las acciones que lleven a revelar secretos militares. La compañía Google se abstuvo de comentar esta declaración.
La prensa iraní informó hace poco que a comienzos de diciembre fue derribado y cayó en manos de militares de Irán un RQ-170 que realizaba vuelo sobre la parte oriental de la República Islámica.
Las cadenas de televisión nacionales de Irán mostraron la semana pasada el RQ-170 abatido. Según la agencia iraní Fars, el aparato estuvo dotado de novísimos sistemas de seguimiento visual, medios electrónicos de comunicación y radiolocalización.
La compañía de televisión estadounidense NBC comunicó que el RQ-170 fue utilizado en interés de la CIA, con el fin de obtener información sobre instalaciones nucleares de Irán.
Link a la nota de Flightglobal:
http://www.flightglobal.com/news/articles/the-mystery-at-yucca-lake-365721/
http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2011/12/picture-reaper-spotted-at-secr.html
lo del uso de un cyber ataque , me suena extremadamente complejo: a mi bàsico entender , eso implicarìa detectarlo, e interferirlo desde tierra o desde aire , con señales que el dron interprete como vàlidas, y no las rechaze, luego , aparte tener acceso a los valores de telemetrìa del enjendro para tener un feedback y poder aterrizarlo en forma mas o menos segura. Con el tema de la encriptaciòn y los mùltiples canales , si estos tipos tienen esa capacidad son unos grandes y tienen informaciòn de inteligencia desde hace rato de como funcionan estros drones .
Me parece mas acertado pensar, que lo detectaron, lo tuvieron a tiro, le tiraron con todo lo que tenian, y le pegaron de "taquito", y tuvieron suerte de que la cosa cayò màs o menos armada.... y si lo derribaron desde algùn caza en una misiòn de scramble.... no serìa otra posibilidad...?????????
saludos...
Me parece mas acertado pensar, que lo detectaron, lo tuvieron a tiro, le tiraron con todo lo que tenian, y le pegaron de "taquito", y tuvieron suerte de que la cosa cayò màs o menos armada.... y si lo derribaron desde algùn caza en una misiòn de scramble.... no serìa otra posibilidad...?????????
saludos...
Son las fotos del 2010 que se tomaron del RQ , en cuanto a las cintas no se sabe sin son cintas adhesivas o son sistemas electrónicos.
La toma de aire : En la segunda foto no se puede apreciar la toma , pero abria que ver que versiones o que mejoras tuvo el RQ desde el 2010....
Pero a claras ideas , y dado sus inconfundibles protuberancias , se trataria del RQ-170 .
El cyber ataque no va tanto "en vivo" sino que viene a partir de los virus que entraron a las terminales mediante USB.
Teoricamente las terminales estan fuera de red por lo que no se pueden haber transmitido datos peeeeeero si llegaron a estar en las terminales uno no sabes que puede haber salido en esos USB.
Ahora, si lo derribaron, cualquier daño producido tiene que haber sido en la zona inferior (ya que la de arriba no muestra daños)
Y aun así y considerando los materiales del bicho, es muy raro que no lo haya traspasado.
Muy improbable que lo hayan bajado a los "cuetasos"
Yo me la juego mas a que hubo alguna falla a que lo bajaron los iranies. Me parece mas probable pero bue, es solo mi parecer.
Personalmente Creo este sistema que puede ser el causante de estos derribos de drones.
Russia has transferred a number of Kvant 1L222 Avtobaza Electronic
Intelligence (ELINT) systems to Iran in October, RIA Novosti news
agency announced. Each 1L222 system includes an passive ELINT signals
interception system and a jamming module capable of disrupting airborne
radars including fire control radars, terrain following radars and ground
mapping radars as well as weapon (missile) data links.
1L222 operates over the Ku and X bands (8-18 GHz frequency range)
and its effective range is 150 km. It covers 360 degrees hemisphere,
monitoring up to 60 targets simultaneously.
