El ataque a la estación de policía de Puerto Argentino.

AIMARA

Colaborador
Colaborador
Aquí información que rescate del foro (http://www.militaryphotossearch.net/) pagina 124 autor jimmitx3 locacion Liverpool
Esta en el idioma original y luego español pero con algunos errores de tipeo ya que mi traductor esta auch
Si alguien lo puede traducir mejor se lo voy agradecer.
Un abrazo
José Luis

hi all, found this while browsing the net...on, professional pilots rumour network. PPRUNE?

Here goes - took a bit longer than I planned but I thought you might like some of the detail.

On the 9th June I was asked by Jack Lomas if I thought I could attack a target in Stanley with AS12s – ‘Tell me more’ I heard myself say! Intelligence had established that General Menendez was having morning briefings in an upstairs room in the Town Hall in Stanley and the powers that be decided it would be a cunning plan to park a missile on his desk whilst the coffee was brewing thereby hoping to shorten the war.
The concept was conceived by Col Mike Rose and his team on Sir Lancelot and as I had the only Wessex gunship deployed from Conveyor to assist if needed with the landings it was ideally suited for the task with 2”RP, fixed fwd and cabin mounted GPMG’s and most importantly AS12’s with a range of 7000yds.
Jack and I flew to Lancelot for a fulsome briefing and we fleshed out the plan, two concerns prevailed; anti-aircraft systems around Stanley harbour and artillery. It was reckoned that two or three twin-barrelled Oerlikons (20/30mm) anti-aircraft cannon systems were somewhere along the foreshore giving protection to the harbour complex and the Artillery was scattered but predominantly to the west shelling us during the early mountain battles. The Oelikons had an MER just below my 7000yds and the artillery, at best guestimate if they were good, couldn’t acquire and get the first rounds down in less than four minutes – just enough time for me to fire 2 AS12’s and depart.
To give some understanding of the targeting and firing solution for AS12s; the a/c has to arrive at the firing position (max 7000yds from target) in a stable hover as low as possible commensurate with camouflage etc and in line-of-sight. The target then has to be acquired by the aimer through a gyro-stabilised sight which is itself joystick driven, the firing mechanism selected and 1st missile fired with a very loud bang (solid fuel propellant) trailing two thin copper wires through which the aimers control (another joystick) commands are sent – true fly-by-wire in the strictest sense, no sticking the crosshairs on the target and fire-n-forget here!! Flares at the rear of the missile aid visually in keeping the missile just above the target for most of its flight and dropping it down onto the target just before impact – control becomes increasingly difficult with distance (signal time delay) and the change in missile centre of gravity as the propellant burns giving an increasing nose-down attitude. After impact, roughly 30secs, the wires are cut and the second missile can then be selected and fired. After the wires are cut the a/c can then vacate the firing position. Practically a two missile attack should be accomplished in less than 3mins!
With all the difficulties and risks seemingly covered and minimised I concurred the mission could be done. I was a missile aimer but felt that taking two pilots, one flying and me as aimer, might be too risky as we could ill afford to lose 2 pilots, I therefore selected Arthur Balls, a fine aimer with much experience particularly at night and in twilight conditions, and considered by me as a better aimer. After briefing he agreed (I gave him the choice) to accompany me and we set about ‘tooling up’ the Wessex. The a/c systems had been checked but had yet to fire anything and as this was a fairly risky one-off I felt a practise shoot would benefit us both and prove the a/c.
10th - moving to Caleta Trullo (Teal Inlet) settlement was as close as we could get to the front without risk of observation. The practice shot went well knocking a chunk out of a tiny unnamed island somewhere in Caleta Trullo (Teal Inlet) and we returned to prep the a/c and brief an accompanying a/c that was to observe from a distance and come in to hopefully pick us up if we were shot down.
Early on the 11 June we set off flying NOE routeing past Long Island then south towards our IP in the lee of Beagle Ridge and 12 o’clock Mountain. Arthur said the sight was misting up and I briefly parked in a gulley and he managed to clear it and we carried on to our planned firing point of approximately north of the Town Hall in the lee of Beagle Ridge giving us a good backdrop and en-route making contact with the SAS up in the hills to establish that nothing was airborne and no activity to disturb our approach. It was a grey and very misty morning and we had real difficulty in finding the target and had to keep going until Stanley came out of the gloom and Arthur had a workable view of the target. I reckon we ended up at around 4-5000yds in a very high hover to get the line of sight over Cortley Hill and as all was quiet we proceeded to engage the target. The launch was uneventful but lit up the gloom like a beacon and made a seemingly greater racket than usual.
Arthur called ‘impact’ and as far as he could tell it was on target; as nothing had moved and with no activity ahead of us we fired the second missile at the secondary target a Chinook parked by Government House that apparently was grounded but we needed to make sure. Just as it left the rail our comfort zone was rudely interrupted as the world and his dog started throwing all sorts in our direction luckily none too accurate but definitely well within range and traversing back and forth towards us as though searching the gloom for us.
Arthur couldn’t see what was going on from behind the sight but keeping still in a hover for 30secs is a bit unnerving in a regular fireworks display including tracer. At about 20secs he called ‘lost control’ and ‘fallen short’ and he cut the wires and upon stowing the sight let out few choice words at the illuminations outside which by this time were all around. With the collective now under my armpit we shot out of there like a grouse on the Glorious Twelfth just as the first artillery rounds started coming down. We made it back to Caleta Trullo (Teal Inlet) for a cup of tea (terribly British) and a wind down with the realisation we had got away with it. Eventually the other a/c pitched up, they had seen the shelling and had been trying to get close to our position which was obscured by smoke and debris from the artillery to ascertain our status and were much relieved to see us back.
We heard that we had missed the Town Hall with the 1st missile and were somewhat deflated but cheered by a report from the BBC (and the NY Times on the 12th) reporting that the Argentines were complaining that their hospital ship, the Bahia Paraiso alongside in Stanley, had been attacked by a missile from a British a/c. Our 2nd AS12 had either snagged its wires over the ridge or been cut by explosion and given the default command is down and right it went into the harbour just short, a pity really as it opened fire the following night on an SBS patrol – so much for Red Cross immunity.
Stanley fell on the 14th and I went to see the results of our attack. The Town Hall looked in rude health but the Police Station was not so, although the walls were intact with a small entry hole the interior was trashed – typical of an AS12 designed delayed detonation after piercing the outer shell. I spoke to a lady living down the street who went out to investigate the bang to see a cartoon-like scene of smoking people staggering out of the Police Station – and she said it certainly raised morale as the story went around.
I discovered that the fireworks were caused by the artillery using the 105 mm OTO-Melara Mod 56 field guns and the anti-aircraft cannons were the Rheinmetall 20 mm Twin-barrelled Anti-Aircraft Cannon using HEI-T(High Explosive Incendiary with Tracer) and SAPHEI (Semi-Armour Piercing High Explosive Incendiary) sporting eh!!
I paced out the track of the missile and it missed the Town Hall by as little as a yard and went down a side street crossed the main road and into the Police Station. It turned out Menendez did not have a meeting that morning, fortuitously and more importantly the hall was used as valuable accommodation in the aftermath and crucially the Post Office remained intact – can’t have mail interrupted in times of crisis! Moreover the Police Station was occupied by the Military Intelligence with a particularly nasty piece of work (can't remember his name) who delighted in hassling the civilian population.
We understood that the attack had given them a real shock in that we could seemingly pick off a target in the middle of town with such accuracy and thus placed doubt in their minds and had indeed helped to hasten the end.

Traduccion en Español
hola a todos, que se encuentra presente durante la navegación en la red ..., pilotos profesionales rumor red. PPRUNE?

Aquí va - tomó un poco más tiempo del previsto, pero yo pensé que usted puede ser que como algunos de los detalles.

El 9 de junio se me pidió por Jack Lomas si yo pensaba que podría atacar a un objetivo en Stanley con AS12s - "Dime más" He oído decir a mí mismo! De inteligencia han establecido que el General Menéndez fue tener reuniones por la mañana en un cuarto piso en el Ayuntamiento de Stanley y las competencias que se decidió que sería un astuto plan para un parque de misiles en su escritorio, mientras que el café era cerveza lo que la esperanza de acortar la guerra .
El concepto fue concebido por el coronel Mike Rose y su equipo de Sir Lancelot, y como tuve la única Wessex armado desplegado de transporte si es necesario para ayudar con los desembarques es ideal para la tarea 2 "RP, fwd fijo y de cabina montado GPMG 's, y lo más importante de la AS12 con una serie de 7000yds.
Jack y yo volamos a Lancelot para una reunión informativa exagerado y concretarse el plan, dos preocupaciones prevalecido; sistemas antiaéreos alrededor de Stanley puerto y artillería. Se calcula que dos o tres de doble cañón Oerlikons (20/30mm) antiaéreo cañón sistemas a lo largo de la playa en algún lugar que la protección del puerto y el complejo de Artillería se dispersa, pero sobre todo al oeste bombardeos durante las primeras batallas de montaña. El MER Oelikons había una justo debajo de mi 7000yds y la artillería, en el mejor de guestimate si eran buenos, no podría adquirir y obtener las primeras rondas en menos de cuatro minutos - apenas el tiempo suficiente para mí al fuego 2 AS12 y apartarse .
Para dar una cierta comprensión de la orientación y el despido de solución para AS12s, el a / c tiene que llegar a la posición de disparo (max 7000yds de meta) en un establo flotar en el nivel más bajo posible, de acuerdo con camuflaje, etc y en línea de visión. El objetivo tiene que ser adquirida por el AIMER a través de un giro-estabilizado de vista que es en sí misma impulsada joystick, seleccione el mecanismo de disparo y 1 misil disparado con un gran estruendo (propulsor de combustible sólido) trailing dos cables de cobre fino a través del cual el control de aimers (otro joystick) se envían comandos - cierto "fly-by-wire" en el sentido más estricto, no se pegue el punto de mira en el objetivo y el fuego-n-olvidar aquí! Bengalas en la parte posterior de la ayuda visual de misiles en el mantenimiento de misiles por encima de la meta para la mayoría de sus vuelos y cayendo hacia abajo en el blanco justo antes del impacto - el control se vuelve cada vez más difícil con la distancia (tiempo de retraso de señal) y el cambio en el centro de misiles de gravedad como el propulsor de las quemaduras que un aumento de la nariz hacia abajo actitud. Tras el impacto, aproximadamente 30secs, los cables están cortados, y el segundo de misiles pueden ser seleccionados y dispararon. Después de los cables se cortan el A / C puede abandonar la posición de disparo. Prácticamente un ataque con misiles debe realizarse en menos de 3mins!
Con todas las dificultades y los riesgos cubiertos y aparentemente me minimizado de acuerdo a la misión que se podría hacer. Yo era un misil AIMER, pero consideró que la adopción de dos pilotos, un vuelo y me AIMER, podría ser demasiado arriesgada ya que podría permitirse el lujo de perder de 2 pilotos, yo por lo tanto, seleccione Arthur Balones, una multa AIMER con mucha experiencia sobre todo por la noche y en condiciones de penumbra, y considerado por mí como una mejor AIMER. Después de exposición que está de acuerdo (le di la elección) para que me acompañe y nos dispusimos a «herramientas» la Wessex. El a / c de sistemas se ha comprobado, pero el fuego todavía no había nada y que este era un riesgo único que sentí una práctica disparar nos beneficiaría a ambos, y demostrar la a / c.
10 - pasar a Caleta Trullo (Teal Inlet) en liquidación fue lo más cerca que podemos llegar a la parte delantera sin correr el riesgo de observación. La práctica de tiro fue bien golpeando un trozo de una pequeña isla en algún lugar sin nombre Caleta Trullo (Teal Inlet) y regresamos a la preparación de A / C y un breve acompañamiento a / c que era observar a distancia y vienen en recogernos a esperar si que fueron derribadas.
Principios de los 11 en junio, a las sumas de itinerario de vuelo NOE pasado en Long Island luego al sur hacia nuestra propiedad intelectual en la barandilla de Beagle Ridge y las 12 horas de montaña. Arthur dijo que la vista se nebulización y me he estacionado en un Gulley y logró claro y nos llevó a nuestro punto de cocción prevista aproximadamente al norte del Ayuntamiento en la barandilla de Beagle Ridge darnos un buen telón de fondo y en - ruta toma de contacto con el SAS en las colinas para demostrar que nada fue el aire y no perturbar la actividad de nuestro enfoque. Se trata de un muy gris y brumoso mañana y hemos tenido verdadera dificultad en la búsqueda de la meta y tuvo que seguir adelante hasta que Stanley salió de la oscuridad y Arthur tuvo una práctica vista de la meta. Supongo que terminó en torno a 4-5000yds en un pase muy alto para obtener la línea de visión más Cortley Hill y como todo estaba tranquilo se procedió a realizar el objetivo. La puesta en marcha sin incidencias, pero iluminaban la oscuridad como un faro y una raqueta, aparentemente mayor de lo habitual.
Arthur llamado "impacto" y por lo que a él se podría decir sobre el objetivo, ya que nada había pasado y sin ninguna actividad que tenemos por delante nos dispararon misiles en la segunda el objetivo secundario un Chinook aparcado por la Casa de Gobierno que, al parecer, fue tierra pero se necesita para asegurarse. Al igual que el carril izquierdo nuestra zona de comodidad fue interrumpido bruscamente cuando el mundo y su perro empezó a tirar todo tipo en nuestra dirección, afortunadamente no muy precisa, pero definitivamente bien dentro del alcance y atravesar de ida y vuelta hacia nosotros, como si la búsqueda de la oscuridad para nosotros.
Arthur no podía ver lo que pasaba por detrás de mantenimiento de la vista pero todavía en un pase de 30secs es un poco enervante en un despliegue de fuegos artificiales incluidos marcador. A unos 20secs que él llamó "perdido el control» y «altura» y cortar los cables y estiba a la vista dejar salir algunas palabras bien escogidas en las iluminaciones, que por fuera de este tiempo fueron por todos lados. Con el colectivo ahora bajo mi axila de rodar fuera de allí como un urogallo en la Duodécima Gloriosa al igual que la primera de artillería empezaron a venir abajo. Hemos dejado atrás a Caleta Trullo (Teal Inlet) en una taza de té (terriblemente británicos) y un viento con la realización que ha salido con la suya. Finalmente la otra a / c de tono, que habían visto el bombardeo y ha estado tratando de acercarse a nuestra posición que fue oscurecido por el humo y los escombros de la artillería a conocer nuestra situación y se alivia mucho a vernos de nuevo.
Hemos oído que había perdido el Ayuntamiento con la 1 ª y de misiles eran algo desinflado, pero animado por un informe de la BBC (el NY Times y el 12) se informa que los argentinos se quejan de que su buque hospital, el Bahía Paraíso, junto a Stanley, había sido atacado por un misil de un británico a / c. Nuestros 2 AS12 habían enganchado sus cables sobre la cresta o han sido cortados por la explosión, y dado el comando predeterminado es abajo y hacia la derecha que entró en el puerto sólo a corto, una lástima realmente, ya que abrieron fuego en la noche siguiente una patrulla SBS - tanto Cruz Roja de la inmunidad.
Stanley cayeron en el 14 y fui a ver los resultados de nuestro ataque. El Ayuntamiento espera en la salud, sino la mala educación de policía no era así, aunque las paredes estaban intactos con un pequeño orificio de entrada en el interior fue colocado en la papelera - típica de un retraso en la detonación AS12 diseñado después de la perforación de la envoltura exterior. Hablé con una señora que vive por la calle que fue a investigar la explosión para ver una caricatura-como lugar de fumadores escalonamiento de la Estación de Policía - y dijo que ciertamente la moral planteado como fue en torno a la historia.
Descubrí que los fuegos artificiales fueron causados por el uso de la artillería de 105 mm Oto-Melara Mod. 56 y el campo de las armas antiaéreas Rheinmetall fueron los cañones de 20 mm de doble cañón antiaéreo cañón usando IES-T (Alto Explosivo incendiarias con Tracer) y SAPHEI (Semifinal Armadura Piercing Alto Explosivo incendiarias) deportivo eh!
Me paso fuera de la pista de los misiles y se ha perdido el Ayuntamiento por lo menos un patio, y bajó de una calle lateral cruzado la carretera principal y en la Estación de Policía. Resultó Menéndez no tenían una reunión esa mañana, y la casualidad que es más importante la sala se utiliza como alojamiento en la valiosa y crucial tras la Oficina de Correos se mantuvo intacto - no puede tener correo interrumpido en tiempos de crisis! Por otra parte, la Estación de Policía fue ocupado por el Servicio de Inteligencia Militar con una desagradable pieza de trabajo (no recuerdo su nombre) que encantados fastidiándote en la población civil.
Hemos entendido que el ataque les había dado un verdadero shock en que podría parecer fuera de un objetivo de selección en el centro de la ciudad con tanta precisión y, por tanto, coloca a dudas en sus mentes y había contribuido a acelerar el final.
 
3

3-A-202

Ya creia que te habias olvidado!!.. es que tiendo a creer que todos estan al pedo como yo... !! :yonofui:
Muy bueno che! se entiende perfectamente!

saludos
 

coruño

Forista Sancionado o Expulsado
Muy bueno Aimara.Asi que este fue uno de los que ataco al Bahia Paraiso.Ellos hablan de un Wessex y yo en todos los relatos conocidos hablan de un lynx.
 
Correcciones:
1. No atacaron el Bahia Paraiso. Sea la oficina de MBM o el lugar donde estaba Icia (edificio Policia) pero no el barco que era grande y estaba bien identificado.
Un amigo estaba en el puente y me conto que vieron a lo lejos un heli desconocido y un chisporroteo. DESPUES identificaron ALGO que se acercaba volando super rápido como misil y varios hasta se tiraron del puente. El misil pasó claramente por arriba y explotó en la casa de Icia (parece con un parque de antenas) El solo vio UN misil. Los cables quedaron tirado a traves de la cubierta del buque.

2. El BP no disparó nunca. A lo sumo iluminó un area sospechosa pero tiros no. Es una falsedad a correguir donde sea.

El comentario sobre lo deportivo del tipo de munición usada por la AAA no tiene sentido.
 

bagre

2º inspector de sentina
estimados foristas
estos britts son siempre iguales piensan que decapitar una estructura es igual a ganar un conflicto, evidentemente no conocian nada de la realidad del toas...
respecto del fairplay del saphei, tampoco fue muy limpio el abatimiento del hercules o del narwal...
me interesaria que alguien profundice sobre el incidente de los sbs, puesto que las veces que pregunte en la apca o la apbt, respecto a si se habia hecho icia al respecto fui silenciado a gritos de hidrocana! fuera!, como si no hubiesemos hecho nada...
bagre
 

AIMARA

Colaborador
Colaborador
Una lastima que fracaso ese ataque ya que si hubiese tenido éxito capaz que todavía están peleando los muy tontos no sabían que toda la inoperancia de la campaña se estaba llevando a cabo por la Ineptitud de los generales que comandaban las tropas en MLV.
Distinto hubiese sido si algún otro jefe se hacia cargo. De la defensa
 

thunder

Veterano Guerra de Malvinas
Miembro del Staff
Moderador
No creo que siguieran pensando que era deportiva la ADA si se nos cruzaban. Ja ja-
Si le agarrábamos el helo con cualquiera de nuestras municiones de 35 mm, HEI-t, SAPHEI o aunque sea una "triste" TPT el fuego artificial iba a ser el helicóptero.-
Imagino, sin conocer mucho sobre los pormenores del planeamiento de la operación, que buscaron un vector "muerto" para los 35 mm a sabiendas que cruzarse dentro del alcance efectivo de nuestros Oerlikon era suicidarse.- Acertarle a cualquier helo con nuestros sistemas de armas era como pegarle a una vaca dentro de un baño en cualquiera de los modos de operación.-

Para aquellos que no han visto un impacto de esto proyectiles, muchísimo mas poderosos que los de 20mmm, les comento, tienen una cadencia teórica de 1100 proyectiles por minuto, cada proyectil pesa mas o menos 560 gramos y la munición completa como un kilo y medio.-

Quiere decir que, en 5 segundos de fuego proyectamos una tormenta de fuego, onda expansiva y esquirlas de mas de 100 kg.-

A diferencia de un avión en la peor condición, esto es, de costado y muy cerca, en este caso sería el helo, de frente, un caramelo.- Seguramente se hubiera comido casi todos los proyectiles.-

En relación a las estimaciones que el piloto hizo de los tiempos de adquisición y distancias de operación, son erróneas así que tuvo, además de huevos, mucha suerte.-

Saludos
 

Juanma

Colaborador
Colaborador
Lo de "sporting" no se refiere a lo de deprote sino al otro uso que se le da.

Pongo el que me parece mas correcto pero hay mas en el link
sporting - exhibiting or calling for sportsmanship or fair play; "a clean fight"; "a sporting solution of the disagreement"; "sportsmanlike conduct"

http://www.thefreedictionary.com/sporting



Hay 2 maneras en que lo puede estar diciendo
1) En tono ironico (es la que creo yo). Haciendo referencia a que su helo era incapaz de soportar eso
2) Diciendo que era una situacion pareja en cuanto a que las defensas AA tambien tenian lo suyo.
 

reydelcastillo

Veterano Guerra de Malvinas
Colaborador
Que buen aporte

Que buen aporte el de AIMARA -
Hay un par de relatos mas del Piloto de Helo britanico , entre las cosas que recuerdo hace mencion a lo siguiente :

Pareceria ser que le apuntaron a un edificio , le pifiaron por un metro , y el misil siguio y le pego al edificio de atras -

Segun relata este piloto el segundo misil al salir corta el cable y se pierde rumbo al Bahia Paraiso - El bahia Paraiso nunca fue un blanco -

Creo que amplia sus relatos en Key Publishing Aviation -

Gracias AIMARA -
 

reydelcastillo

Veterano Guerra de Malvinas
Colaborador
Sigan trayendo relatos para aca

Para aquellos que estan siguiendo los relatos en los foros ingleses , vayan trayendo para aca lo que ellos cuentan - Asi todos podemos enterarnos -
Y muy probablemente corroborar sus dichos con los nuestros - Gracias -
 
3

3-A-202

Para aquellos que estan siguiendo los relatos en los foros ingleses , vayan trayendo para aca lo que ellos cuentan - Asi todos podemos enterarnos -
Y muy probablemente corroborar sus dichos con los nuestros - Gracias -

Que buena idea, entre los dos relatos algo en blanco tiene que salir.

saludos
 

reydelcastillo

Veterano Guerra de Malvinas
Colaborador
3 A 202

A eso hiba yo , van a ver que interesante se va a poner esto cuando hagamos comparacion entre nuestros relatos y los de ellos - Hay una cantidad grande de relatos de ellos , hay ya muchos que han obtenido ventaja en esto , han podido ir completando la info que ya obraba en su poder , fijense Jualbo, Oscar, Cosmocomet , Gabotof y cuantos mas han ya tenido la oportunidad de comparar relatos -
Me asombra verlos a Jualbo (entre otros) charlando con el piloto ingles y entre ambos tratando de sacar a luz como es que sucedio tal derribo o aquel otro -
Ahi esta la gente del atlantic conveyor relatando lo que vivieron e intercambiando info con alguien mas de aArgentina -
Es muy interesante -
 

reydelcastillo

Veterano Guerra de Malvinas
Colaborador
AIMARA

Aunque sea en ingles traenos los relatos , luego Tanoarg lo traduce al castellano -

Tenes los del atlantic conveyor que relatan cuando les impacto el misil -
Tenes los comandos cuando relatan como entran en Tumbeldowm
Lo tenes a Ken de la Griffith cuando relata como ven y derriban el Camberra -
Aparecio uno del Glanmorgan -

En fin la misma tematica nuestra , pero relatada del otro lado -
 
Correcciones:
1. No atacaron el Bahia Paraiso. Sea la oficina de MBM o el lugar donde estaba Icia (edificio Policia) pero no el barco que era grande y estaba bien identificado.
Un amigo estaba en el puente y me conto que vieron a lo lejos un heli desconocido y un chisporroteo. DESPUES identificaron ALGO que se acercaba volando super rápido como misil y varios hasta se tiraron del puente. El misil pasó claramente por arriba y explotó en la casa de Icia (parece con un parque de antenas) El solo vio UN misil. Los cables quedaron tirado a traves de la cubierta del buque.

2. El BP no disparó nunca. A lo sumo iluminó un area sospechosa pero tiros no. Es una falsedad a correguir donde sea.


Estimado Pata1, sin poner en duda lo expuesto por Ud. me remito al testimonio de Tcnel Dardo Forti VGM, el que en su libro ¨Hasta el último dia¨, detalla narra ambos episodios (el ataque al Bahia Paraiso y a Icia.).
En cuanto al primero no brinda mayores detalles, solo se remite a expresar que el fue testigo del echo y que años despues pudo ver las imagenes del ataque en un video (no informa fuente de este) y que el ataque fue por parte de un Sea Harrier.
El presencio este ataque cuando se encontraba en el rancho 2, del RIM 3. Lo que aclara es que el buque no fue alcanzado.

Saludos.
 
En cuanto al ataque del ¨Chalet de la policía militar, este si fue ejecutado por un helicóptero, el cual apenas podía verse entre las nubes, lo que si pudieron ver fue el misil que se acercaba, en cuanto al helicóptero, los que contaban con fusiles en el rancho 2, abrieron fuego, agotando su munición.
Aparentemente la aeronave se retiro sin sufrir daños.
El relato muestra la sorpresa que cuso el ataque, dado que en parte de este, el misil es confundido como propio causando alegría entre la tropa y el darse cuenta que este se acercaba causo preocupación.
El misil ingreso por una ventana y causo graves daños al edificio, pero nada de consideración al personal que se encontraba en el (un oficial jefe y varios soldados).
Esto siempre expresado por el Ctnel. Dardo Forti en su libro.
Con mas tiempo trascribiré textualmente este relato.
 

reydelcastillo

Veterano Guerra de Malvinas
Colaborador
Fepach

Aca esta el tema :

Es muy bueno poder traer los relatos y testimonios de ambos lados para poder encontrarle la verdad a todo -

Fijese como el Teniente Coronel cree ver un Sea Harrier , mientras que por el lado Ingles el piloto relata el ataque desde un helo - Ninguno mintio , ambos tienen un relato diferente de un mismo hecho -

Fijese cuando decimos que le tiran al Bahia Paraiso , mientras ellos manifiestan que el misil se les desvia, se corta el filo guiado y termina pasandole cerca al Bahia Paraiso - Otra vez dos relatos de un mismo hecho -

Pasandole la saranda a estos relatos , va a aparecer la verdad -

Gracias Atte AAEnrique Rey
 
Aca esta el tema :

Es muy bueno poder traer los relatos y testimonios de ambos lados para poder encontrarle la verdad a todo -

Fijese como el Teniente Coronel cree ver un Sea Harrier , mientras que por el lado Ingles el piloto relata el ataque desde un helo - Ninguno mintio , ambos tienen un relato diferente de un mismo hecho -

Fijese cuando decimos que le tiran al Bahia Paraiso , mientras ellos manifiestan que el misil se les desvia, se corta el filo guiado y termina pasandole cerca al Bahia Paraiso - Otra vez dos relatos de un mismo hecho -

Pasandole la saranda a estos relatos , va a aparecer la verdad -

Gracias Atte AAEnrique Rey


Estimado, creo que Forti esta narrando dos episodios distintos, uno con el Sea Harriel y el otro con el helicoptero, por lo menos así da la impresión al leer los relatos en el libro, dado que en el caso del ataque al buque solo dice haber visto al Sea Harrier (Da la impresion de estar seguro), atacando al buque y que otro dia ve claramente al helicaptero atacando las casas.

Saludos.
 

thunder

Veterano Guerra de Malvinas
Miembro del Staff
Moderador
Y si realmente le tiraron al Bahía Paraíso y ahora no se quieren hacer cargo?
Es cierto, hay que encontrar la verdad.-
 

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