Bomba Stand off autopropulsadas Dardo II - III
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Por eso, creo yo, es la única de las tres Fuerzas que -de Malvinas para acá- ha involucionado a simple vista, nomás... (y por mérito propio mas que ajeno)
Saludos
Christian
S
SnAkE_OnE
Eso era para IUA que yo sepa y despues por el MinCyT llegaba a Nostromo. Pero no voy a hablar de cosas que no se.
No se quien lo dijo ni porque, pero yo hable con gente tanto dentro del proyecto como afuera y estaban mas que orgullosos de lo que tienen entre manos.
Con los 300 nudos y todo.
Y saliendo de las opiniones personales que puedan tener ciertas personas a favor y en contra.
Se de varias diferencias entre la Dardo II y la SDB y aun asi puedo decir.
Que no parece que la SDB sea descartada por la USAF en este momento.....
---------- Post added at 11:47 ---------- Previous post was at 11:45 ----------
No se de donde sacaste eso
Todo lo contrario eran justamente lo que tiene nostromo :yonofui:
Con los 300 nudos y todo.
Y saliendo de las opiniones personales que puedan tener ciertas personas a favor y en contra.
Se de varias diferencias entre la Dardo II y la SDB y aun asi puedo decir.
Que no parece que la SDB sea descartada por la USAF en este momento.....
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No se de donde sacaste eso
Todo lo contrario eran justamente lo que tiene nostromo :yonofui:
ok muchas gracias
Juanma, acordate de lo que contó una vez Marcelo, hace bastante tiempo ya apenas consiga el link lo pego.
Gracias a Dios finalmente empezaron por donde tenían que empezar y pidieron lo lógico, que es el requerimiento actual a Nostromo... pero querían volar más alto de lo que le daban las alas.
El que te dijo eso es un ignorante cabeza de corcho... Primero, segun su opinion todas las BGL y JDAM son inservibles porque su terminal velocity es de 300 nudos... Bueno, deberia ir primero a estudiar matematica, y segundo me gustaria ver que sistemas de tubo controlados por radar puden impactar efectivamente una Dardo o JDAM... :yonofui:
Quiero pensar que eso te lo dijo un mecanico, porque si fue un oficial de la FAA, hay que mandarlo a la EAM de vuelta...
yarara
Colaborador
Para una bomba de trayectoria continua en planeo y con una seccion de radar considerable , cualquier sistema de armas de tubo controlado por radar se convierte en una defensa formidable contra estas armas .
Ya comente anteriormente que una de las posibles mejoras de un arma con la Dardo es reducir la firma radar.
El hecho de disminuirla no significa que una la convierte en furtiva , si no que acorta el tiempo de reaccion de la defensa aerea , al disminuir el alcance efectivo del radar .
Fundamentos de radar - La Ecuación de Radar
Un sistema moderno como el Skyshield , tendra una probabilidad de kill para un arma de trayectoria de planeo continua como la dardo de mas del 50 al 60 % sin recargar .
De todas maneras esto no significa que un arma como la Dardo no sea valiosa por las siguientes razones :
Si se lanzan varias armas al mismo tiempo sobre un objetivo de valor , la kill probability del sistema de defensa aerea se reduce por saturacion .
Por lo tanto , el desarrollo de este tipo de armas guiadas es un enorme aporte a la Fuerza Aerea , mas cuando es altamente probable que los posibles aviones de ataque de este sistema , no sean capaces de afrontar defensas aereas poderosas .
Saludos
Skyshield .
Rheinmetall Defence - Air Defence Systems
Marcelo, yo conozco muy bien como calcular los RCS y sus posible interacciones con radares de tracking. Vos tambien sabes muy bien que del folleto de Rheinmental a las acciones reales de combate, hay un universo de diferencia. Y yo soy un defensor de los Skyguard y Skyshield, pero si derribar aviones es una tarea dificil, un JDAM, Dardo, y/o BGL, es casi imposible... Amen, que como bien decis, jamas se lanzaria solo un Dardo, sino varias...
Por otro lado, las Dardo (y aca corregime si me equivoco) no son planeadoras, sino que planean en picada, siendo lanzadas en una trayectoria parabolica por el avion. Si es asi, en picada, a velocidad terminal, como las BGL o JDAM, son casi imparables...
Los dichos de ese tipo de la FAA son tan faltos de profesionalidad y conocimientos de modern warfare, como los de ese piloto (Capitan) de un UH-1H Huey II que nos afirmo a SnAkE, Nesher, y a mi, que los helos de asalto no necesitan RWR o lanzadores de Chaff y Flares, porque no sirven...
Si se puede reducir el RCS de las Dardo, genial, ojala lo hagan, pero no quererlas por esa patetica excusa, es para mandarlo al pareron, por animal...
Por ultimo, como vos decis y remarcas, la puesta en servicio de estos SdA seria un gran paso adelante de la FAA, no solo en sistemas, sino en doctrina, y eso mi amigo, no tiene precio...
Abrazo!
No Juanma, no solo lo creo, sino que estoy convencido que para una inmensa cantidad de misiones, son ultra efectivas. Hoy, solo tal vez EE.UU. y Japon tienen los medios para lograr una superioridad aerea completa, pero para la inmensa mayoria de los paises, bombas de caida libre guiadas como las BGL, JDAM, JSOW, Spice, etc, que van de los 20 a 40 km de lanzamiento, son muy efectivas.
La Dardo es nuestra version del JSOW con guis GPS, si la JSOW es todavia mas que efectiva, porque no la Dardo.
Y una vez en servicio, con doctrina desarrollada, vayamos por las Dardo propulsadas, como se hizo con la JSOW-ER, me parece barbaro, pero primero demos el "primer" paso, y por una vez en la vida, terminemos algo que empezamos...
Por otro lado, las Dardo (y aca corregime si me equivoco) no son planeadoras, sino que planean en picada, siendo lanzadas en una trayectoria parabolica por el avion. Si es asi, en picada, a velocidad terminal, como las BGL o JDAM, son casi imparables...
Los dichos de ese tipo de la FAA son tan faltos de profesionalidad y conocimientos de modern warfare, como los de ese piloto (Capitan) de un UH-1H Huey II que nos afirmo a SnAkE, Nesher, y a mi, que los helos de asalto no necesitan RWR o lanzadores de Chaff y Flares, porque no sirven...
Si se puede reducir el RCS de las Dardo, genial, ojala lo hagan, pero no quererlas por esa patetica excusa, es para mandarlo al pareron, por animal...
Por ultimo, como vos decis y remarcas, la puesta en servicio de estos SdA seria un gran paso adelante de la FAA, no solo en sistemas, sino en doctrina, y eso mi amigo, no tiene precio...
Abrazo!
No Juanma, no solo lo creo, sino que estoy convencido que para una inmensa cantidad de misiones, son ultra efectivas. Hoy, solo tal vez EE.UU. y Japon tienen los medios para lograr una superioridad aerea completa, pero para la inmensa mayoria de los paises, bombas de caida libre guiadas como las BGL, JDAM, JSOW, Spice, etc, que van de los 20 a 40 km de lanzamiento, son muy efectivas.
La Dardo es nuestra version del JSOW con guis GPS, si la JSOW es todavia mas que efectiva, porque no la Dardo.
Y una vez en servicio, con doctrina desarrollada, vayamos por las Dardo propulsadas, como se hizo con la JSOW-ER, me parece barbaro, pero primero demos el "primer" paso, y por una vez en la vida, terminemos algo que empezamos...
Sorry Juanma, mi respuesta fue pre-cafe con leche... :ack2: Mi humor ya esta normal... :sifone:
Abrazo!
Amigo, la LGB es un solo eslabón de toda una cadena de ataque organizada, quizá sea útil buscar entonces una táctica de supresión de defensas antiaéreas con otro tipo de armamento, quizá el supuesto misil aire-tierra Dardo III o algún otro método. Allí sin las antiaéreas las Dardo II podrán tener más chance de impactar su objetivo. Saludos comunicate conmigo cuando puedas!
Giuli, cuando quieras hablamos cuando me veas conectado clickeame.
