Cuando estuvo todo listo, despegamos de Río Gallegos en busca del reabastecedor en el más absoluto silencio de radio. Lo encontramos en el punto preestablecido y reabastecimos los seis aviones a full. Posterior a esto debíamos conectar el panel de armamento y comenzar el descenso hasta ras del agua.
Fue en el momento de conectar el panel cuando vi que a mi Jefe de Escuadrilla 1er. Teniente Berrier se le iba la única bomba de 1.000 libras que llevábamos. Sin bomba a bordo el mismo tuvo que regresar a la base y yo pasar a ocupar su lugar como Jefe de Escuadrilla, con un gran numeral a mi lado el Alférez Marcelo Moroni que en ese momento cerro la formación hasta estar muy cerca mío, dándome ese inestimable apoyo para continuar hasta el objetivo, ya que hacia poco tiempo que yo había sido habilitado como Jefe de Sección y debía hacerme cargo de la conducción de la Escuadrilla en semejante circunstancia.
Fuente: http://www.losacuatreros.blogspot.com/
Como no ha sido citado este artículo, pueden leerlo completo.
Oscar
Fue en el momento de conectar el panel cuando vi que a mi Jefe de Escuadrilla 1er. Teniente Berrier se le iba la única bomba de 1.000 libras que llevábamos. Sin bomba a bordo el mismo tuvo que regresar a la base y yo pasar a ocupar su lugar como Jefe de Escuadrilla, con un gran numeral a mi lado el Alférez Marcelo Moroni que en ese momento cerro la formación hasta estar muy cerca mío, dándome ese inestimable apoyo para continuar hasta el objetivo, ya que hacia poco tiempo que yo había sido habilitado como Jefe de Sección y debía hacerme cargo de la conducción de la Escuadrilla en semejante circunstancia.
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