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Me rei mucho con lo del pragmatismo ruso, el ejemplo de la birome y los lapices, mas alla de las fotos del oruga de la NASA y el mismo vehiculo de los rusos con dos locomotoras, los rusos si son del tipo LO ATAMOS CON ALAMBRE, pero mas fino, si esta la solucion y sirve ya esta, para que mas...

Muy linda la foto!!

Buenisimas las fotos, espectaculares !!!!. Si al A4 lo hacen volar y tienen un problema no se con que lo reemplazan!!!

escribi todalaaviacion en google y fijate....

Fijate el mapa de mi blog y el del foro, Africa, Oceania, Japon, Rusia, Golfo Persico.... las entradas son casi las mismas.. a eso nada mas..., me vas a decir que compartimos intereses?....

Si le dan bola al mapa.... el del blog mio es este, de hace un ratito, no les parece mucha similitud?

Es lo que hay.... en serio... sin sarcasmo!!!

Esta bien, tenes toda la razon, pasa qu l a gente se sugestiona y algo de esto siempre suena asi, como que se produce una cadena.... Por ejemplo, entre el Kalitta y este, un dia antes se vino abajo el UH-1N donde fallecio el Jefe de Carabineros, en Panama, o sea habia entre medio uno, y hoy...

De nada!!!

http://www.aeropuertosarg.com.ar/losforos/index.php?topic=13231.0

Como poder puede... como deber no debe. Como toda aeronave, fue diseñado ex-profeso para volar con 4 motores, toda su aerodinamica fue desarrollada para ello, con 3 motores llegarias, pero sin motores, despues de eso no servirian para nada y en vez de cambiar y poner un motor nuevo tendrias...

El TC-70 se acaba de quedar en Santo Domingo por desprendimientos de partículas de metal en un motor........ se debe cambiar el motor entero, estan viendo de enviarlo urgente con otra chancha....

Fijate que te acabo de enviar un PM.... Saludos

Dos cosas, el precio hasta donde yo escuche es ese, y no se queda corto con el TC-70. Segundo, le puedo enunciar lo dicho con respecto a la falta de consideracion para con oficiales de la FAA, pero solo cito lo que me enviaron, queres que lo modifique?, lo hago, pero lo original, lo recibido...

Asi dice la fuente, yo no tenia ni idea, ahora buscando algo en la red...

Algunas fotos....

Van algunas noticias de los C-130, parte del material recibido hoy..... Comenzando con el TC-70, parece que estamos meados por los perros, sorpresivamente el motor vencido, esta ahora con vibraciones o sea ya no esta más vencido (estarían buscando perder más tiempo para viaticar más?)...

Les dejo algo que me pasaron hoy... Prosigue a “toda maquina” el proceso de inventariar todos los componentes de los Boeing en vistas a venderlos cuanto antes. Por radio pasillo se dice que el que esta más en la mira es el 91 (que giles que son, NO?). Seria entonces el 91 el primero en...

Que la antena gire no quiere decir que este en servicio el mismo, solo que el servomotor de la misma funciona perfectamente. El radar de NEU y Quilmes estan en prueba, no homologados todavia, con detalles para corregir aun, pero no es culpa del INVAP, las demoras se deben siempre a papeles...

Junta todo y lo pega...

El T-11 desde el despiste en Bariloche en el año 2003 quedo con una fisura controlada en la raiz alar del plano derecho, ya que impacto contra una antena de comunicaciones en dicho accidente. No vuelve a volar ni a palos, el fuse ya caduco lo mismo que planos y tren de aterrizaje. Tirado...

Para todos los gustos....

Es interno aunque no oficial, esta dando vueltas en las oficinas como los mejores en este momento te puedo asegurar, y aparte de ser interno representa pateticamente la lucha de dos facciones que hay en estos momentos, mas alla de eso no te puedo comentar mas nada por aca. Saludos

Van otras fotos, helos

Por eso debo evitar la tentacion de las reflex