Este es el punto. No tienen los planos. Por que no es mas un producto vigente y su ciclo de vida ya se cerro. Seguindo con las analogias, es lo mismo que pedir a la Ford que te hagas un Modelo T.
Entre TR, Meko y Sue... uf el terror del Atlantico sur... pero se les pasó el tren.
aparecimoCon la data que hay hoy, hasta ahora el 209NG sería algo así.
Resta ver que mejoras tendrá el perfil de la vela.
El sigilo es mi virtud
Pero de donde sacas que no hay planos ni nada?, es un submarino construido por ellos no es una carreta de 1810...
Como yo dije, es un producto sin cadena logistica vigente, su ciclo de vida esta cerrado, diferente de los submarinos a que usted se refiere. No adelanta de nada unos viejos planes en papel, no se producira nada con base en esto. El costo de reanudar el proyecto seria astronomico, se tendria que hacer todo de nuevo. Pero si te crees que se puede, ok. Me encantaria ver este gran logro de engenieria arqueologica.
en 2 años??? de donde sacan esos tiempos???, primero hay que negociar para definir que se quiere, luego definiendo que se busca tienen que hacer una reingeniería del TR-1700, por lo menos para solucionar los problemas que tuvo y no ser responsables de un posible hundimiento, o algo de eso ya eso se hizo??? eso de seguro no llevaría menos de 3 años de tiempo antes de comenzar su construcción y puesta en operación. Por algo Alemania ni lo propuso. Solo se vio la posibilidad de incorporar un usado. Saludos.
si, eso lo entiendo, todo se puede hacer, la discusión es porque hacerlo, si tiene alguna lógica por los costos reales y los tiempos para emplearlo para la defensa de la Republica Argentina. Para muchos pareciera que esto es lo mismo que poner operativo nuevamente un Falcon del 70 que hace 40 años que esta abandonado en un estacionamiento, el que serviría para llamar la atención, usarlo en películas, algún evento o en un museo. Saludos
Bro?
Pero yo le pregunte otra cosa, de donde saca que no hay planos? Y de donde saca los costos?
www.zona-militar.com
Estimado, yo no dije que no hay planos, yo dije que si los hay estan en papel y no en medio electronico (CAD). Hoy no se produce ni se moderniza un submarino sin modelos computacionales. Todo esto tendria que ser generado de cero, imagine usted lo tiempo y el costo para hacerlo. Seria el mismo trabajo de un proyecto nuevo, solo para reanudar algo ya superado. Hay que entender que no estamos hablando de arreglar un auto en el taller del barrio, estamos hablando de un submarino, el medio mas complejo y critico en terminos de seguridad. No tiene sentido hacer todo esto solo para aprovechar un monton de chatarra.
Estimado, mi opinion es solamente sobre la cuestion tecnica. Si hay dissidia que se sancionen los culpables, pero un error no justifica otro.
Ahora lo entiendo, mi pregunta venía por el mensaje citado abajo
Más allá de ello, sigo pensando que los costos de recuperar o concluir las unidades en reserva, no se acerca ni remotamente a subs nuevos, y mucho menos a 5 Barracudas.
Por supuesto estimado, 5 Barracudas fue una exageracion.
