Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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me262
Colaborador
Que cosa increíble y contra todas las probabilidades, nunca hubiese imaginado a @michelun cerrando este hilo.
Que suerte que es por la compra de los RDAF F-16...!!!
Tiene toda la razón estimado.
Solo faltaría que los que le pegaron al Presidente Milei y al MinDef Petri, aún antes de asumir, pidan las disculpas del caso...
Saludos.
Todavía no, vamos a esperar un poco más.
El-comechingón dijo:
Me sumo a la inquietud. El misil amplifica la capacidad radar del avión?
"Los aumentadores de radar" los llama, además dicen "sirve para que pueda ser detectado" - "para poder rápidamente ser detectado por otra aeronave"
Lo que parece un misil en realidad es un pod con lente Luneberg
Los lentes o reflectores de Luneberg, son pequeños dispositivos que pueden aumentar significativamente el tamaño de la firma de radar de un avión. En el caso de un caza furtivo, este dispositivo sirve para que el caza pueda ser notado en los radares y así evitar algún accidente o bien, esconder su verdadera firma de radar durante una intercepción.
Estos dispositivos son utilizados con regularidad cuando los F-22 o F-35 son llamados para interceptar vuelos de aviones rusos
El dispositivo tambien se utiliza durante vuelos fuera de combate para que los aviones sigilosos puedan ser detectados por radares. Su ausencia podría indicar que el avión exhibido está involucrado en una misión real de combate
Me sumo a la inquietud. El misil amplifica la capacidad radar del avión?
"Los aumentadores de radar" los llama, además dicen "sirve para que pueda ser detectado" - "para poder rápidamente ser detectado por otra aeronave"
Lo que parece un misil en realidad es un pod con lente Luneberg
Los lentes o reflectores de Luneberg, son pequeños dispositivos que pueden aumentar significativamente el tamaño de la firma de radar de un avión. En el caso de un caza furtivo, este dispositivo sirve para que el caza pueda ser notado en los radares y así evitar algún accidente o bien, esconder su verdadera firma de radar durante una intercepción.
Estos dispositivos son utilizados con regularidad cuando los F-22 o F-35 son llamados para interceptar vuelos de aviones rusos
El dispositivo tambien se utiliza durante vuelos fuera de combate para que los aviones sigilosos puedan ser detectados por radares. Su ausencia podría indicar que el avión exhibido está involucrado en una misión real de combate
El Club de los F-16 de la Fuerza Aérea Argentina.
A razón de los gratos acontecimientos acaecidos recientemente, se abre este Club, tan largamente esperado por casi todos nosotros. Este espacio está dedicado exclusivamente, como lo dice su título, a los F-16 que operaran en la Fuerza Aérea Argentina, y en el mismo, se podrán subir fotos, más...
www.zona-militar.com
Tenés que abrir otro que sea "JF-17; la tutuca que pudo ser...y quizá aun pueda".
"Doña Rosa" puede agarrar la escoba y la pala, e irse a barrer la vereda.
Y dentro de un rato, que se ponga a preparar la comida para el marido que llega de luburar, con mucha hambre.
Doña Rosa y sus secauses, tienen qu entender, que no hay más plata para los Kurros de los cucas.
Que de ahora en adelante, la plata que ellos se afanaban, van a ir para cosas importantes para el país.
No lo dispongo yo únicamente.
Vayan al otro, no sean gilunes!!
Te dejo..... Pero poquito heee!
Esta maqueta estaba en mis tiempos en el despacho del DG3P,siempre que entraba la miraba y pensaba cuan lejos estábamos del Viper.
Despues de muchos años de espera hoy se hizo realidad,un gran trabajo profesional de la FAA,para saber manejar los tiempos sin caer en no cumplimiento de algunas consideraciones basicas como fueron "la FAA solo asesora",y asi fue transcurriendo los tiempos con solicitudes de evaluacion a otros aviones,pero siempre el objetivo de la FAA fue el Viper y con una gran decision politica hoy se concretó la firma del contrato para su compra,fue un trabajo de analisis pero tanbien de saber esperar el momento justo para dar a conocer resultados,aferrarse como el mejor entre los otros y empujar diplomaticamente en el pais y en el exterior.
Con este post me despido de este tema que me tuvo como forista por muchos años,me voy al tema del F-16 en la Fuerza Aerea Argentina.
Un homenaje y saludo fraternal a todos Ustedes que siempre creyeron y empujaron esta rueda cuadrada del multirol en la FAA.
Con afecto Biguá
Para todo el Grupo de Forista,cambiamos de frecuencia al otro tema. Ya!!!
Adios!!!!
Los ucranianos no se van a ir descalzos.
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