Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[Dsue203]

Viene el combo completo...
F-16
KC-135
E-3 sentry
Para soñar,hay que soñar a lo grande.

Algo curioso, hay 4 E-3 sentry en el AMARC, 3 E3A y 1 E3G, pronto van a haber más a medida que se den de baja

 

[Finback]

Como en su momento se comento que Israel mejoró mucho sus relaciones con Gran Bretaña..por eso lo preguntaba.

Creo que los israelíes son los primeros en pasarse -no, iba a decir una grosería- ignorar opiniones de otros países.
Salvo que haya cambiado.

 

[Dsue203]

En el supuesto que pudiéramos tener de nuevo un VR-21 , Israel nos vendería en la actualidad todo el material electrónico sensible que se necesitaría???

Hasta donde sabía estaba el VR-24, con capacidades electrónicas muy superiores al VR-21

 

[Dsue203]

Cómo el RC-12 pero versión AEW

Algo similar, pero de manera experimental

 

[Nicanor_Chile]

Como en su momento se comento que Israel mejoró mucho sus relaciones con Gran Bretaña..por eso lo preguntaba.

Con Israel teniendo la plata te pueden vender hasta la mamá del Primer Ministro sin pestañar, el problema con ellos es después.............

Saludos,
Nicanor

 

[BIGUA82]

lastima que el globo no paso por aca....y recorrido la argentina de punta a punta....hubiese quedado muy expuesta nuestra INCAPACIDAD hasta para derribar un simple globo (como diria el periodismo)....y la pronta necesidad de recuperar esa minima capcidad.

A Colombia le sirvió,volvieron los medios con la necesidad del reemplazo del KFIR.
Que nos manden un globo!!! por favor!! para ver que escribe Natasha y Alconada....

 

[nico22]

Hasta donde sabía estaba el VR-24, con capacidades electrónicas muy superiores al VR-21

Hablo de un VR-21 ,siglo 21.

 

[BIGUA82]

Algo similar, pero de manera experimental

Dsue
Este avion es para operar en el campo tactico,muy limitado.Hay que intentar jugar en las grandes ligas otra vez.

 

[Finback]

A Colombia le sirvió,volvieron los medios con la necesidad del reemplazo del KFIR.
Que nos manden un globo!!! por favor!! para ver que escribe Natasha y Alconada....

Señor, nos mandaron el globo de la agarabía.

 

[PMCH]

Hace un tiempo el jefe de la FAA dio detalles de un plan para eso, constaba de 3 etapas, la primera era desarrollar un radar aerotransportado en invap, la segunda poner dicho radar en una plataforma estilo Hurón, y la tercera y última, usar un vector más grande para un radar aerotransportado de +400 km en lo posible, la plataforma elegida era un B-737NG.
Tema cantidad, la idea era llegar a 3 Awacs, similares al E-7 de EEUU, que también usa los B737 como plataforma

Excelente, espero que se llegue algún día, en el mientras tanto habría que adquirir alguna plataforma de SAAB o Embraer.

De lo contrario, iremos por el camino de los radares que desde mediados de los noventa hasta no hace mucho prácticamente no tuvimos radares.

 

[Finback]

Hay que intentar jugar en las grandes ligas otra vez.

Vió @Argos, se subió al barco Biguá.
Intente hacer lo mismo le pido

 

[Finback]

 

[patricio hernan]

Cómo el RC-12 pero versión AEW

El jet privado del comandante Ricardo Fort esta lleno de cosas turbias...como que le salen "cutucuchillos" de adentro para afuera???

 

[Dsue203]

Con Israel teniendo la plata te pueden vender hasta la mamá del Primer Ministro sin pestañar, el problema con ellos es después.............

Saludos,
Nicanor

Hice el mismo comentario acá hace unos meses y me trataron de xenófobo

 

[Dsue203]

Dsue
Este avion es para operar en el campo tactico,muy limitado.Hay que intentar jugar en las grandes ligas otra vez.

El Hurón con radar aerotransportado es experimental, para saltar a un B737, un B737 awacs con más de 400 km de alcance me parece que es jugar en las grandes ligas

 

[BIGUA82]

Hasta donde sabía estaba el VR-24, con capacidades electrónicas muy superiores al VR-21

Quien le contó ese chiste tan malo? El VR-24 no existe al al lado del VR-21 en capacidades SIGINT...y otras que tenia EL GRAN AVION GRIS.
Por favor Dsue203 mire lo que escribe.El VR-24 es como un aprendiz,debería usar el cartel de PRINCIPIANTE como aquellos automovilistas que estan aprendiendo a manejar.

Para ser colocado en el VR-24

 

[Dsue203]

El jet privado del comandante Ricardo Fort esta lleno de cosas turbias...como que le salen "cutucuchillos" de adentro para afuera???

Fue el resultado de una "reunión entre varias personas con poca ropa"

 

[Dsue203]

Quien le contó ese chiste tan malo? El VR-24 no existe al al lado del VR-21 en capacidades SIGINT...y otras que tenia EL GRAN AVION GRIS.
Por favor Dsue203 mire lo que escribe.El VR-24 es como un aprendiz,debería usar el cartel de PRINCIPIANTE como aquellos automovilistas que estan aprendiendo a manejar.

Para ser colocado en el VR-24

No son realmente conocidas las capacidades de el VR21, por obvias razones, pero por la época hay cosas que se pueden deducir, el VR21 dudo mucho que tenga suficiente potencia de radar como para llegar a 300mn de alcance, como si tienen el VR24, en éstos temas, el tamaño verdaderamente no importa, en cambio la electrónica que lleva si, el VR24 le lleva 2 décadas de avances electrónicos

 

[stalder]

Hace un tiempo el jefe de la FAA dio detalles de un plan para eso, constaba de 3 etapas, la primera era desarrollar un radar aerotransportado en invap, la segunda poner dicho radar en una plataforma estilo Hurón, y la tercera y última, usar un vector más grande para un radar aerotransportado de +400 km en lo posible, la plataforma elegida era un B-737NG.
Tema cantidad, la idea era llegar a 3 Awacs, similares al E-7 de EEUU, que también usa los B737 como plataforma

Etapa 1 - Pod del IA58 Phoenix ---->En curso
Etapa 1, 5 - Conseguir Hurones adicionales ----> en curso

 

[tanoarg]

A Colombia le sirvió,volvieron los medios con la necesidad del reemplazo del KFIR.
Que nos manden un globo!!! por favor!! para ver que escribe Natasha y Alconada....

natassha!! mandanos saludos!!!!.