Roland55
Colaborador
Por que miras el naval, lo queres para el COAN?
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Pero están...
Para acompañar a los Super SuE, ya que F-18 no van a venir.Por que miras el naval, lo queres para el COAN?
Para la FAA prefiero F-16 obviamente
No... me refería al tejas mas made in India... que imagino sería ya una versión mes cercana a un hipotético Tejas AR.No se si recién ahora, pedidos de cambio de componentes (ajenos a lo que seria para nosotros) se ven puestos por el mismo Gov indio.
No hace mucho mencione las tan famosas listas, y acá esta una que salió la semana pasada (Partes del Tejas son de 460 a 477)
Cabe destacar que los plazos no siempre se cumplen..
Ponele, hoy existe un avión volando con el standard Mk.1A, eso incluye la mejora en la avionica, el radar 2052, el sistema OBOGS nuevo, etc.etc...
Si vos te referís a un Tejas con los componentes no-UK, el asiento ruso y lo que pida la FAA...no, claramente eso hoy no existe.
Roland55
Colaborador
El Mk.1A? esta el testbed, que es un Mk.1 que lo actualizaron para usarlo como base, algo así como lo que paso con los primeros prototipos del JF-17B3 (Ex-B2).
gabotdf
Miembro notable
en tierra?
Me gusta más que el FA 50, y ni que decir de la tutuca.India está dispuesta a eliminar componentes británicos del HAL Tejas para poder venderlo a Argentina
Por
Redacción
-
30 agosto, 2022
India dispuesta a eliminar componentes británicos del HAL Tejas para poder venderlo a la Argentina
En el marco de la visita del ministro indio de Asuntos Exteriores de la India, S. Jaishankar, a Buenos Aires, trascendió él interés argentino por reforzarwww.zona-militar.com
No será un F16, pero para volver a caminar...........
de esos 50
de los cincuenta , una decena se pueden fabricar o comprar a EEUU, los otros 40 IAI-FAdea en acuerdo de cooperacion
hubo cambio de motor, por más potencia y confiabilidad.
se te fue una r en lugar de una t
El primer paso, hoy ya perece imposible, es adquirír 12 cazas.
En el supuesto que los planetas se alineen y se decida ir por un segundo lote de cazas, recién me preocuparía por el tanquero.
Parece que para mucho el F-16 tiene como condición que venga con tanquero y AEW, para las demás opciones opciones no hace falta...
En el caso de EEUU en su momento ya ofreció a la Argentina el E-2; qué ofrecieron los chinos...
y antes que tener J-17 en tierra y por mas tiempo.
Ud insiste con el chino, Ami me gusta el Indio que es compatible con nuestros (por qué están) kc130.
En realidad lo que se pide es que el avión tenga la capacidad de repostar... en los sistemas con sonda no hay inconvenientes ni condicionantes, pues es un sistema común en todo el mundo, la diferencia con el caso de los F16 es debido a su sistema especial de repostaje, si o si necesitas antes de comprar tener garantizado el acceso futuro a un cisterna ... aún así no lo compres, por qué después alpiste!
Señores, mientras las fuerzas armadas puedan poner lo mínimo, comida, salud, estudio y principalmente los sueldos. Los fierros que vuelen, naveguen, rueden o que anden bajo el agua, mas si son nuevos habrá que esperarlos a un próximo u próximos gobiernos...
Perdón, pero los ingleses no pueden hacerle algún tipo de bloqueo de partes a los hindúes por vendernos el Texas sin partes british? No habíamos hablado algo de eso??? Pueden presionar por ahí… p mi se puede caer igual que el FA 50. Ojo que no sea una operación para que no compremos el JF y se quede ahí…
Si le empiezan hacer eso a paises del tamaño de India, los que pueden empezar a tener problemas son los Piratas. Hay paises en el mundo, con amor propio y nacionalistas. No son 4 de copas que los podes apretar. Y más con el tamaño de la economía de India o China.
Además otra cosa, negocios son negocios.
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