Lo rechazaron en oportunidades donde siempre hubo otra opción. Hoy el escenario cambio lamentablemente. Y lo dijo el Jefe de la Fuerza Aérea abiertamente en una entrevista.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Lo rechazaron en oportunidades donde siempre hubo otra opción. Hoy el escenario cambio lamentablemente. Y lo dijo el Jefe de la Fuerza Aérea abiertamente en una entrevista.
Hay otras opciones nada mas que no se quiere invertir y viendo el Plan de Inversion de 2021 a 2024 el JF-17 y todas las opciones estan descartadas
Saludos
Hoy en día, en la actualidad de la FAA, cuál opción es mas "factible" para la FAA que el JF-17?
Es más, hoy en día hasta el JF-17 está lejos.
PEro imaginando que venga algo, cual opción está mejor posicionada que el JF-17?
Cuando digo que "me gusta" obviamente no lo digo desde algo "estético" , sino como resultado de su balance entre capacidades, armamento, precio, costo estimado, y por supuesto qué tanto pueden los ingleses meter cuchara.
Lo del "rechazo en varias oportunidades" se limita formalmente a un sólo "rechazo" al B1 (creo entender que ud asume a la elección del FA-50 como otro rechazo, aunque en aquella ocasión era el Kfir el que había sido desestimado), y por lo bajo se mantuvo discreto interés en su desarrollo. El que ahora está en danza es el B3. La declaraciones del Comodora Xavier Isaac son claras al respecto.
Por lo que yo pude ver en info, no encontré ninguna objeción de equipamento o capacidades del JF-17.
Cordiales Saludos
Estábamos hablando de que el JF-17 fue rechazado en múltiples ocasiones. En esas ocasiones, la FAA siempre tenía un mejor plan o modelo en vista. Siempre hablando desde la FAA.
EL Pampa es la opción del Ministerio. No de la FAA.
La verdad que sí . . . Yo veo más factible al L-15, y más barato. Una decepción por ser un diseño derivado de un LIFT, pero bueh .
Cordiales Saludos
Es que ahí ya no ofrece ninguna mejora sustancial a lo que tenemos hoy en día.
Si selecciona una opción se rechaza las demás pero el JF-17 Thunder Block III es una opción que dice pero el plan de inversión de 2021 a 2023 no esta incluido ningún avión de combate, cuando se decida la compra de un avion de combate es para 2024 a 2028.......... y el Block 3 eso si va a estar maduro, hoy dia es un avion en desarrollo pero va a haber otras opciones
Aca te paso una ves mas el articulo del JF-17 Thunder de ZM
China se negó a proporcionar misiles anti-buque bajo la presión diplomática del Reino Unido
Medios chinos hacen eco del rechazo argentino al JF-17
Según el portal http://www.wantchinatimes.com, Argentina habría desistido del ofrecimiento de JF-17 decantándose por el Kfir. Si bien la información ya
www.zona-militar.com
ZM le dio veracidad a la nota que salio en su momento
Saludos
Si viene con toda la ferretería como en el caso de Zambia, es un avance . . . Igual estoy de acuerdo que no sería un multirrol a toda regla.
Cordiales Saludos
Hoy dia el Pampa III es la opción de la FAA para que no le cierren alguna base.............. y por el ritmo de producción del avión es para preocuparse pero veremos cuantos se financian en 2021...............
Y hoy si esta el JF-17 Thunder, Mig-29M/M2, Mirage 2000-5F/9 y hablando de ofertas en esta gestión y algunas mas que se van a sumar pero ninguna se va a concretar..... Si es para Tandil el 2000-5 y para la V sin dudas el Mig-29M/M2 pero desde lo economico es imposible y el JF-17 Thunder Block 3 aun en desarrollo hay que ver como avanza, plazos de entrega, costos etc.......... y ya rechazo en versiones anteriores, solo es opcion mas por política nada mas
Saludos
Pero el JF-17 no figuraba en la discusión entonces . . . porqué asume que fue candidato?
El Comodoro Xavier Isaac en su cargo refleja, como siempre, la voz de la FAA . . . No lo que piensa el gobierno de turno o el Min de Economía.
Aca te paso una ves mas el articulo del JF-17 Thunder de ZM
China se negó a proporcionar misiles anti-buque bajo la presión diplomática del Reino Unido
Medios chinos hacen eco del rechazo argentino al JF-17
Según el portal http://www.wantchinatimes.com, Argentina habría desistido del ofrecimiento de JF-17 decantándose por el Kfir. Si bien la información ya
ZM le dio veracidad a la nota que salio en su momento
Saludos
Conozco muy bien ese artículo, y como ud bien sabe el artículo fuente de ese artículo ya no está disponible, ni siquiera la página. Eso imposibilita seguir la info desde ese punto.
No es la 1ra vez que págs serias se basan en otras que no son, o que desaparecen . Le doy un ejemplo rápido: varias págs reconocidas repitieron las noticias provenientes de la India de que había problemas con el 40% de los JF-17 . . . y que pasó después? Resultó cierto?
Yo por mi parte busqué info sobre ese supuesto "bloqueo" , y no encontré nada.
Si ud está en condiciones e aportar info adicional con gusto la vemos.
Cordiales Saludos
U es un articulo de Zona Militrar, la fuente del articulo la considero ZM seria como para sacar el articulo y hasta que no diga un articulo lo contrario la tendremos en cuenta
El Comodoro Xavier Isaac menciono una de las opciones que claro esta con la realidad política actual se ajusta a ella pero no quiere decir que se va a comprar, ya antes sus antecesores mencionaron el Kfir y el F/A-50 y no se concretaron y el Plan de Inversiones de esta gestión no incluye aviones de combate, veremos a partir de 2024 a 2028 la política de defensa de la nueva gestión que lo bueno es que el JF-17 Thunder Block 3 ya va a estar en producción en serie ya que hoy dia esta en desarrollo...
Pero todo llevaba a que tengamos que recurrir el Pampa III para tapar el vacio de las bajas de distintos Sistemas de Armas
Saludos
Saludos
Es lo que nunca entienden. No te van a vender armamento para que hundas un portaaviones inglés.Si selecciona una opción se rechaza las demás pero el JF-17 Thunder Block III es una opción que dice pero el plan de inversión de 2021 a 2023 no esta incluido ningún avión de combate, cuando se decida la compra de un avion de combate es para 2024 a 2028.......... y el Block 3 eso si va a estar maduro, hoy dia es un avion en desarrollo pero va a haber otras opciones
Aca te paso una ves mas el articulo del JF-17 Thunder de ZM
China se negó a proporcionar misiles anti-buque bajo la presión diplomática del Reino Unido
Medios chinos hacen eco del rechazo argentino al JF-17
Según el portal http://www.wantchinatimes.com, Argentina habría desistido del ofrecimiento de JF-17 decantándose por el Kfir. Si bien la información ya
ZM le dio veracidad a la nota que salio en su momento
Saludos
No hay diferencia alguna entre Estados Unidos y China. Yo no entiendo porque hacen esa distinción.
Tengo entendido que entro en producción ya.
Pakistán da inicio a la producción del JF-17 Block III y la PAF recibe nuevos aviones
El pasado 30 de diciembre tuvo lugar una ceremonia, en la fábrica PAC Kamra, mediante la cual se inauguró la línea de producción del JF-17 Block III, la ver
www.aviacionline.com
De esas tres opciones, la mas barata es el JF-17. El Mirage 2000 son pocas unidades a las que podemos acceder. Y el MIG-29 ya sabemos.
Que tengamos un avión con misil anti-buque no significa que vallamos a hundir un barco inglés. Pero el que se quema con leche ve una vaca y llora
Como quiera.
El Comodoro no tiene decisión de compra. A eso apuntaba. El sólo mostró la actual preferencia de la FAA. Después que se lleve a cabo o no es otra historia.
Yo también soy muy escéptico de que se adquiera algo.
Lamentablemente . . .
Cordiales Saludos
-(15) Mirage 2000-5 para el Grupo 6 en Tandil
-(36) F-16C/D Block 30 para el Grupo 5 en Villa Reynolds
-Todos provenientes del mercado de 2ºmano, ambos son SdA
aceptables con poder para estar arriba por muchos años mas
y al no ser 0 Km se los podría adquirir a un costo conveniente
Saludosss
Roberto
Tuve un deja vu del año 2006-(15) Mirage 2000-5 para el Grupo 6 en Tandil
-(36) F-16C/D Block 30 para el Grupo 5 en Villa Reynolds
-Todos provenientes del mercado de 2ºmano, ambos son SdA
aceptables con poder para estar arriba por muchos años mas
y al no ser 0 Km se los podría adquirir a un costo conveniente
Saludosss
Roberto
.Pero una partida o refuerzo presupuestario no puede aparecer por fuera del circuito de lo que se estipula se va a asignar a las fuerzas en el ejercicio fiscal del año o próximos años? Un DNU por ejemplo? Decretaso, o como quieran llamarlo?....al final de cuentas así se maneja la caja del país para montón de otras cosas no militares....
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