Cuál? El Kfir remotorizado? . . . Ese baile es para la FAC nomás, ni los demás usuarios del Kfir mostraron el menor interés (y de hecho tienen sus aparatos en tierra sino me equivoco)
Cordiales Saludos
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Cuál? El Kfir remotorizado? . . . Ese baile es para la FAC nomás, ni los demás usuarios del Kfir mostraron el menor interés (y de hecho tienen sus aparatos en tierra sino me equivoco)
Cordiales Saludos
Enigma , una consulta , esos eventuales 24 FA-50 para la FAP , que SdA reemplazarían ?
Saludos
enigma
Colaborador
A los A-37 y MB-339 y harian de policia aerea ya que son mas baratos para patrullar que los Mirage-2000 y MIG-29,en caso de incidentes estos podrian hacer el aguante hasta que lleguen sus hermanos mayores.
saludos!!! ENIGMA
Derruido
Colaborador
Las dejó pasar o el gobierno de Turno, no habilitó la mosca. Porque en el gobierno de Frenado, justo que estaban cerrando lo del F16, explotó todo. Y después estuvo el Furia, que dijo para los milicos ni una sola bala.........
Entonces, como se puede dejar pasar algo, cuando en realidad jamás te habilitaron un solo dolar para comprar algo.
Besos
El COAN se pudo haber comprado un barco lleno de Impalas por la mitad de lo que costaba un Pampa nuevo.
Derruido
Colaborador
Derruido
Colaborador
Sí 2015, el avión te lo vendían. Después salió el ministro a decir que era caro de sostener, miren como tienen los suyos ahí tirados por no poder volarlos, los de los Chilenos. Y se armó flor de despelote diplomático. Recordemos que fue el mismo ministro que antes pedía para la FAA, Rafales, SU35.............
Besos
Derruido
Colaborador
La plancha?
Y no hay, son sistemas estandarizados y hay que modificar mucho y permitir que te dejar modificar el avion y la configuracion de este
Saludos
Y algo vuelan, en la Parada Militar 2018 volaron en formación 16 F-16 y veremos este año pero si esos son los disponibles ya andan mucho mejor qque muchos
Saludos
Derruido
Colaborador
Hola
El T-50A ya tiene homologado el sistema REVO por boom en su espina dorsal. El desarrollo y los estudios sobre el modelo ya están hechos.
https://upstatebusinessjournal.com/lockheed-martin-submits-final-bid-for-trainer-jet-contract/
Si los piden así por un monto adicional, tendrán que pensar en un par de KC-135E/R de exceso que USA estaría dando de baja a medida que entran en servicio los KC-45. Así lo hizo Chile y ahora tiene de ambos sistemas de reabastecimiento en vuelo, uno de boom para los F-16 en 3 KC-135e, y otro de canasta para los F-5 en 4 KC-130R comprados a precio simbólico.
De qué es posible, con un adicional, si lo es.
Saludos
El T-50A ya tiene homologado el sistema REVO por boom en su espina dorsal. El desarrollo y los estudios sobre el modelo ya están hechos.
https://upstatebusinessjournal.com/lockheed-martin-submits-final-bid-for-trainer-jet-contract/
Si los piden así por un monto adicional, tendrán que pensar en un par de KC-135E/R de exceso que USA estaría dando de baja a medida que entran en servicio los KC-45. Así lo hizo Chile y ahora tiene de ambos sistemas de reabastecimiento en vuelo, uno de boom para los F-16 en 3 KC-135e, y otro de canasta para los F-5 en 4 KC-130R comprados a precio simbólico.
De qué es posible, con un adicional, si lo es.
Saludos
Última edición:
Me equivoque 22 F-16
Fuente
https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=29936
Saludos
PD:
Mi preocupación no va por nuestros vecinos sino por el usurpador en el Atlantico Sur
Me equivoque 22 F-16
Fuente
https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=29936
Saludos
PD:
Mi preocupación no va por nuestros vecinos sino por el usurpador en el Atlantico Sur
Ahí siempre vamos a llevar las de perder lamentablemente, en lo que a medios y experiencia real de combate se refiere. Por eso tenemos que jugar las pocas cartas que tenemos de manera lo mas inteligente posible...
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