Todo sobre el Boeing 707

[patricio hernan]

En sus epocas mozas con sus antenitas...

Me hizo acordar de la mejor pelicula de aviones:

Hay una escena donde se ve rodar al 707 de "aerolineas israelies" con la barbita y los rulos

 

[Finback]

No puedo creer que le puse un like...la devaluacion me esta matando



Ahora me va gustando mas...18 Kfys ya en "salida" y 18 avispones en servicio...(no es taaaan exagerado o si?)

ay silenciate dale si? un fuerte abrazo

 

[Finback]

EC-135 Looking Glass, 1979

 

[Finback]

 

[Finback]

 

[Finback]

Numerosas antenitas para tocar

 

[Finback]

 

[Finback]

 

[BIGUA82]

 

[BIGUA82]

Este me intersa más......

 

[BIGUA82]

Procesando informacion tactica...

 

[BIGUA82]

Piloto,Copiloto y Navegador Militar de un RC-135 RIVET JOINT.

Navegadores Militares RC-135

 

[FerTrucco]

Parece un bondi del conurbano, lleno de ventiladores. Estos tipos deberían invertir en aire acondicionado, o el gremio se les va a plantar.

Piloto,Copiloto y Navegador Militar de un RC-135 RIVET JOINT.

Navegadores Militares RC-135

En las versiones civiles, el tercer asiento era usado por el "ingeniero de vuelo". ¿Qué diferencias y similitudes hay entre esa función y la del navegador militar?

 

[Grulla]

@BIGUA82 el C-135 era mas corto y tenia un fuselaje con menor diametro respecto al primer 707, puede ser?
No recuerdo si gracias a los C-135 militares pudieron financiar de manera privada el desarrollo del 707 civil o si fue al revés

 

[Seba_Concordia]

Hanna, full flaps.
Operado por el MIT junto con la USAF.

 

[Finback]

antenitas y protuberancias para todos

 

[michelun]

KC-135 en Baires.

 

[Finback]

Este tiene una protuberancia también

 

[Finback]

KC-135 en Baires.

incomprobable/mentira

 

[BIGUA82]

@BIGUA82 el C-135 era mas corto y tenia un fuselaje con menor diametro respecto al primer 707, puede ser?
No recuerdo si gracias a los C-135 militares pudieron financiar de manera privada el desarrollo del 707 civil o si fue al revés

Grulla
Todos las aeronaves con nombre C-135 son basicamente un KC-135 modificado.Si observas todos o la gran mayoria mantienen la pertiga o boom de su anterior tarea.
Primero surge el KC-135 y luego el B-707 que es mucho mas grande que su antesesor en todo,envergadura,motorizacion,etc
El KC-135 nace como requerimiento del SAC para dar capacidad intercontinental a los B-52.Boeing aprovecha todo el desarrollo del KC-135 y crea el DASH-8 padre de los B-707.