Derruido
Colaborador
Al menos empezó a darse de baja los A4B/C que restaban cuando empezaron a llegar los A4AR............... y eso que creíamos que en ese momento la FAA estaba tocando fondo.
Besos
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
Besos
Tronador II
Colaborador
Los Coreanos del Norte si que saben lo que es buenoFui y lamentablemente el limonero está apestado.....
Y éste es uno de los bichos que tiene....
Derruido
Colaborador
Me gustó la propuesta:
1) Este Thread hablaría del futuro reemplazo de los Pucurá (así rebautizados por el gobierno anterior), los 3 de Villa Reynolds y los 3 de Tandil.
1bis) Los A4 se hubiesen reemplazado por IA 74 Pucará II (Los mismos IA 58, repintados al estilo "Pampa III trucho presentado por la porota", uds. me entienden)
2) De La Rúa hubiese traído F-16 o el furia Mig 29 (o algo ruso)
Tronador II
Colaborador
Derru...no confundas a Kim Jo
Derruido
Colaborador
Lo que pasa hoy en día, es obra y gracia del Furia. Acordate ni un solo peso para los milicos.
Besos
Hay palabras que se editan automáticamente por sistema.
F-16V para la Fuerza Aérea Argentina
14 Nuevos (Biplazas Especializados en Ataque)
36 Usados (32C Monoplazas y 4 D biplazas) todos nivel V.
14 Nuevos (Biplazas Especializados en Ataque)
36 Usados (32C Monoplazas y 4 D biplazas) todos nivel V.
De igual manera, otra opción sería
32 JAS-39C (Usados)
4JAS-39D (Usados)
24 JAS-39E/F (Nuevos)
32 JAS-39C (Usados)
4JAS-39D (Usados)
24 JAS-39E/F (Nuevos)
Última edición:
En el caso del Gripen, serìa para reemplazar tanto los Mirage como los A-4AR.
Los F-16 serían complementados por FA-50
Los F-16 serían complementados por FA-50
si no hay voluntad de traer una docena de cazas,por que divagamos con números tan grandes???
ya sabemos que el ideal eran los 72 cazas pero la triste realidad es que solo 12 o 14 aeronaves multirol 4 gen hoy en día seria un cambio abismal !
militarmente no es relevante una fuerza aérea de doce cazas pero le da sentido de existencia a la misma.
nos permitiría:
formar tripulaciones y servidores de las aeronaves, generar doctrina.
cubrir eventos tales como la inminente cumbre.
participar en algún ejercicio internacional con equipo acorde.
brindar una escasa pero al menos existente capacidad de interceptacion.
incentivo espiritual al personal de la FAA.
ya sabemos que el ideal eran los 72 cazas pero la triste realidad es que solo 12 o 14 aeronaves multirol 4 gen hoy en día seria un cambio abismal !
militarmente no es relevante una fuerza aérea de doce cazas pero le da sentido de existencia a la misma.
nos permitiría:
formar tripulaciones y servidores de las aeronaves, generar doctrina.
cubrir eventos tales como la inminente cumbre.
participar en algún ejercicio internacional con equipo acorde.
brindar una escasa pero al menos existente capacidad de interceptacion.
incentivo espiritual al personal de la FAA.
Derruido
Colaborador
Viendo el presente................ y que hay que poner una torta, que dificilmente algún político quiera poner...............................De igual manera, otra opción sería
32 JAS-39C (Usados)
4JAS-39D (Usados)
24 JAS-39E/F (Nuevos)
Besos
PD: Estamos más cerca de solo quedarnos con algunos aviones de Transportes y muchos aviones baratos de entrenamiento, para formar muchos pilotos destinados a ese puñado de aviones de transportes.
En realidad la pregunta debe ser ¿Por qué divagar con 12 usados cuando puede divagarse con 60 0 km de punta? En ambos casos se está divagando.
Si no se compran aviones es porque no se quiere, no porque no se pueda.
PD 1: el Grippen fue juzgado inferior en todos los aspectos al F-18C por los suizos.
PD2: sobre el Super Hornet, como ya dije antes: ¿Por qué pensar en un avión más grande que el F-15, con menores capacidades que éste y cuyos compradores lo vieron siempre como un stop gap hasta la llegada del F-35, dado que ya tenían Hornets? Por esos valores, en made in USA, o F-15 o F-35.
Última edición:
Esto es una leyenda urbana de los inchas de los foros, pues el Gripen gano el concurso suizo. Seria muy raro juzgar un avion inferior en todo y comprarlo, no?
Saludos,
JT
Bueno, es una leyenda urbana que tiene la firma del comandante de la Fuerza Aérea Suiza:
https://files.newsnetz.ch/upload//1/2/12332.pdf
final de la pag. 3.
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