Etiqueta: Bell 360 Invictus
Las lecciones de la Guerra en Ucrania incidieron en la cancelación del programa FARA del Ejército de los EE.UU.
La cancelación del programa FARA (Future Attack Recon Helicopter) por parte del Ejército de Estados Unidos (US Army) sigue dejando espacio para análisis. La drástica decisión, luego de 6 años y USD 2.000 invertidos, obedece en parte a las lecciones obtenidas en los campos...
Bell Flight muestra los avances de su nuevo helicóptero de ataque y reconocimiento 360 Invictus
La compañía Bell Flight recientemente publicó un video y una serie de imágenes donde se logran apreciar los avances alcanzados en el prototipo del helicóptero Bell 360 Invictus, modelo que actualmente es uno de los contendientes para el programa FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft)...
El US Army aprovechará una debilidad crucial de las defensas aéreas rusas y chinas
Por Garrett Reim para Flight Global
El ejército estadounidense cree que ha encontrado un punto débil en las defensas aéreas de Rusia y China.
Y al igual que el talón de Aquiles, esta vulnerabilidad es muy baja. En particular, el servicio cree que las defensas aéreas de nivel...
FARA: Boeing revela su tan esperado diseño de helicóptero
Por Graham Warwick y Lee Hudson para Aviation Week
El último de los cinco equipos competidores en presentar su diseño, Boeing, ha revelado que está ofreciendo un helicóptero de empuje compuesto para el programa FARA ( Future Attack Reconnaissance Aircraft - Aeronave de...
Karem propone el helicóptero AR40 de rotor activo compuesto
Por Graham Warwick para Aviation Week & Space Technology
Karem Aircraft está ofreciendo un helicóptero compuesto de alta velocidad con un rotor principal controlado activamente para el programa Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) del Ejército de EE. UU. La compañía se ha asociado con Northrop Grumman y Raytheon para proponer su...
Bell anuncia el 360 Invictus para la competencia FARA del US ARMY
El Ejército de los EE. UU. está trabajando en una línea de tiempo rápida, con un plan para desarrollar, probar en vuelo y colocar su avión de reconocimiento de próxima generación para el año 2028. Anticipa adjudicar contratos a dos equipos en 2020...