Vehículos de combate de infantería / Transportes blindado de personal ( VCI - IFV - APC , etc.)

Cardenal

Cardenal

?Hay mucha diferencia entre un Puma y un marder/Tam bien modernizados?. Es decir, ¿valió la pena diseñar un vehículo de infateria desde cero teniendo el marder que se puede actualizar?
 
Arminio

Arminio

Cardenal dijo:
?Hay mucha diferencia entre un Puma y un marder/Tam bien modernizados?. Es decir, ¿valió la pena diseñar un vehículo de infateria desde cero teniendo el marder que se puede actualizar?
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Bueno, el modelo más blindado del Puma puede llegar a pesar 43 toneladas, y no hay ninguna versión o derivado del Marder que pueda alcanzar o se acerque a esa cifra.
 
joseph

joseph

Colaborador
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Cardenal dijo:
?Hay mucha diferencia entre un Puma y un marder/Tam bien modernizados?. Es decir, ¿valió la pena diseñar un vehículo de infateria desde cero teniendo el marder que se puede actualizar?
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Esta claro que el Puma puede hacer cosas que el Marder no puede aunque este modernizado pero no se si se puede decir que es un vehiculo creado desde cero ya que a simple vista se ve que usaron varias partes del Marder. Otra punto es que esta pensando para entrar en un A-400 y no se si el Marder entra en el avion. Supongo que el tiempo dira si fue una buena eleccion.
 
Destro

Destro

Che si en el medio del combate le pegan un corchaso con un AK por decir en el visor termico, deja de funcionar? Seria sacarle mucha prestacion al vehiculo tan facilmente no?
 
joseph

joseph

Colaborador
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Destro dijo:
Che si en el medio del combate le pegan un corchaso con un AK por decir en el visor termico, deja de funcionar? Seria sacarle mucha prestacion al vehiculo tan facilmente no?
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Destro eso pasa en todos los vehiculos blindados aunque solo se le inutilizaria la torre y con un AK no se podria hacer se tendria que emplear algo como un .50 y tener una punteria extraordinaria.
 
satuto

satuto

Su planta motriz es un Detroit Diesel 6V-92TA turbocargado, el cual desarrolla una potencia de 475hp, siendo capaz de proveer 550hp en situaciones de emergencia. Está equipado con sistema supresor de incendio automático. El motor puede ser removido en campaña en escasos 15 minutos.
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Que linda nave.

Buena info!!
 
Olisipo

Olisipo

Rober D dijo:
Muy lindo todo pero...y los ¿Vehículos Militares Multipropósito 4×4? porque eso es un IFV, hasta lo dice en su nombre y todo:rolleyes:....y este es el Thread de los Humvee´s y similares...biuhhhh
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La verdad, lo puse acá porque no encontré un hilo sobre este tipo de vehículos. A lo mejor existe, pero no lo encontré
 
eze22

eze22

Buenos días.
Si no es el tema correcto, pido disculpas, pero fue un APC, así que lo pongo acá.

Estaba viendo en internet unas imágenes muy interesantes sobre la extracción del "Engine pack" de los M75 de 1952. Pareciera ser como una especie de riel telescópico para sacarlo de manera frontal.
Alguien tiene más información?
Saludos!
 
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