UAC SuperJet-100 y MC-21

Grulla

Colaborador
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SuperJet 100-95LR, Matricula RA-89075, s/n 95119 , IrAero Y GM AOPA | Arkhangelsk - Talagi (ARH / ULAA)
Federación Rusa
Eugene Zhelezov (c), 17 de julio de 2018

 

Grulla

Colaborador
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Irkut MS-21-300, Matricula 73053 / МС.0003, s/n 21003
Irkut - Irkutsk APO Y GM AOPA | Irkutsk-2 (IAPO) (UIIR)
Federación Rusa

Denis Fedorko (c), 16 de julio de 2018






12 de Mayo de 2018








Irkut MS-21-300, mat. 73051/001, s/n 21001 tipo
Irkut - Irkutsk APO Y GM AOPA | Moscú - Zhukovsky (Ramenskoye) (ZIA / UUBW)
Federación Rusa
Veniamin Ignatyevich (c), Junio de 2018

 
La salida de pista de un Superjet levanta sospechas de datos de fricción engañosos

https://www.flightglobal.com/news/a...un-probe-suspects-misleading-friction-452595/
Aclarar que el engaño sería de la pista y que los pilotos fueron mal informados, no del avión.

Russian investigators probing a gear-collapse and overrun by a Sukhoi Superjet 100 have determined that the friction coefficient of the Yakutsk runway was far lower than the figure given to the crew.
 

Grulla

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El motor ruso para el Irkut MC-21 completa su certificación

Rosaviatsiya, la autoridad de aviación civil rusa, ha emitido el Certificado Tipo para el motor ruso PD-14, una alternativa locar para la aeronave comercial de un solo pasillo Irkut MC-21 conocido como , anunció hoy el Ministerio de Industria y Comercio del país. Un par de prototipos MC-21 impulsados por el turbofan Pratt & Whitney PW1431G participan ahora en las pruebas de vuelo, pero la certificación del PD-14 marca un avance importante para el programa de sustitución de importaciones ordenado por el Kremlin, destinado a lograr la independencia de Rusia en el dominio de la aviación comercial.

El turbofan PD-14 comenzó las pruebas de vuelo a bordo de un banco de pruebas Il-76 en 2015.

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