Sujoi aumentará la producción de repuestos del Sujoi SSJ
http://alejandro-8.blogspot.com/2018/10/sujoi-aumentara-la-produccion-de.html
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Por lo general en Argentina se entiende por sobrecostos a gastos mayores para robarse el dinero. En el caso del MS-21 el avión cuesta más por todo eso que no se tuvo en cuenta. Algo normal hoy en día que todos te dicen que se hace en 3 dias y por 3 pesos en lugar de 3 meses por 300.000.Sobrecoste en el avión de pasajeros MS-21
http://alejandro-8.blogspot.com/2018/11/sobrecoste-en-el-avion-de-pasajeros-ms.html
Quiero creer que la parte que hacen los franceses la hacen como tiene que ser y no autosaboteandose..Es una lástima la plaga de los motores. Aparentemente la comodidad para el pasajero es muy buena, pero para las empresas parece que es un dolor de cabeza.-
Me llama la atención que, al contrario de otros fabricantes, Airbus, Boeing, Bombardier, Embraer, los rusos no hayan colocado winglets, en ninguno de estos dos aviones.-
Tampoco perdamos la fe tan rápido.Me parece que con el kilombo de la fibra de carbono el MC 21 es cadáver.-
Y los problemas de soporte para el SSJ son los que van a llevar al fracaso a este modelo. De hecho, a mi modo de ver ya lo es.-
Una lástima.-