Iconoclasta
Colaborador
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Tabano1973 dijo:
aunque sin el motor Pegasus de 500.000 dólares y su sistema de computación, para prevenir que pueda volar a semejante velocidad en Gran Bretaña.
según los británicos. En los combates aéreos, los británicos sacaron ventajas cuando EE.UU. les entregó misiles aire—aire que siguen el calor de las turbinas y son imposibles de evadir.
Halcon_del_sur dijo:Qué raro, el piloto británico con más aviones argentinos derribados tenía en su historial 3 derribos confirmados. Esos 21 me suenan a verso mal.
Saludos.
osqar dijo:Eso que aca se llamaba al Harrier como "la muerte negra" tambien lo lei en una "Aviones de guerra" en el capitulo que hablaba sobre el derribo del C-130 si mal no recuerdo. 100% fruta.
, si nuestra gente hubiera podido individualizar puntualmente a un Harrier particularmente agresivo y molesto, lejos de usarun nombre tan conematografico lo hubieran bautizado de manera más criolla al estilo "ese Harrier de M y la RCDSM...

ea41 dijo:no estaran confundidos los periodistas ingleses y en lugar de la muerte negra se estaran refiriendo a la "muerte azul"
Saludos![]()
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