Una locura el show que se mandaron! cómo les gusta 
Todo sobre el F-35 Lightning II
- Tema iniciado spirit666
- Fecha de inicio
Sebastian
Colaborador
GuyPlopsky
Great shot. An F-35C Lightning II assigned to Strike Fighter Squadron (VFA) 147 on the flight deck of the Nimitz-class aircraft carrier USS George Washington (CVN 73), Dec. 9, 2023. (/U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class August Clawson)
Gran tiro. Un F-35C Lightning II asignado al Strike Fighter Squadron (VFA) 147 en la cubierta de vuelo del portaaviones clase Nimitz USS George Washington (CVN 73), el 9 de diciembre de 2023. ( /Foto de la Marina de los EE. UU. por el especialista en comunicación de masas de tercera clase August Clawson)
Great shot. An F-35C Lightning II assigned to Strike Fighter Squadron (VFA) 147 on the flight deck of the Nimitz-class aircraft carrier USS George Washington (CVN 73), Dec. 9, 2023. (/U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class August Clawson)
Gran tiro. Un F-35C Lightning II asignado al Strike Fighter Squadron (VFA) 147 en la cubierta de vuelo del portaaviones clase Nimitz USS George Washington (CVN 73), el 9 de diciembre de 2023. ( /Foto de la Marina de los EE. UU. por el especialista en comunicación de masas de tercera clase August Clawson)
La experiencia de combate del F-35I de Israel está brindando lecciones para la futura lucha en el Pacífico
La capacidad de Israel para mantener en vuelo la gran mayoría de sus F-35 durante operaciones de alto ritmo contra Hamás está abriendo los ojos en el Pentágono
Israel's F-35I Combat Experience Is Providing Lessons For Future Pacific Fight
Israel's ability to keep the vast majority of its F-35s flying during high-tempo operations against Hamas is opening eyes in the Pentagon.
www.thedrive.com
Eduardo Moretti
Colaborador
Desatada la guerra con HAMAS, EE.UU. actualizó las capacidades de combate de los cazas F-35I de la Fuerza Aérea de Israel
Siguiendo lo informado por un oficial encargado del programa Joint Strike Fighter, tras el conflicto desatado entre Israel y HAMAS a principios del mes de
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Hermoso. F-35B pintado con los colores del 809 Escuadrón Aéreo Naval para la nueva puesta en servicio del Escuadrón:
"EL REGRESO DE LOS INMORTALES VE EL SEGUNDO ESCUADRÓN DE F-35 LIGHTNING II, ÚNETE A LA PRIMERA LÍNEA"
Un segundo escuadrón de F-35B Lightning II de primera línea se ha colocado en RAF Marham. 5 DE DICIEMBRE DE 2023. (Cpl James Skerrett RAF)
"EL REGRESO DE LOS INMORTALES VE EL SEGUNDO ESCUADRÓN DE F-35 LIGHTNING II, ÚNETE A LA PRIMERA LÍNEA"
Un segundo escuadrón de F-35B Lightning II de primera línea se ha colocado en RAF Marham. 5 DE DICIEMBRE DE 2023. (Cpl James Skerrett RAF)
Última edición:
Eduardo Moretti
Colaborador
Demoras en la fabricación de componentes clave retrasan la producción de nuevos cazas F-35 para las Fuerzas Armadas de EE.UU. y aliados
En el marco de audiencias realizadas frente al Congreso, representantes del Programa de F-35 han dado cuenta de los retrasos en la producción de nuevos
www.zona-militar.com
Sebastian
Colaborador
@GuyPlopsky
A U.S. Air Force F-35A Lightning II assigned to RAF Lakenheath prepares to receive fuel from a KC-135 Stratotanker assigned to MacDill Air Force Base, Florida, near RAF Mildenhall, England, Dec. 7, 2023. (/U.S. Air Force photo by Senior Airman Olivia Gibson)
Un F-35A Lightning II de la Fuerza Aérea de EE. UU. asignado a RAF Lakenheath se prepara para recibir combustible de un Stratotanker KC-135 asignado a la Base de la Fuerza Aérea MacDill, Florida, cerca de RAF Mildenhall, Inglaterra, el 7 de diciembre de 2023. ( /Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. por la aviadora senior Olivia Gibson)
A U.S. Air Force F-35A Lightning II assigned to RAF Lakenheath prepares to receive fuel from a KC-135 Stratotanker assigned to MacDill Air Force Base, Florida, near RAF Mildenhall, England, Dec. 7, 2023. (/U.S. Air Force photo by Senior Airman Olivia Gibson)
Un F-35A Lightning II de la Fuerza Aérea de EE. UU. asignado a RAF Lakenheath se prepara para recibir combustible de un Stratotanker KC-135 asignado a la Base de la Fuerza Aérea MacDill, Florida, cerca de RAF Mildenhall, Inglaterra, el 7 de diciembre de 2023. ( /Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. por la aviadora senior Olivia Gibson)
Demoras en la fabricación de componentes clave retrasan la producción de nuevos cazas F-35 para las Fuerzas Armadas de EE.UU. y aliados
En el marco de audiencias realizadas frente al Congreso, representantes del Programa de F-35 han dado cuenta de los retrasos en la producción de nuevos
La demanda podría retrasar aún más las entregas del F-35
"Lockheed está demandando a Howmet Aerospace, que dejó de suministrar materiales de titanio para la estructura del avión después de exigir un 'aumento masivo de precios' "
POR AUDREY DECKER
Las entregas del caza furtivo F-35, ya retrasadas, podrían caer aún más a medida que el contratista principal Lockheed Martin demanda a un proveedor clave.
Lockheed está demandando a Howmet Aerospace, que dejó de suministrar materiales de titanio para el fuselaje del avión después de exigir un "gran aumento de precio" por ellos, según una demanda presentada por Lockheed el 30 de noviembre. La acción fue reportada por primera vez por el Fort Worth Star-Telegram.
La acción de Howmet “amenaza con causar retrasos sustanciales en la construcción de los F-35 por parte de Lockheed Martin y, por lo tanto, retrasos sustanciales en la entrega oportuna de esos F-35 por parte de Lockheed Martin al ejército de los EE. UU. para necesidades críticas y urgentes de seguridad nacional, según sea necesario”. por el contrato principal de Lockheed Martin con el gobierno”, dice la demanda.
Los funcionarios de Lockheed no han dicho cuántos aviones podrían sufrir retrasos ni en qué medida.
"Es nuestra práctica no comentar sobre litigios pendientes", dijo la compañía en un comunicado.
Howmet respondió a la demanda con un comunicado de prensa del 1 de diciembre que afirmaba que la invasión rusa de Ucrania había "aumentado drásticamente" el precio de los materiales de titanio.
Howmet también alegó que Lockheed violó su contrato al permitir que otros contratistas vendieran su chatarra (piense en "chatarra" o "reciclables") a terceros en lugar de proporcionársela a Howmet.
“Desde 2022, Howmet ha sido transparente con Lockheed Martin sobre estos desafíos y ha actuado de buena fe para intentar alcanzar una resolución razonable para el beneficio y la salud a largo plazo del programa F-35. Aunque estas discusiones aún estaban en curso, Lockheed Martin desafortunadamente decidió presentar una demanda sin fundamento buscando obligar a Howmet a continuar suministrando productos a precios que ya no reflejan la realidad comercial y en términos que Howmet cree que no está obligado contractualmente a proporcionar”. decía el comunicado. él dijo. “Howmet espera defenderse vigorosamente ante los tribunales contra las afirmaciones de Lockheed Martin. Mientras tanto, Howmet sigue abierto a discutir una solución razonable”.
Las piezas en espera incluyen placas de titanio y placas que se utilizan en los fuselajes de las tres variantes del F-35, según el sitio web de Howmet. .
Lockheed ya está intentando superar los retrasos con un nuevo paquete tecnológico para sus F-35. La compañía dijo en septiembre que los problemas de hardware y software significan que los nuevos F-35 con el paquete tecnológico no se entregarán hasta al menos abril, y posiblemente junio. Debido a que el Pentágono se niega a aceptar aviones Lockheed hasta que se complete esta tecnología, el retraso podría obligar a la compañía a quedarse con alrededor de 100 aviones.
Lawsuit could further delay F-35 deliveries
Lockheed is suing a key supplier of titanium structural parts.
www.defenseone.com
F-35 estadounidense pierde 'panel sigiloso'
cuando volaba en el Pacífico, Segundo incidente reportado desde la Base Aérea de Kadena.
www.eurasiantimes.com
Fuente: Okinawa Times
cuando volaba en el Pacífico, Segundo incidente reportado desde la Base Aérea de Kadena.
US F-35 Loses 'Stealth Panel' Flying Over The Pacific; Second Incident Reported From Kadena Air Base
On the morning of December 18, an F-35A Lightning II belonging to the US Air Force’s 356th Fighter Squadron touched down at the Japanese Kadena Air Base. In an unusual incident, it was discovered that a vital component of the stealth aircraft was missing when it landed. After the incident came...
www.eurasiantimes.com
Fuente: Okinawa Times
Eduardo Moretti
Colaborador
Corea del Sur firma la carta de aceptación para la compra de 20 nuevos cazas furtivos F-35A Lightning II
Por medio de la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) de Corea del Sur, el pasado 8 de diciembre se firmó la Carta de Aceptación
www.zona-militar.com
me262
Colaborador
Estimado, Australia hace 20 años que firmó contrato por la compra de los F-35 y fue el octavo y último socio internacional en la fase de desarrollo del aparato, después de Reino Unido, Italia, Países Bajos, Turquía, Canadá, Dinamarca y Noruega.Acabo de ver que Australia, que firmo contrato 15 años despues, ya tiene 63 F-35 mientras que Italia Y Reno Unido(paises OTAN) se "plancharon" en 30.
F-35 JSF Brings Australian Defence Minister, Government Officials to Texas
Australian Minister for Defence Robert Hill today joined the Australian Ambassador to the United States Michael Thawley and the U.S. Ambassador to Australia Tom Schieffer on an orientation visit...
Y esperaron casi 18 años en tener el primer avión en suelo aussie.
Cada avión que sale de la línea única de producción de Fort Worth con sus 3 variantes (A, B y C) tiene asignado su respectivo cliente conforme las órdenes de compra recibidas...
Saludos.
No puedo creer que hagas esa pregunta ,,, en serio
