Todo sobre el Eurofigther Typhoon

[Eduardo Moretti]

Los aviones de combate Eurofighter del Ejército del Aire y del Espacio podrían mejorarar su aerodinámica a baja velocidad​

José Mª Navarro García, 7 de febrero de 2026



La mejora aerodinámica del Eurofighter permitirá mejorar la maniobrabilidad a baja velocidad e integrar nuevo armamento (Eurofighter)

El Ministerio de Defensa tiene en marcha los programas Halcón 1 y 2 para la adquisición de 45 aviones de combate Eurofighter para el Ejército del Aire y del Espacio por más de 4.400 millones de euros. Con los 20 aviones del Halcón 1 se reemplazarán los F-18 desplegados en Gando, con entregas previstas ese año, mientras que los 25 de Halcón 2 reemplazarán a los F-18M desplegados en la Península.
No sabemos si para estos aviones llegará a tiempo el kit de modificación aerodinámica (Aerodynamic Modification Kit o AMK) para el que Eurofighter GmbH y la Agencia de Gestión del Eurofighter y Tornado de la OTAN (NETMA) han firmado un contrato para de desarrollo, ensayo y certificación.
El paquete AMK permitirá una integración más rápida de nuevos armamentos y la certificación de cargas externas adicionales, incluyendo futuros misiles antirradiación destinados a suprimir o destruir radares enemigos. Entre las capacidades previstas también figura la incorporación de armas aire-superficie de última generación y misiles aire-aire avanzados, con futuras integraciones que incluirán la versión más reciente de misiles de ataque de largo alcance.

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Los aviones de combate Eurofighter del Ejército del Aire mejorarán su aerodinámica a baja velocidad

Contrato entre Eurofighter y NETMA para desarrollar el kit aerodinámico AMK para mejorar la maniobrabilidad del avión de combate

www.defensa.com

 

[Eduardo Moretti]

Los cazas Eurofighter podrían operar hasta el año 2060 gracias al desarrollo de un nuevo kit de modificaciones aerodinámicas​

Por
Redaccion Zona Militar
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7 febrero, 2026

Los cazas Eurofighter podrían operar hasta el año 2060 gracias al desarrollo de un nuevo kit de modificaciones aerodinámicas

Los cazas Eurofighter Typhoon podrían operar hasta el año 2060 gracias al desarrollo de un nuevo kit de modificaciones aerodinámicas (AMK), diseñado para

www.zona-militar.com

 

[LordPoisoN]

En 2015, Airbus probó en vuelo un paquete de mejoras aerodinámicas para el Eurofighter conocido como Kit de Modificación Aerodinámica (AMK), que consiste en tracas de fuselaje remodeladas (delta), flaperones extendidos en el borde de salida y extensiones de raíz en el borde de ataque. Esto aumenta la sustentación del ala en un 25%, lo que resulta en una mayor velocidad de giro, un radio de giro más cerrado y una mejor capacidad de apuntar con el morro a baja velocidad con valores de ángulo de ataque alrededor de un 45% mayores y tasas de balanceo hasta un 100% más altas. Laurie Hilditch, de Eurofighter, dijo que estas mejoras deberían aumentar la velocidad de giro subsónico en un 15% y darle al Eurofighter la capacidad de giro de 'lucha a cuchillo en una cabina telefónica' que disfrutan rivales como el F/A-18E/F de Boeing o el Lockheed Martin F-16, sin sacrificar la agilidad transónica y supersónica de alta energía inherente a su configuración de ala delta-canard. Raffaele Beltrame, piloto del proyecto Eurofighter en Alemania, dijo: 'Las cualidades de manejo parecieron mejorar notablemente, proporcionando más maniobrabilidad, agilidad y precisión al realizar tareas representativas de las operaciones en servicio. Y es extremadamente interesante considerar los beneficios potenciales en la configuración aire-tierra gracias a la mayor variedad y flexibilidad de las provisiones que se pueden transportar.

 

[Leonardo S.A.]

Saludos cordiales.

 

[Leonardo S.A.]

En el Aire: El vuelo en el asiento trasero del Eurofighter Typhoon

12 de febrero de 2026

Este es uno de los episodios más importantes de The Fighter Show. Por primera vez, Flo se sienta en el asiento trasero de un Eurofighter Typhoon real de la Fuerza Aérea Alemana, realizando una salida operativa en vivo con el piloto de demostración del Typhoon, "Noble". Con cámaras dentro y fuera del avión, este episodio te acerca más que nunca a la sensación de volar un caza de primera línea.

El viaje comienza en tierra, en la sala de información y en la pista de vuelo, donde la planificación de la misión, la gestión de riesgos operativos y un recorrido completo del Typhoon revelan la disciplina detrás de cada vuelo. Esta es la verdadera preparación que sustenta las operaciones diarias de defensa aérea.

El vuelo finaliza a baja altura, rápido e intenso, mientras el Typhoon desciende a 152 metros y surca el paisaje, demostrando por qué sigue siendo uno de los cazas multifunción más capaces en servicio hoy en día. Este episodio te permitirá experimentar de primera mano lo que hace del Typhoon una máquina tan formidable y por qué los pilotos dicen que está construido para luchar.

Saludos cordiales.

 

[Leonardo S.A.]

Saludos cordiales.

 

[Ramirotv]

Qatar no tenia 12 mas pedidos?.

 

[Leonardo S.A.]

Saludos cordiales.