Eduardo Moretti
Colaborador
Los aviones de combate Eurofighter del Ejército del Aire y del Espacio podrían mejorarar su aerodinámica a baja velocidad
José Mª Navarro García, 7 de febrero de 2026
La mejora aerodinámica del Eurofighter permitirá mejorar la maniobrabilidad a baja velocidad e integrar nuevo armamento (Eurofighter)
El Ministerio de Defensa tiene en marcha los programas Halcón 1 y 2 para la adquisición de 45 aviones de combate Eurofighter para el Ejército del Aire y del Espacio por más de 4.400 millones de euros. Con los 20 aviones del Halcón 1 se reemplazarán los F-18 desplegados en Gando, con entregas previstas ese año, mientras que los 25 de Halcón 2 reemplazarán a los F-18M desplegados en la Península.
No sabemos si para estos aviones llegará a tiempo el kit de modificación aerodinámica (Aerodynamic Modification Kit o AMK) para el que Eurofighter GmbH y la Agencia de Gestión del Eurofighter y Tornado de la OTAN (NETMA) han firmado un contrato para de desarrollo, ensayo y certificación.
El paquete AMK permitirá una integración más rápida de nuevos armamentos y la certificación de cargas externas adicionales, incluyendo futuros misiles antirradiación destinados a suprimir o destruir radares enemigos. Entre las capacidades previstas también figura la incorporación de armas aire-superficie de última generación y misiles aire-aire avanzados, con futuras integraciones que incluirán la versión más reciente de misiles de ataque de largo alcance.
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Los aviones de combate Eurofighter del Ejército del Aire mejorarán su aerodinámica a baja velocidad
Contrato entre Eurofighter y NETMA para desarrollar el kit aerodinámico AMK para mejorar la maniobrabilidad del avión de combate