Todo sobre el Eurofigther Typhoon

Grulla

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Bangladesh firma una carta de intención para el pedido del Eurofighter Typhoon

9 de diciembre de 2025
Kai Greet

Eurofighter Typhoon de Bangladesh

F-2000 Eurofighter Typhoon de la Fuerza Aérea Italiana, ensamblados en Turín por Leonardo, quien lidera la adquisición en Bangladesh. (Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. por el Sargento Jackson Manske)

La Fuerza Aérea de Bangladesh ha firmado una carta de intención con el fabricante italiano Leonardo para el futuro suministro de aviones de combate multifunción Eurofighter Typhoon.

En otro paso hacia la implementación de los planes establecidos en el programa de modernización Fuerzas Objetivo 2030 del ejército de Bangladesh , la carta de intención (LOI) se firmó en la sede de la Fuerza Aérea de Bangladesh (BAF) el 9 de diciembre de 2025, en presencia del Jefe del Estado Mayor del Aire, Mariscal del Aire Hasan Mahmood Khan, el Embajador de Italia en Bangladesh, Su Excelencia Antonio Alessandro, y otros representantes de las fuerzas armadas de Bangladesh y de Italia.


La carta de intención se firma en presencia de representantes de Bangladesh, Italia y Leonardo. (Crédito de la imagen: Relaciones Públicas Interservicios de Bangladesh)
 
A Força Aérea de Bangladesh iniciou a avaliação do caça Eurofighter Typhoon. O chefe da Força Aérea de Bangladesh e um piloto sênior da BAF realizaram um voo no Eurofighter durante uma visita recente à Itália. O chefe do Estado-Maior do Exército também avaliou diversos drones, helicópteros e as instalações do C-130.

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Grulla

Colaborador
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La Fuerza Aérea de Bangladesh firma una carta de intención para los Eurofighters.​

Tony Osborne, 9 de diciembre de 2025

Tony Osborne – Semana de la Aviación

Eurofighter Typhoon
Crédito: Tony Osborne / Aviation Week

La Fuerza Aérea de Bangladesh (BAF) ha firmado una carta de intención (LOI) con Leonardo de Italia en un primer paso largamente esperado hacia la compra por parte del país del avión de combate Eurofighter Typhoon.

El mariscal jefe del aire Hassan Mahmud Khan, jefe de la Fuerza Aérea de Bangladesh, firmó el acuerdo con Leonardo y funcionarios de la Embajada de Italia en Dhaka el 9 de diciembre, anunció el servicio en las redes sociales.

 
El bimotor Eurofighter Typhoon ofrece capacidades operativas seguras de largo alcance en condiciones adversas, mientras que su radar E-scan proporciona una capacidad aire-aire y aire-tierra inigualable, más allá del alcance visual, lo que lo convierte en el mejor sistema para la Fuerza Aérea de Filipinas contra las amenazas de cazas de alto rendimiento y alta carga útil, así como contra adversarios de superficie.


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Saab recibe aprobación para pedido de Arexis

17/12/2025

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Conjunto de sensores de guerra electrónica Saab Arexis


El 14 de noviembre de 2025, Saab recibió dos pedidos de Airbus Defence and Space para el conjunto de sensores de guerra electrónica (EW) Arexis, destinado a equipar los Eurofighters alemanes.

El segundo pedido, que incluye tecnología de IA tanto de Saab como de su socio estratégico Helsing, ya se ha cumplido. Como resultado, Saab ha registrado aproximadamente 258 millones de euros en pedidos para el cuarto trimestre de 2025.


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Según un informe, el coste unitario del Eurofighter es el doble que el del Rafale​

25 de diciembre de 2025

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El 19 de diciembre, un portavoz del gobierno alemán declaró que aún quedaba "tiempo de sobra" antes de fin de año para desbloquear el proyecto del Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS), una iniciativa conjunta entre Francia, Alemania y España. Esto sugiere que las recientes reuniones entre funcionarios de los países involucrados no han logrado ningún avance al respecto.

(...)


Y tomemos como ejemplo la cooperación que dio como resultado el Eurofighter Typhoon/EF2000.

"El Tribunal de Cuentas británico ha estimado que los Eurofighters adquiridos por el Reino Unido costaron un total de 43.600 millones de euros, un 75% más de lo estimado inicialmente, y un coste unitario de casi el doble que el Rafale, según cifras del Tribunal de Cuentas francés", señalaron los dos ponentes.

Según ellos, el sobrecosto del Eurofighter se debe a los "costes de negociación", que provocaron retrasos, a la proliferación de líneas de montaje y a que algunos socios querían aprovechar el proyecto para adquirir las habilidades que les faltaban. Y para recalcar la idea, añadieron que "el Tribunal de Cuentas Federal de Alemania estimó que los costes de mantenimiento del Eurofighter a lo largo de su vida útil duplicarían la estimación inicial".



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