Seguridad en la cumbre del G-20, Buenos Aires 2018

Estado
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Jorge II

Serpiente Negra.
Entonces la justicia y el periodismo condenarán post mortem a los pasajeros por poner en peligro la integridad del terrorista. Y no me digan nada cuando nuestra expresidente cuestionó a USA por matar a Bin Laden.
 

Derruido

Colaborador
Seguramente en esos dias tendremos varios "apagones" selectivos, y no de luz, como ya ocurrio en otras oportunidades.
Si todos meten mano en esos apagones selectivos .......... Rusos, Chinos, Yankees.......... lo que va a ser querer trabajar en CABA en esos días.

Besos
PD: Espero que no toquen los canales Porno, que emiten desde allá.
 

Negro

Administrador
Miembro del Staff
Administrador
Si todos meten mano en esos apagones selectivos .......... Rusos, Chinos, Yankees.......... lo que va a ser querer trabajar en CABA en esos días.
Besos
PD: Espero que no toquen los canales Porno, que emiten desde allá.

Ya esta previsto que las empresas basadas en el microcentro den asueto a su personal.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
En la cumbre de Mar del plata Nestor Kirchner no firmo un decreto habilitando el detrribo de aviones ??
SI,asi fué mediante un DNU y comunicado al Jefe de la Fuerza de Tareas Conjunta 15 por el MINDEF.
El propio MINDEF visitó el Puesto Comando Principal de la FTC15 ese dia y supervisó un ejercicio de interceptacion,cumpliendo todas las ROE, 48 hs antes de iniciarse la Cumbre.
 
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Recordá también que "se nos perdió" un biturbohélice a 70km de Buenos Aires y lo estuvieron buscado un mes hasta encontrarlo.

Permitime disentir pero no se nos perdió nada... el Mu-2 cayó en picada sin emitir llamada de emergencia, la violencia del impacto impidió que se activara la baliza ELT y al quedar sumergido a más de 4 metros de profundidad en barro (no agua) fue imposible localizarlo visualmente.

Dadas esas circunstancias y condiciones a cualquier país del mundo se le pierde algo así.

En la cumbre de Mar del plata Nestor Kirchner no firmo un decreto habilitando el detrribo de aviones ??

Si, en Mar del Plata como en otras reuniones del Mercosur se activa un protocolo especial. Algunos las denominan RDE (Reglas de Empeñamiento) o ROE (Reglas de Enfrentamiento).

Puntualmente para la FAA: Las Reglas de Empeñamiento son lineamientos claros y completos, que abarcan
la mayor cantidad de opciones posibles y que tienen como propósito evitar, ante un acto hostil, un efecto adverso por la inacción o el empleo inadecuado del Instrumento Militar de la Defensa Nacional. En este sentido, se prevén reglas que orienten de modo inequívoco el accionar de los medios defensivos y ofensivos, determinando acciones permitidas, prohibidas, restricciones y excepciones a aplicar durante la utilización del Instrumento Militar de la Defensa Nacional, no solo en tiempo de paz sino dentro del marco de una situación de emergencia o de los estadios del conflicto. Estos lineamientos constituyen la guía básica que regula el ejercicio del Poder Aeroespacial Nacional, en cumplimento de las responsabilidades y competencias asignadas a la Fuerza Aérea por los Niveles Estratégicos Nacional y Militar, como integrante del Instrumento Militar de la Defensa Nacional, para contribuir a la preservación de los Intereses Vitales de la Nación.


Por las dudas, todo el 100% legal y constitucional.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Gracias Bigua !!! Una ultima consulta,en manos de quien quedaba la decision del derribo ??
Del Presidente de la Nacion quien tenia un sistema de comunicacion especial con el Jefe de la Zona de Defensa Aerea Mar del Plata,el Comodoro Mario Miguel Callejo,Jefe de la VI Brigada Aerea ,quien fuera luego JEMGFA.
Fui C-1 Personal de la FTC 15,es decir tener al mando todo lo referente al Personal de la FTA 15,despliegue,repliegue,alojamiento,racionamiento,sanidad,distribucion de personal de acuerdo al rol de combate.
La FTC 15 estaba integrada por personal de la ARAy FAA, fué la primera vez que se planificó la participacion masiva de las FFAA y FFSS para una cumbre internacional,con el agregado de la "contra cumbre" en simultaneo.
Fue la primera vez que la USAF,US NAVY,SERVICIO SECRETODE EEUU,CIA y otros organismos trabajaron en forma combinada.
Una experiencia unica.
 
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BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador

Arribo del Air Force One a MDP.


Medios Aereos:Falta agregar en la IV Brigada Aerea un (1) E-4 "NIGHTWATCH" y Cinco (5) KC-135 en Espora.
De la FAA,un (1) FK-28 y un(1) C-130 configurados MEDEVAC en Tandil,dos (2) KC-130 en Tandil,cuatro (4) Bell 212 en MDP para seguridad y abastecimiento a la ROA.
El despliegue/repliegue del personal lo efectuaron dos (2) FK-28 y dos (2) C-130.







Estado Mayor de la Fuerza de Tareas Conjunta 15 (FTC15)

Credito fotografico: Vicecomodoro Eduardo Javier Daghero
Camara:CANON AV-1
Pelicula:KODAK ASA100
 
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Arribo del Air Force One a MDP.


Medios Aereos:Falta agregar en la IV Brigada Aerea un (1) E-4 "NIGHTWATCH" y Cinco (5) KC-135 en Espora.
De la FAA,un (1) FK-28 y un(1) C-130 configurados MEDEVAC en Tandil,dos (2) KC-130 en Tandil,cuatro (4) Bell 212 en MDP para seguridad y abastecimiento a la ROA.
El despliegue/repliegue del personal lo efectuaron dos (2) FK-28 y dos (2) C-130.







Estado Mayor de la Fuerza de Tareas Conjunta 15 (FTC15)

Credito fotografico: Vicecomodoro Eduardo Javier Daghero
Camara:CANON AV-1
Pelicula:KODAK ASA100

Muy buen aporte!!! no conocia esas fotos!!!

Hermosos los CH-53E!!!!

Saludos
 

DSV

Colaborador
Por la parte naval, si no me equivoco participaron el Sarandí, las corbetas A69, y algunos buques de apoyo. No hubo medios antiaéreos del Ejército?
 
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