Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA


Que presupuesto, el que presentó la administración anterior y nunca se trato?, recuerden que se prorrogo el presupuesto 2023, o sea que no existe dicha partida en el presupuesto 2024, ya que solo fue un proyecto
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
En estas dos fotografias se pueden ver los dos hangares tipo Luria que tienen plataformas propias y calles de rodaje hacia la pista o bien hacia la plataforma principal.Hay dos hangares mas hacia el GT6,los cuales uno está destinado a inspecciones mayores y el otro a inspecciones rutinarias,ademas se emplea para hangarar aeronaves.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Me leiste la mente, habia pensado eso ya que me parecia que Palomar iba a quedar chico con tanto avion de transporte que se quiere tener y si se dan algunos Hercules mas, 737, F-27, etc.

Otra cosa que le aseguro es que el ruido en una ciudad asi de chica (Tandil) se va a sentir mucho mas y sobre todo con uno de esos bichos, yo en Gallegos de madrugada cuando la ciudad esta en silencio salgo afuera y puedo escuchar al Hercules apenas enciende sus motores y eso que vivo en el otro lado de la ciudad a casi 8km, del F-28 ni le cuento, era facil confundirlo con un A4 despegando y no importa el horario.
La VI Brigada Aerea está aproximadamente entre 18 y 19 km de la Ciudad de Tandil,sobre la RN 226 y está totalmente deshabitado su entorno,es campo para ganaderia y agricultura,con solo las edificaciones de las casas de campo
 
Los Barak biplaza son una cosa aparte... tienen 2.500 kilos mas de peso que sus homólogos de otros paises. Llevan, hasta donde de sabe, ECM EL/L-8240, SPS-3000, Computadoras de gestión y misión israelíes, y un montón de cosas mas... fueron el ensayo para el Sufa.
No creo que te dejen tenerlo.

¿Porqué?

Hay antecedente de referencia, EE.UU. podría aplicar también

En la posibilidad de venta a Croacia (miembro de la OTAN), EE.UU. solicito a Israel que debería quitar las mejoras y/o electrónica israelí personalizada* que se añadieron después de que Israel recibiera los aviones de los Estados Unidos.

Otro tema es la venta de F-16 Israelíes a Top Aces
Si bien es una compañía privada, y tiene el mérito de tener F-16
1ro Es Canadience pero con filiales en EE.UU. y UK
2do Proporciona servicios principalmente a la USAF y USN como el de Sistema de Misión Agresor Avanzado
3ro Los que Compro eran F-16A/B "Netz", (luego en los EE.UU. se les corrió un importante Upgrade como el Radar entre otros)

(*) https://www.zona-militar.com/2020/1...iacion-privada-compro-aviones-f-16-de-israel/

Saludos

PD Correciön : 1ro... pero con filiales en EE.UU. y UK, . Desde el trabajo, sepan disculpar errores
 
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BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Datito recien llegado.
Semana que viene viaja personal del MD y FAA a Dinamarca.
Veremos en que resulta.
Dinamarca y en especial sus Bases Aereas,en latitud Norte,corresponden a latitud Sur unos 100/180 km mas al sur que el Canal de Beagle,es decir abandonando la Isla de Tierra del Fuego,e ingresando al Pasaje de Drake.
Con esto quiero referenciar,en pleno enero,mucha nieve,dias muy cortos.
Seguramente la RDAF presentará de los 24 F-16 una buena cantidad,un Escuadron por ejemplo para la foto,los miembros del MD querran conocer in situ al avion,conocerlos a los aviones personalmente,ver la infraestructura necesaria,y el monto en logistica que hay que traer al pais via martima y aerea.
Tal vez buscaran una foto para el presidente JM para sus comunicaciones en redes o para el MdD.
Tal vez haya una demostracion aerea de versatilidad con operacion fria o artica.
Veremos que pasa.Tal vez vayan a renegociar el pago con mayores montos para 2025 adelante.


 

nico22

Colaborador
Me comentan por cucaracha que podrían ir de 12 a 18 pilotos (sacados de DIL y RYD) para el curso transición al Viper. Esta por verse si es en Dinamarca (Fighter Wing Skrydstrup) o van para la 162nd Wing en la Base Morris de la ANG en USA. En ese lugar también podrían entrenar a los tech guys..
Pero no se había elegido Portugal y el mismo jefe de la FAA en ese momento Issac viajo para interiorizarse ?
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Me comentan por cucaracha que podrían ir de 12 a 18 pilotos (sacados de DIL y RYD) para el curso transición al Viper. Esta por verse si es en Dinamarca (Fighter Wing Skrydstrup) o van para la 162nd Wing en la Base Morris de la ANG en USA. En ese lugar también podrían entrenar a los tech guys..
Si Usted busca en este tema,hace varios meses les describi el numero de pilotos,de donde provendrian,y que habilitacion o responsabilidad van a ejercer en el G6C (Jefes de Escuadrones,Jefes de Escuadrillas y Numerales aptos para el combate) que serán el nucleo de los dos (2) Escuadrones del G6C con el SARM F-16.El listado está guardado,listo para comenzar a citarlos cuando se firmen los contratos de adiestramiento y formacion de pilotos y mecanicos.Oficialmente no hay nada,solo hay que abrir la carpeta y comenzar con el plan.
Parte del adiestramiento para mecanicos se realizará en Portugal,otro en la RDAF.
De igual forma tiempos en USA y en la RDAF y la FAPortuguesa,requrimiento de ingles etc.
 
Si Usted busca en este tema,hace varios meses les describi el numero de pilotos,de donde provendrian,y que habilitacion o responsabilidad van a ejercer en el G6C (Jefes de Escuadrones,Jefes de Escuadrillas y Numerales aptos para el combate) que serán el nucleo de los dos (2) Escuadrones del G6C con el SARM F-16.El listado está guardado,listo para comenzar a citarlos cuando se firmen los contratos de adiestramiento y formacion de pilotos y mecanicos.Oficialmente no hay nada,solo hay que abrir la carpeta y comenzar con el plan.
Parte del adiestramiento para mecanicos se realizará en Portugal,otro en la RDAF.
Solo comenté lo que me dijeron gente allegada a la V y AMACUAR. Se lo que escribió hace un tiempo porque lo leí con detenimiento
 
Dinamarca y en especial sus Bases Aereas,en latitud Norte,corresponden a latitud Sur unos 100/180 km mas al sur que el Canal de Beagle,es decir abandonando la Isla de Tierra del Fuego,e ingresando al Pasaje de Drake.
Con esto quiero referenciar,en pleno enero,mucha nieve,dias muy cortos.
Seguramente la RDAF presentará de los 24 F-16 una buena cantidad,un Escuadron por ejemplo para la foto,los miembros del MD querran conocer in situ al avion,conocerlos a los aviones personalmente,ver la infraestructura necesaria,y el monto en logistica que hay que traer al pais via martima y aerea.
Tal vez buscaran una foto para el presidente JM para sus comunicaciones en redes o para el MdD.
Tal vez haya una demostracion aerea de versatilidad con operacion fria o artica.
Veremos que pasa.Tal vez vayan a renegociar el pago con mayores montos para 2025 adelante.
Estimado Sr.

En relación al ambiente de operación



hace pocos días F-16 noruegos, han aterrizado en Dinamarca para asistir a Ucrania en la instrucción en los F-16.



Saludos

Pd: corrección ortografía, disculpen
 
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Así son los caza F16 de Estados Unidos que el gobierno quiere comprar​


Hay más de 4.000 vendidos en el mercado y Estados Unidos dio luz verde a que la venta a la Argentina sea con armamento de último modelo.

 
Escribe Santiago Rivas hoy en relación al F-16 en Pucará:

"Si bien ya está tomada la decisión política, el gobierno ha pedido que se puedan postergar algunos pagos previstos para 2024 de manera que el peso mayor de la compra sea más adelante, cuando se espera que la situación del país mejore. De obtenerse esto, inmediatamente se firmaría la compra."


PD mío: "Ahí vienen"

Argentina se parece ya, a los trapitos en la esquina de los semaforos le das la mano y te agarran el codo ! ya no se que mas facilidades buscan ! Los números que se manejan para los pagos en forma de anual para un estado como el nuestro son insignificantes,(hasta un club de futbol europeo los podria afrontar ) mas con lo que gasta argentina en cosas innecesarias .

pd: firmen de una vez loco! basta de chachara.​
 
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Armisael

Forista Borgeano
Colaborador
Perdón por el OT, pero hay un video en Twitter en el que se ve una excelente edición de Petri como "Maverick" por el tema de los F16 . . .

No lo subo porque hay unas "palabras inadecuadas" en el mismo, pero aconsejo que lo busquen.

Lo interesante, es que esto mostraría una buena recepción de la adquisición por parte de la gente que sigue al actual gobierno.

Las tornas políticas han cambiado, y eso es bueno.
 
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