Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

gabotdf

Miembro notable
Tiene 15 o más años paticipando activamente en el foro. Pongo las manos en el fuego por él.
 
De 44 F-16 revisado por la FAA,ocho (8) tenian HGV.
Veremos cuales de esos son de Ucrania
Muchas gracias por la información Don Bigua.
Hoy estaba leyendo un informe donde decian que la firma de radar de los F16 es de 5 m2.
Un F18 1m2 , un EuroFighter 0.5 m2 , F35 0.01 m2 y un F22 0.001
Para tener referencia, citaban, que un Condor tiene 1m2.
Con el HG2 y el HGV supuestamente bajan a 1m2.
Creo que todos tienen HG2.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Muchas gracias por la información Don Bigua.
Hoy estaba leyendo un informe donde decian que la firma de radar de los F16 es de 5 m2.
Un F18 1m2 , un EuroFighter 0.5 m2 , F35 0.01 m2 y un F22 0.001
Para tener referencia, citaban, que un Condor tiene 1m2.
Con el HG2 y el HGV supuestamente bajan a 1m2.
Creo que todos tienen HG2.
Algunos aviones MLU Block 15 de la RDAF han recibido en su último mantenimiento la mejora conocida como Have Glass V, la cual consiste en un nuevo esquema de pintura que reduce aproximadamente un 15% la RCS (Radar Cross Section).
La primera fase, Have Glass I, cubrió la adición de una capa de óxido de indio y estaño a la cabina. Se trata de un recubrimiento depositado por vapor. El tinte dorado forma una película muy delgada que refleja las frecuencias del radar y tiende a ocultar el asiento eyectable y la cabeza del piloto del radar.
Dentro del Have Glass V se comenzó a aplicar una pintura ferromagnética en casi la totalidad de la aeronave, salvo en el morro, ya que puede alterar las señales del propio radar del avión.

 
Según l base de datos del sitio scramble.nl más otros recursos, hasta hace poco eran 11 los F-16 con esquema HG5 (Have Glass V)

Ver: https://scramble.nl/database/military/dk

Hay que jugar un poco con los filtros porque muestra de a 30 resultados por búsqueda (Serial = E-0** por ejemplo)

Una buena referencia es el foro de F-16.net, dado que hay un hilo donde la gente postea cada vez que aparece uno nuevo avión con ese esquema, aunque en todas las fuerzas aéreas que lo operan:


E-005
E-007
E-011
E-018
E-604
E-605
E-609
ET-613
ET-022
ET-197
ET-199

 
Última edición:
Algunos aviones MLU Block 15 de la RDAF han recibido en su último mantenimiento la mejora conocida como Have Glass V, la cual consiste en un nuevo esquema de pintura que reduce aproximadamente un 15% la RCS (Radar Cross Section).
La primera fase, Have Glass I, cubrió la adición de una capa de óxido de indio y estaño a la cabina. Se trata de un recubrimiento depositado por vapor. El tinte dorado forma una película muy delgada que refleja las frecuencias del radar y tiende a ocultar el asiento eyectable y la cabeza del piloto del radar.
Dentro del Have Glass V se comenzó a aplicar una pintura ferromagnética en casi la totalidad de la aeronave, salvo en el morro, ya que puede alterar las señales del propio radar del avión.

Hay que empezar el desarrollo nacional para una pintura de similares características.
 
Según l base de datos del sitio scramble.nl más otros recursos, hasta hace poco eran 11 los F-16 con esquema HG5 (Have Glass V)

Ver: https://scramble.nl/database/military/dk

Hay que jugar un poco con los filtros porque muestra de a 30 resultados por búsqueda (Serial = E-0** por ejemplo)

Una buena referencia es el foro de F-16.net, dado que hay un hilo donde la gente postea cada vez que aparece uno nuevo avión con ese esquema, aunque en todas las fuerzas aéreas que lo operan:


E-005
E-007
E-011
E-018
E-604
E-605
E-609
ET-613
ET-022
ET-197
ET-199

VENGA PARA ACA!!!!:mad:
 
Hay que empezar el desarrollo nacional para una pintura de similares características.

Lo pedis? Lo tenes!

capa de óxido de indio y estaño a la cabina. Se trata de un recubrimiento depositado por vapor

"Frotar el cuero de un indio con un rallador para extraer su oxido, puede encontar un ser de este tipo al otro lado de la general paz. La palabra "estaño" en latin significa "este año", 2024, no hacerlo este año podria no dar los resultados garantizados. El tono dorado se vende por separado, recomendando Koleston 2000. Por ultimo aplicar sobre al superficio de la cabina a baño maria"

aplicar una pintura ferromagnética en casi la totalidad de la aeronave

"aplicar a pincel grueso 2 manos de "Esmalte Antióxido Ferro Micáceo Tersuave", evitando la cabina, ruedas, cromado del caño de escape y agujeritos que tengan la indicacion "no tapar"
 
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