Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

Willypicapiedra

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Tengo otro objetivo,que es el EMCO,y no sale de la FAA,sale de una de las otras dos para no perder el poder.Sin el EMCO tendrian muy poca notoriedad factica.
La FAA está alineada con el F-16 desde los Ejercicios Aguila en Reynolds,desde el Programa A4AR,creo que despues de Malvinas el F-16 fue el avion mas querido.
Pero si esto del mercenario triunfa habrá un antes y despues en la FAA,ya lo verá,todos perfil bajo,basta de planes a corto,mediano y largo plazo,vendran tiempos de cumplir nada más.
Por eso nos preocupa tanto este tema,es por los que siguen y mas adelante escribiré algo si ocurre.
Como sabia algo comencé a escribir mi frase Pobre Fuerza Aerea Argentina...y hasta ahora se cumplió todo,si se cumple todo...bueno,se cumplirá con lo escrito y nada más.
Veremos.No tengo muchas esperanzas.
Hay que ver alguna nota peroodistica y empezar armar el rompecabezas, las piezas estan todas....
 
El material del "plexiglass" de la carlinga es distinto a todo lo que algua vez usó la FAA no? o los Pampa tienen algo similar?
 
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