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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

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Nicanor_Chile

Ni tan Joven ni tan viejo, pero en el foro.
Miembro del Staff
Moderador
Te traicionaron los pulsos eléctricos que coordinan los dedos con el cerebro!
Siempre le echan la culpa a la tennología
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BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Primera foto que veo de A4 con freno "paracaídas".
Que cosa que no me gusta!
Y como Usted operaría en una pista corta,que por performance del avion no puede aterrizar?
Tiene dos opciones,una arresting gear o cable de frenado o emplear paracaidas de frenado.
En la V Brigada Aerea tienen cable de frenado y se adiestra en frenado con paracaidas.
No todos los A4M usan paracaidas de frenado, la FAA los solicitó con este sistema para poder operar en pistas alternativas como una ruta...en la Patagonia.

Los que saben hacer la guerra aerea...fijesé en el piso el cable de frenado...y el paracaidas como otra opcion,que permite al avion llegar mas rapido a plataforma

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No es por pincharles el globo, pero entiendo que la Misión del Comando Sur de USA dice "Es responsable de proporcionar planificación de contingencia, operaciones, y la cooperación de seguridad para America Central y del Sur, el Caribe (excepto asociados con los EE.UU., territorios y posesiones) como Cuba, así como para la protección de los recursos militares de EE.UU. en estos lugares. También es responsable de velar por la defensa del Canal de Panamá y las áreas revertidas pertenecientes al mismo."
Ya se siente el temor en forma de pálidas... Es cuestión de tiempo nomás, desempolvaremos los documentos que relacionan al Gral Roca con la Isla de Pascua.
 
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