Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[BIGUA82]

Estimado, no es que olvidé mencionar, no es necesario hacerlo.

Todo el mundo sabe, y mas EE.UU, la posición de Colombia.

Ni nosotros sabemos de que lado estamos, por lo tanto somos "poco confiables".

Mi mensaje está dirigido precisamente, a que nunca se habló de aviones de combate entre un titular del Ejecutivo nuestro, y de ellos.

Cuándo venga la titular del SouthCom va a querer hablar con el Presidente, y no va a andar con vueltas, va ir derecho al hueso.

Nosotros, como siempre, vamos a tener mil vueltas.

En definitiva a lo que voy, es que a mi modesto creer y entender no tenemos F-16 o equipo norteamericano sin restricciones, porque en los últimos 20 años ningún Presidente argentino los requirió...

Saludos.

Creo que si la Comandante del Comando Sur visita la Argentina,podríamos establecer una comparacion con el tratamiento e importancia de la visitante que le dé el gobierno.
Lo unico que recuerdo del SouthCom,es que cada dos años,enviaban unas largas listas de material EDA para solicitar,se hacian listas,se trabajaban varios dias con estas largas planillas,con entusiasmo,ya que se pensaba en la incorporacion de estos elementos...
Eran plantas potabilizadoras de agua,carpas de todos los tamaños,carpas inflables,catres,hospitales nivel I,ambulancias,camiones de distinto tonelaje,muchas herramientas de mano y grandes herramientas,generadores de varias potencias, hormigoneras de campaña,camiones perforadores de pozos para agua,cocinas de campaña,contenedores para oficinas,para organizaciones,etc.
En el año 2019 el SouthCom entregó dos hospitales nivel I al Ejercito Argentino,fue al mes que China entregó el segundo hospital Nivel I,pero el ultimo montado sobre trece (13) camiones.Fue al inicio de la pandemia.

 

[PMCH]

Por ahora todo es joda y se pueden seguir estirando los tiempos porque nada apremia...
Será lo mismo si José Antonio Kast se vuelve presidente chileno?

Desde 1982 que la Argentina tiene territorio ocupado, y el espectro político no reacciona, es más, según ellos no tenemos HDC.

Quién ocupe el cargo de presidente en Chile, tampoco importa; en el caso de esta administración ya dió muestras de su ofensiva respecto al tema la que podríamos llamarla "los impresentables hermanitos Bielsa", pero más que ésto no va haber...

 

[Leonardo S.A.]

Nunca fue una oferta formal,una oferta de estado a estado,una oferta de Francia hacia la Rep Argentina con las ventajas que la historia misma de la FAA con su familia Mirage operando durante muchos años,esto siempre fue beneficiosa para Francia en materia logistica de apoyo,tanto fue asi,que se abrió una Oficina de Compras en Paris para soportar logisticamente a la gran familia Mirage,fueron años de repuestos,insumos.Tambien por historia la Batalla Aerea por las Islas Malvinas tuvo a sus productos participando,con fotografias iconicas,ni que hablar de la dupla mas famosa,SUE/AM39 y sus ventas posteriores.
Leonardo,mi opinion personal, todo fue dejado de lado por mantener Francia un protocolo de asistencia reciproca en Defensa con UK.
Pero en sintesis,Francia no tuvo una posicion amigable con Argentina,a sabiendas de la necesidad de adquirir un multirol y disponer de M2000 y tal vez los M2000-5 como forma de pago por parte de Qatar,como si lo tuvo con la India,está claro que el numero de aviones hace la diferencia con respecto a India.

Perfectamente entendido señor Brigadier.

Saludos cordiales.

 

[BIGUA82]

hummm....raro.
a mi me suena mas una visita de cortesia por intercambio de profesionales o algun curso de perfeccionamiento.
"a mi modo de ver", si el piloto argentino estuviera probando el avion....pilotaria en el asiento delantero y el italiano en el posterior.... y no al reves....
@BIGUA82 como lo ves?

Totalmente de Cortesia.El M-346 fue probado en el año 2016,por un gran pilotode A4AR que era Instructor en la Escuela de Caza en la Fuerza Aerea Italiana por ese tiempo.

 

[ubaldosa]

Desde 1982 que la Argentina tiene territorio ocupado, y el espectro político no reacciona, es más, según ellos no tenemos HDC.
...

,...nuestro territorio esta ocupado desde 1833...

 

[PMCH]

,...nuestro territorio esta ocupado desde 1833...

Es cierto, mala mía

 

[BIGUA82]

Totalmente de Cortesia.El M-346 fue probado en el año 2016,por un gran pilotode A4AR que era Instructor en la Escuela de Caza en la Fuerza Aerea Italiana por ese tiempo.

Aqui está la noticia de la evaluacion del M-346,fue en el año 2016.
ES EL POST #19.920

Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Por eso la Fuerza Aerea irian por los C-295 para reemplazo de los F27 y si se da por ATR para vuelos de LADE. ese seria el plan no?.

www.zona-militar.com

 

[Bizcochito]

Aqui está la noticia de la evaluacion del M-346,fue en el año 2016.
ES EL POST #19.920

Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Por eso la Fuerza Aerea irian por los C-295 para reemplazo de los F27 y si se da por ATR para vuelos de LADE. ese seria el plan no?.

www.zona-militar.com

La pucha de toda esa lista, TODO LO QUE SE COMPRÓ.......... La ptmd... no hay emoticon del monito tomando café?

 

[aerius]

Nunca fue una oferta formal,una oferta de estado a estado,una oferta de Francia hacia la Rep Argentina con las ventajas que la historia misma de la FAA con su familia Mirage operando durante muchos años,esto siempre fue beneficiosa para Francia en materia logistica de apoyo,tanto fue asi,que se abrió una Oficina de Compras en Paris para soportar logisticamente a la gran familia Mirage,fueron años de repuestos,insumos.Tambien por historia la Batalla Aerea por las Islas Malvinas tuvo a sus productos participando,con fotografias iconicas,ni que hablar de la dupla mas famosa,SUE/AM39 y sus ventas posteriores.
Leonardo,mi opinion personal, todo fue dejado de lado por mantener Francia un protocolo de asistencia reciproca en Defensa con UK.
Pero en sintesis,Francia no tuvo una posicion amigable con Argentina,a sabiendas de la necesidad de adquirir un multirol y disponer de M2000 y tal vez los M2000-5 como forma de pago por parte de Qatar,como si lo tuvo con la India,está claro que el numero de aviones hace la diferencia con respecto a India.

Es que la India estaba con los Rafaelitos.

 

[Bizcochito]

Por ahora todo es joda y se pueden seguir estirando los tiempos porque nada apremia...
Será lo mismo si José Antonio Kast se vuelve presidente chileno?

ojalá gane, ojalá asuma y ojalá nos meta un pal... en el tuje....... así acá se avivan.

 

[vizcacha]

La pucha de toda esa lista, TODO LO QUE SE COMPRÓ.......... La ptmd... no hay emoticon del monito tomando café?

Ay, por mi mismo ...

 

[Bizcochito]

Aqui está la noticia de la evaluacion del M-346,fue en el año 2016.
ES EL POST #19.920

Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Por eso la Fuerza Aerea irian por los C-295 para reemplazo de los F27 y si se da por ATR para vuelos de LADE. ese seria el plan no?.

www.zona-militar.com

Que posee mejores capacidades y más amplias, que los Fokker 27 no hay dudas. Al ATR72 lo veo como un avión........ que no me dá seguridad.

Ahora bien, si algún día se optara por un avión así. De entrada se deberían tener alternativas para adquirir repuestos vetables, aunque terminen costando más que los ofrecidos por los canales normales.

Después no sea cosa que pase como los SUE/SEM que porque un pirotécnico te lo cobren más, dejas en tierra el sistema de armas.

Pero por los próximos años, no los veo metiendo la mano en la billetera. Más cuando todo el mundo apuesta a que vamos hacia un nuevo default.

 

[Willypicapiedra]

cuando la prioridad pasa por cualquier lado... menos por la defensa...

Defensa: el presupuesto de la Armada para prevenir la pesca ilegal es menor que el costo de los viajes de egresados de Kicillof

Son $5500 millones para 2022, frente a $6600 millones asignados a los estudiantes bonaerenses; la oposición advierte que los recursos para el área militar caerán 18,5 por ciento

www.lanacion.com.ar

como dije antes... .es muy triste cuando la única opción que tenemos para ver un caza es por medio de un negociado y no de una necesidad real y planteada convenientemente.

Tal cual. "Lo malo de vivir de la ilusión, es que un día llega la realidad y te patea los 00"....pues acá recibimos un sinfin de patadas en forma contínua, recurrente, sin miramientos de nada, solo algunas exclamaciones oficiales como para volver a alentar otro poco y así seguir pateando.

 

[AleDucat]

Tal cual. "Lo malo de vivir de la ilusión, es que un día llega la realidad y te patea los 00"....pues acá recibimos un sinfin de patadas en forma contínua, recurrente, sin miramientos de nada, solo algunas exclamaciones oficiales como para volver a alentar otro poco y así seguir pateando.

La sociedad, la República, va a recibir una patada el día que alguno de los países limítrofes elija un nacionalista con ansias expansionistas. Y desde acá no se tenga con qué sostenes la soberania territorial.

 

[A615618 IV]

Hola,
Precisamente lo comente hace unos meses, lo primero es disponer de pistas en optimas condiciones para lo cual es imprescindible de buenas barredoras, aquí tenéis las nuevas barredoras EINSA-IVECO que hemos adquirido nosotros para sustituir a las viejas.

Las nuevas barredoras de pistas que EINSA ha entregado al Ejército del Aire español

Hemos podido ver en acción en la Base Aérea de Gando (Gran Canarias) una de las nuevas barredoras de pistas suministradas por la española EINSA al...

www.defensa.com

 

[BIGUA82]

Hola,
Precisamente lo comente hace unos meses, lo primero es disponer de pistas en optimas condiciones para lo cual es imprescindible de buenas barredoras, aquí tenéis las nuevas barredoras EINSA-IVECO que hemos adquirido nosotros para sustituir a las viejas.

Las nuevas barredoras de pistas que EINSA ha entregado al Ejército del Aire español

Hemos podido ver en acción en la Base Aérea de Gando (Gran Canarias) una de las nuevas barredoras de pistas suministradas por la española EINSA al...

www.defensa.com

Muy buen equipo.Hace muchos años atras,la FAA usaba las barredoras International Harvester,muy semejantes a estas,con la salvedad que sus motores,tanto de la unidad tractora como el que mueve la aspiradora eran a nafta...y eran de gran consumo.Antes que salga el sol la International ya debian estar barriendo las pistas y calles de rodaje.

Muy semejante a esta pero como otra unidad tractora...es el camion HI de abajo

 

[Facundo Rovira]

Muy buen equipo.Hace muchos años atras,la FAA usaba las barredoras International Harvester,muy semejantes a estas,con la salvedad que sus motores,tanto de la unidad tractora como el que mueve la aspiradora eran a nafta...y eran de gran consumo.Antes que salga el sol la International ya debian estar barriendo las pistas y calles de rodaje.

Muy semejante a esta pero como otra unidad tractora...es el camion HI de abajo

Un video... ya lo habia posteado

Saludos

 

[nico22]

Con garantía de 2000 paginas mas de discusión!!

Caza supersónico para la FAA: el F-16 asoma como candidato​

Por
Redacción
-
26 noviembre, 2021

Caza supersónico para la FAA: el F-16 asoma como candidato

Luego de varios meses de estudio y análisis, la Fuerza Aérea Argentina (FAA) apunta a contar con al menos otro candidato para su proyecto de caza

www.zona-militar.com

 

[tanoarg]

nuevamente....

Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Más que seguro que van a venir F16

www.zona-militar.com

 

[CHACAL]

soy medio burro.... reconozco....
pero un un biplaza de entrenamiento.... el cadete no va delante y el instructor detrás??
en ese caso no tendría que ser el piloto Argentino el del asiento delantero??

o se acomodó sólo para la foto?

En un vuelo de instrucción, el que va adelante es el alumno.
En un vuelo protocolar, el piloto va adelante y el pasajero atrás.