PERO LOS GRIEGOS, NO LE HUNDIERON BARCOS + un porta a los Brits, además de causarles ingentes perdidas humanas y materiales...todo ello, con boleadoras y piedras....
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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Mi estimado Señor , usted es una fuente infinita de sabiduría para nosotros. Pero se lo vuelvo a repetir , su información se pierde entre paginas y paginas de discusiones repetitivas sin sentido.
Puede volcar toda esa información en generar publicaciones para la pagina principal de este medio informativo. De esa manera quedaría todo clasificado , de fácil acceso y lectura , además de ser mas rápido para compartir.
Saludos.
Marcos.
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Buenas tardes.
Comprendo y comparto totalmente .
Yo trabajé en la administración pública provincial (no viene a cuento cuál provincia) algunos años, y cuando llegaba el momento de elaborar el presupuesto anual de nuestro departamento... Hacía falta de todo, pero tenías que armar el presupuesto especulando para no irte al...caramelo con lo que solicitabas, aunque fuera indispensable, pidiendo dos, sabiendo que te autorizarían la mitad, y te ejecutarían sabe Dios cuánto, y cuando. Por supuesto los de contabilidad sabían que nosotros hacíamos el presupuesto así. Era demencial. Y lo que más bronca te daba era que "alguien" que no tiene ni idea del tema te mochaba cosas sin consultar, sólo para bajar el monto. Vos te tenías que arreglar con lo que te autorizaban. Era una empresa provincial "operativa", donde más de la mitad era personal administrativo y de RRHH. Absolutamente IMPOSIBLE planificar algo, era el día a día.
Si los pilotos actuales tienen el coraje de los del 82, somos peligrosos para ellos hasta con el JF17 chino.
La única ejecución segura año a año, son los sueldos y el pago de los retiros............
En éste país se acostumbra a proyectar el presupuesto del año siguiente, en función del presupuesto anterior. Se lo retoca un poquito y se vuelve a presentar el mismo.
No se tiene por diferentes razones, la practica de hacer un presupuesto Base Cero, año a año. En todo el Estado pasa ésto.
Además si los propios políticos, meten en el presupuesto de ciertas áreas, partidas que saben que no se van a ejecutar nunca. Para así a fin de año tener la cajita feliz, de donde sacar sin que salten y asignar los fondos a otra área. No es lo mismo meter la mano en educación o salud, que hacerlo en el presupuesto de las FFAA. Entonces, llevo desde arriba la sub-ejecución de las partidas de ese ministerio y como cereza del postre, meto en el presupuesto ¨compras¨ que todo el mundo sabe que no se van a concretar. Cazas, Patrulleras, etc, etc. Llega noviembre y el Jefe de gabinete sabiendo de esa guita libre, la utiliza para reasignar a otros ministerios, o a provincias pagando favores legislativos.
Acá hay que volar esa discrecionalidad. Si en el año se asignó ese dinero para el ministerio y por diferentes razones no se pudo concretar, ese dinero automáticamente se acumula al presupuesto del año siguiente para que se ejecute lo pendiente. Pero sin tocar la asignación del presupuesto futuro. Sobre todo en áreas como defensa. Si ésto se hubiera hecho, con la guita que se asignó desde hace 15 años para la compra del caza supersónico. Hoy la FAA tendría en la cuenta corriente, casi 5000 millones de verdes.......... para que se tenga la dimensión de la guita que le afanan año a año del presupuesto, para la compra del famoso caza.
Litio, eso nunca va a ocurrir. Porque ellos no lo van a largar y acá no van a comprar. La política de defensa que hay desde hace 38 años es la única política que ha sido sostenida por los diferentes gobiernos que hemos tenido. Si hoy queda algo flotando o volando, es gracias a lo que se compró en su momento, hace más de 40 años. Hoy vivimos del sacrificio que hicieron generaciones pasadas que ya no están. Ahora nosotros a las generaciones que vienen no les dejamos nada. Situación muy dificil de remontar.-En el AMARG desde el 2013 hay (14) KC-135 "Romeo"
Saludosss
Roberto
Es como andar por Av. de Mayo en CABA, todo eso y la memoria de las FFAA que supimos tener. Es de un país que no existe más. Hoy Av. de Mayo del 1900 fue reemplazada por la Villa 31 y las demás Villas que hay en todo el país, hoy eso es la Argentina. Con 50% de pobres (si sacas los planes llegas al 60%). Un tanquero o un avión caza es una quimera.
Asi es Bizcochito...veo que van sacando sus propias conclusiones,ese 0.71% de PBI asignado a Defensa,solo comparado ademas a paises como Cabo Verde,algunos africanos,Surinam,etc,tienen que restarle lo subejecutado en el año,que es fluctuante.A fin de año como le comenté a Sudameris el JGM autoriza al MdEcon a girar partidas a la FAA,a sabienda que no les darán los tiempos fisicos,los dias!!! para sacar adelante una licitacion,entonces esa partida con soporte financiero genuino,vuelve a reasignarse por las atribuciones del JGM.
Cuando el presupuesto para la Defensa de una Nacion está por debajo al asignado a otras areas que no son Educacion,Salud,Seguridad,Infraestructura,Investigacion,Justicia,Accion Social, y otros mas como el Ministerio de la Mujer y la Diversidad...y si ademas por efecto de la burocracia inventada por D.Cavallo para frenar los gastos del estado ello trasciende en una subejecucion...entonces estimados foristas,ahora entienden cuando digo que no se puede hacer magia,entienden que el Programa Anual Operativo solo puede soportar un pequeño mumero de aeronaves para asegurar el cumplimiento de la mision ordenada por la CN.
Se estan dando cuenta de que nos pueden regalar 24 F-18,36 M-2000, o los multirol que Ustedes elijan con los tanqueros mas sofisticados,pero....con este presupuesto real...el que se ejecuta,estarán muchos años guardados en hangares...es inviable cualquier avion multirol.
No se enojen los miembros del Staff cuando pedia cerrar este tema,uno...conoce desde adentro como funciona todo esto,los foristas solo leen revistas,ven canales de Youtube,leen libros,saben mas que Yo de aviones,mucho mas que Yo...pero desconocen la experiencia economica financiera que posee el estado para Defensa.
Y por último,les aseguro que el gran amor que tiene nuestra gente a la FAA,esos pocos recursos son bien gastados y las monedas contadas-
Nosotros nos compramos los uniformes,solo el Estado nos da algunos uniformes cuando egresamos como Alferez o Cabo...despues durante los 38 años de servicio nos vamos comprando camisas,chaquetillas,pantalones,corbatas,zapatos,avios,etc,con el uniforme de combate pasa lo mismo,si uno quiere estar bien presentable al segundo lo debe comprar lo mismo que los borceguies,cada ascenso significa llevar a la sastreria para que le cosan las insignias nuevas,eso se cobra.
En las Unidades que se brinda el racionamiento,el Estado fija el valor de la racion,eso se llama gabela,viene asignada a la Unidad para repartir en los Casinos,el Oficial y Suboficial,paga una cuota para mejorar la racion,para que el bife sea mas grande,para que haya postres,para que haya algun asado alguna vez,para que se puedan festejar los cumples etc,una cuota nada despreciable,lo mismo el alquiler de las casas o departamentos de servicio,es decir la de los Barrios Militares,tienen el alquiler un valor de acuerdo a la jerarquia.
Hay muchas otras cosas mas que los foristas desconocen...por eso me enojo cuando dicen que somos muchos,que hay que achicar,....como les digo siempre fijen su atencion todos los dias desde el Puente Pueyrredon hasta el Obelisco....y multipliquen todos los dias...nuestra gente,saben siente pasion por lo que hacen,por ello Yo siempre les digo a Ustedes Señores Foristas,no es una profesion,no es una carrera........es un estilo de vida.
Cuando el presupuesto para la Defensa de una Nacion está por debajo al asignado a otras areas que no son Educacion,Salud,Seguridad,Infraestructura,Investigacion,Justicia,Accion Social, y otros mas como el Ministerio de la Mujer y la Diversidad...y si ademas por efecto de la burocracia inventada por D.Cavallo para frenar los gastos del estado ello trasciende en una subejecucion...entonces estimados foristas,ahora entienden cuando digo que no se puede hacer magia,entienden que el Programa Anual Operativo solo puede soportar un pequeño mumero de aeronaves para asegurar el cumplimiento de la mision ordenada por la CN.
Se estan dando cuenta de que nos pueden regalar 24 F-18,36 M-2000, o los multirol que Ustedes elijan con los tanqueros mas sofisticados,pero....con este presupuesto real...el que se ejecuta,estarán muchos años guardados en hangares...es inviable cualquier avion multirol.
No se enojen los miembros del Staff cuando pedia cerrar este tema,uno...conoce desde adentro como funciona todo esto,los foristas solo leen revistas,ven canales de Youtube,leen libros,saben mas que Yo de aviones,mucho mas que Yo...pero desconocen la experiencia economica financiera que posee el estado para Defensa.
Y por último,les aseguro que el gran amor que tiene nuestra gente a la FAA,esos pocos recursos son bien gastados y las monedas contadas-
Nosotros nos compramos los uniformes,solo el Estado nos da algunos uniformes cuando egresamos como Alferez o Cabo...despues durante los 38 años de servicio nos vamos comprando camisas,chaquetillas,pantalones,corbatas,zapatos,avios,etc,con el uniforme de combate pasa lo mismo,si uno quiere estar bien presentable al segundo lo debe comprar lo mismo que los borceguies,cada ascenso significa llevar a la sastreria para que le cosan las insignias nuevas,eso se cobra.
En las Unidades que se brinda el racionamiento,el Estado fija el valor de la racion,eso se llama gabela,viene asignada a la Unidad para repartir en los Casinos,el Oficial y Suboficial,paga una cuota para mejorar la racion,para que el bife sea mas grande,para que haya postres,para que haya algun asado alguna vez,para que se puedan festejar los cumples etc,una cuota nada despreciable,lo mismo el alquiler de las casas o departamentos de servicio,es decir la de los Barrios Militares,tienen el alquiler un valor de acuerdo a la jerarquia.
Hay muchas otras cosas mas que los foristas desconocen...por eso me enojo cuando dicen que somos muchos,que hay que achicar,....como les digo siempre fijen su atencion todos los dias desde el Puente Pueyrredon hasta el Obelisco....y multipliquen todos los dias...nuestra gente,saben siente pasion por lo que hacen,por ello Yo siempre les digo a Ustedes Señores Foristas,no es una profesion,no es una carrera........es un estilo de vida.
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Tranquilamente pueden subir el presupuesto al 2% de PBI,total subejecutan y clinck caja.
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El Gobierno rechazó un decreto de Piñera que amplió la plataforma continental de Chile sobre territorio argentino
La Cancillería advirtió que la resolución del presidente trasandino vulnera el Tratado de Paz de 1984; se trata de una proyección hacia el Este del meridiano 67º 16´ 0; contactos entre el presidente Fernández, el canciller Solá y el embajador Bielsa
Que piensan?
yo compraría Ruso. Mñana. Exactamente el doble de cazas q tiene Chile.
El Gobierno acusó a Chile de intentar apropiarse de parte de la plataforma continental argentina
Cancillería denunció que un decreto del presidente chileno Sebastián Piñera fijó límites que se superponen con los argentinos
www.lanacion.com.ar
Me dejó pensando con los aviones vintage Bigua!!!, ya los estamos viendo con los de transporte, pero me dejó pensando con los otros hay más vintage por ver? Será lo que estoy pensando?
El Gobierno acusó a Chile de intentar apropiarse de parte de la plataforma continental argentina
Cancillería denunció que un decreto del presidente chileno Sebastián Piñera fijó límites que se superponen con los argentinos
En asuntos antarticos se estaba hablado del tema de las plataformas continentales
No,Usted está pensando en la Familia Mirage,no no son esos,es imposible.Me dejó pensando con los aviones vintage Bigua!!!, ya los estamos viendo con los de transporte, pero me dejó pensando con los otros hay más vintage por ver? Será lo que estoy pensando?
Se estudian algunos modos de accion,el SA315 LAMA se encamina a los 50 años muy proximos,la GN le donó hace unos cuatro años dos LAMA,uno se puso a operar y el otro fue fuente de repuestos.La GN tiene uno en un museo...y la FAA lo fue a ver como está.
Y asi con otros Sistemas de Armas.
Pero este tema no es lo importante....
Don Eduardo, disculpe que lo moleste, pero dado que lo dice usted, y yo tengo en alta estima su palabra, Cuales son los temas mas importantes ??. Dadas las ultimas noticias yo iria corriendo a comprarle todo lo que Putin tenga en sus estanterias.....
Hay indicadores que a Usted le adelantan posiciones o politicads a futuro para extrapolar a situaciones semejantes.
* En febrero de 2014 la FAA informó que requeriría el reemplazo del SARM SA315B LAMA,leyó bien 2014!! ese mismo mes la DG3P presentó la sugerencia del helicoptero que supliría al LAMA,era el AS 350B3.Desde ese año hasta hoy,hubieron decenas de reuniones con Eurocopter y Bell,ya que el EA solicitó sumarse a la compra con tres unidades,viajes a USA y Francia,muchas mas reuniones y hasta hoy,y seguramente pasará de 2021,y comenzará 2022,el octavo año para adquirir seis helicopteros que el MdD ya definió que será la opcion del EA,el Bell 407,helicoptero de rescate en montaña,NO DE ALTA MONTAÑA como habia solicitado en el requerimiento operativo la FAA.Seis helicopteros civiles y ya pronto entraremos al octavo año de ver que pasa...por eso la FAA va por mantener a los LAMA y solicitarle a GN todo lo que pueda pasarle,GN los desprogramó hace ocho años atras.Helicopteros totalmente civiles y seguramente adquiridos via CCC a entrega de dos unidades por año.
*Los TC-12B fueron autorizados por la LOA en el año 2017,ya llevamos cuatro años en tramites para que el Programa FMS ordene al AMARG sacarlos de DAVIS M. AFB y llevarlos al tallera para realizarles la inspeccion y ponerlos aeronavegables,recien esta semana llegó el primero y se prevee que antes de fin de año lleguen dos mas,son 10!!! ....10 aviones comunes y corrientes,de los cuales en el mundo hay millares,y al ritmo ensayado estaremos durante dos años para traer 10 aviones que costaron 17.000.000 de USD.
*La puesta en servicio del TC-52,TC-53 y para marzo del T-02 ,con la licitacion para repuestos para el TC-79,con una ICM prevista para febrero de 2022,es otro claro mensaje que no habrá Proyecto de Transporte Mediano por varios años más.
Todos estos modos de accion y situaciones van marcando el camino a transitar en el futuro...es decir no habrá una variacion en el presupuesto a largo plazo...leyó bien....a largo plazo,pues entonces el nombre del temas es más que apropiado,certeza total.
* En febrero de 2014 la FAA informó que requeriría el reemplazo del SARM SA315B LAMA,leyó bien 2014!! ese mismo mes la DG3P presentó la sugerencia del helicoptero que supliría al LAMA,era el AS 350B3.Desde ese año hasta hoy,hubieron decenas de reuniones con Eurocopter y Bell,ya que el EA solicitó sumarse a la compra con tres unidades,viajes a USA y Francia,muchas mas reuniones y hasta hoy,y seguramente pasará de 2021,y comenzará 2022,el octavo año para adquirir seis helicopteros que el MdD ya definió que será la opcion del EA,el Bell 407,helicoptero de rescate en montaña,NO DE ALTA MONTAÑA como habia solicitado en el requerimiento operativo la FAA.Seis helicopteros civiles y ya pronto entraremos al octavo año de ver que pasa...por eso la FAA va por mantener a los LAMA y solicitarle a GN todo lo que pueda pasarle,GN los desprogramó hace ocho años atras.Helicopteros totalmente civiles y seguramente adquiridos via CCC a entrega de dos unidades por año.
*Los TC-12B fueron autorizados por la LOA en el año 2017,ya llevamos cuatro años en tramites para que el Programa FMS ordene al AMARG sacarlos de DAVIS M. AFB y llevarlos al tallera para realizarles la inspeccion y ponerlos aeronavegables,recien esta semana llegó el primero y se prevee que antes de fin de año lleguen dos mas,son 10!!! ....10 aviones comunes y corrientes,de los cuales en el mundo hay millares,y al ritmo ensayado estaremos durante dos años para traer 10 aviones que costaron 17.000.000 de USD.
*La puesta en servicio del TC-52,TC-53 y para marzo del T-02 ,con la licitacion para repuestos para el TC-79,con una ICM prevista para febrero de 2022,es otro claro mensaje que no habrá Proyecto de Transporte Mediano por varios años más.
Todos estos modos de accion y situaciones van marcando el camino a transitar en el futuro...es decir no habrá una variacion en el presupuesto a largo plazo...leyó bien....a largo plazo,pues entonces el nombre del temas es más que apropiado,certeza total.
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