Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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"KAI ULTIMA DETALLES PARA FA 50 ARG!! " CONOCE EL TEXAN II, EL AV,....!" " FADEA OFRECIO EL PAMPA IIIA A BOLIVIA"". " SE LLEVO A CABO EL EJERCICIO...."" EL AVISO ARA, ... INTERACTUO CON AERONAVES DE LA FAA"
SIN hace politica, pero si esto no es un cambio de epoca y fin de la agonía. no se que sera
"KAI ULTIMA DETALLES PARA FA 50 ARG!! " CONOCE EL TEXAN II, EL AV,....!" " FADEA OFRECIO EL PAMPA IIIA A BOLIVIA"". " SE LLEVO A CABO EL EJERCICIO...."" EL AVISO ARA, ... INTERACTUO CON AERONAVES DE LA FAA"
SIN hace politica, pero si esto no es un cambio de epoca y fin de la agonía. no se que sera
KAI ULTIMA DETALLES PARA FA 50 ARG!!
A fines de agosto Marcos Peña dijo:“Por ahora no hay intención de adquisiciones que permitan reemplazar el sistema Mirage o A4AR, debido a las restricciones presupuestarias, si bien somos conscientes de la necesidad de los mismos.”
CONOCE EL TEXAN II: Ya lo dijo Michelun, Los 4 que llegaron los pagó la FAA con sus fondos (Espero que a esta altura le hayan devuelto del dinero) y de 24 pasamos a 12.
" FADEA OFRECIO EL PAMPA IIIA A BOLIVIA:" Bolivia ya es usuario de K-8. Si no me falla la memoria en su momento no querían el Pampa porque tenía componentes americanos y actualmente no veo a Evo abrazado con Trump. Además que comprarle aviones a Argentina con los antecedentes que tiene es casi suicida. Además me pregunto ¿Estamos en condiciones de financiar la compra de aviones?. Ofrecer podemos ofrecer, de ahí a que compren............
Mirá que prefiero 1000 veces a este gobierno que al anterior, pero en cuestión de defensa Cambiemos se parece más a Sigamos.
Gracias viejo! Para los que nos comparan con navarro y ciavomitoae
Esperemos. La oferta coreana vendría con muy buenas facilidades de financiación. Noviembre/Diciembre serán claves.
Es cierto que el proceso de compra no fue el ideal. Nos cansamos de mencionarlo en ZM y después fue confirmado oficialmente por funcionarios nacionales y de EEUU. Lo cierto es que se dio el primer paso. Falta mucho aún, porque las cantidades están lejos de ser las ideales. "12 como base, 24 para ponerse contentos" (citando las palabras que me comentaron hoy en EAM)
Tiempo al tiempo. Bolivia mantiene cierto discurso pero sigue operando material de origen norteamericano/occidental. Según medios bolivianos, los K-8 no habrían resultado así que ahí se le puede abrir una puerta al Pampa III. Y recordemos que siempre estas compras tienen su tinte político. Una aproximación Macri/Morales se podría dar.
Concretar la venta para FAdeA sería un golazo.
Es la crítica que venimos haciendo desde acá: Las cosas aún se pueden hacer mucho mejor. Esperemos que en algún momento se concreten.
No es mi favorito, pero ojalá se dé. Mejor pájaro en mano que cien volando, la llegada de los FA-50 podría ser una bisagra. Le voy a poner 1/2 fichita.
Estamos de acuerdo.
Lo veo muy pero muy difícil, aunque salir a ofrecerlo no está mal.
He leido en Facebook (página Los Infernales) respecto a que Italia también prepara una super oferta por el M346, pero sumando helicópteros, buques, aviones de carga, etc. todo un paquete a financiar por 12 años.
Se viene una interesante negociación para fin de año, de ser así...
Se viene una interesante negociación para fin de año, de ser así...
Todo bien...pero de ese paquete solo me quedaría con los Buques (y depende cuales), y con Aviones de carga (Spartan)...Los helos agarraria siempre y cuando les interese a la GNA y la PNA...el EA ya se decidió por otros (BlackHawk)
Tronador II
Colaborador
Por lo que leí en la nota del acuerdo con Airbus....interpreto que la continuidad de la línea de PAMPA (más allá de los 3 ya prometidos....más que comprometidos para la FAA), depende casi exclusivamente de una venta al exterior y no tanto de ventas a la FAA o al COAN.
Tronador II
Colaborador
Pero ya se decantaron por el modelo de Airbus.....Spartan era muy caro de operar (eso decían)
Tronador II
Colaborador
Lo de México se cayó?
Si...pero el CAE prefiere el Avion de Leonardo al de Airbus
Desconozco. Lo cierto es que si el estado quiere que FAdeA venda, debería garantizar la producción en serie del Pampa III oficializado y aprobando el contrato de fabricación de una buena vez.
Enviado desde mi SM-J200M mediante Tapatalk
Tronador II
Colaborador
Si....pero para mí están con el dilema de que viene primero, el huevo o River...digo, la Gallina
Justamente por la demora en cerrar el contrato local.
Imagínate la posición de FAdeA: los están apretando para que sea autosustentable (y que gaste menos) pero no le aprueban el contrato del único producto que puede salir a ofrecer, tornando más complicado que se pueda terminar las unidades de serie Pampa III. Producto que ni siquiera presta servicio en la propia FAA.
Enviado desde mi SM-J200M mediante Tapatalk
¿¿600M??..¿U$s?...
Es el momento de terminar todos los Pampas que quedan y listo buscar otro producto para fabricar, sinceramente los Pampas me tiene re podrido.
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