Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Derruido
Colaborador
Derruido
Colaborador
Tais, loco, mirá como humea el del medio. Ese va a fundir biela en cualquier momento.
Besos
Derruido
Colaborador
Esos 20.000 millones representan el stock de inversión en materia militar, que había y que nos comimos.
Besos
Hablando en serio...si Argentina NO puede "Aportar U$s 20.000 millones ¿pagaderos en diez años?...mejor cerremos todo y Viva UK
La India habia negociado con Dassault un programa de 126 Rafale, de los cuales unos 100 se irian a armar en india con alguna transferencia de tecnologia por unos 20.000 millones de euros. De ahi saco que lo que propones sale mas de 20.000 millones de dolares. Saludos,
a tiempo de recuperar una cantidad suficiente para poder dar cobertura al G-20...
Esperemos que se ejecute el presupuesto como corresponde que debe hacerse.
Aunque el comentario generalizado es que nada vendrá. Y que se apostará al recuperar los A4R que se puedan, para tratar de equilibrar más las finanzas antes de embarcarse en estas inversiones.
Yo me pregunto, si ya se preveía que éste año iba a ser asi, ¿para que se presupuestó entonces?
Pregunto: ¿es imprescindible el Texan? ¿no puede demorarse ese avión y volcar ese dinero en al FA-50 o M-346FT? aunque sea un puntapié inicial...
Aunque el comentario generalizado es que nada vendrá. Y que se apostará al recuperar los A4R que se puedan, para tratar de equilibrar más las finanzas antes de embarcarse en estas inversiones.
Yo me pregunto, si ya se preveía que éste año iba a ser asi, ¿para que se presupuestó entonces?
Pregunto: ¿es imprescindible el Texan? ¿no puede demorarse ese avión y volcar ese dinero en al FA-50 o M-346FT? aunque sea un puntapié inicial...
Debería cumplirse lo presupuestado...y adhiero, de los nuevos, FA-50.
Pero si hay que mirar a los viejos, KFIR...y si no hay plata para esto...pues nada entonces, porque comprar otra cosa es tirar la guita.
Al Rafale podemos acceder ya que no tiene componente británicos y al armamento también, el tema es que son aviones que cuestan por arriba de 200 millones de dólares.
osea que podemos comprar...¿uno?...¿y lo podremos volar?...
Es que si se incorpora un SDA de tal complejidad tenes que pensar que tenes que adquirir todo lo necesario para poder utilizarlo en su plenitud. No tiene sentido tamaña inversion solo para la foto y los desfiles, no es poca cosa la inversion adicional y el gasto anual como para tener 36 Rafales operativos.
Bajo las actuales circunstancias, sería lo mejor...
Si hablamos de las 4 opciones que se manejan como posibles (FA-50, M346, KFir y F1) y solo se puede incorporara uno de esos SDAs, yo colocaria en primer lugar de preferencia al FA-50 con revo, con el mismo radar y armamento, aunque implique una mayor inversion inicial. En segundo lugar el Kfy.
Jorge II
Serpiente Negra.
No lo puede aportar, politicamente seria un suicidio, para para esta operación.Hablando en serio...si Argentina NO puede "Aportar U$s 20.000 millones ¿pagaderos en diez años?...mejor cerremos todo y Viva UK
Eduardo Moretti
Colaborador
Sin dudas que el Kfir en las actuales circunstancias sería nuestra mejor opción. Encima que fotaza que subió el 1...! Parecen re lindos los Kfir ahí.
Creo que el Rafale lamentablemente no se puede ni empezar a considerar en las actuales circunstancias políticas, económicas y sociales de nuestro país.
Si tuviéramos por fin durante 10 o 15 años una continuidad de políticas serias, con un crecimiento del PBI del 4% anual, o sea que duplicáramos el tamaño de nuestra economía en poco más de una década, solo de esa manera se podría pensar en cazas de la categoría del Rafale, Super Hornet o similares.
En la actualidad no tiene sentido, es de ciencia ficción pensar en algo así.
Creo que el Rafale lamentablemente no se puede ni empezar a considerar en las actuales circunstancias políticas, económicas y sociales de nuestro país.
Si tuviéramos por fin durante 10 o 15 años una continuidad de políticas serias, con un crecimiento del PBI del 4% anual, o sea que duplicáramos el tamaño de nuestra economía en poco más de una década, solo de esa manera se podría pensar en cazas de la categoría del Rafale, Super Hornet o similares.
En la actualidad no tiene sentido, es de ciencia ficción pensar en algo así.
PARECEN NO, SON
te seguís hundiendo aún más en la lista
Eduardo Moretti
Colaborador
Me parece que ya está muy sensibilizado con el tema de la apariencia estética del Kfir, Número 1. Intenté decir que parecen lindos, que tienen apariencia de lindos, que se nos aparecen como lindos. No hilemos tan fino. En esa foto que ud subió se ven bellísimos.
Más allá de la broma, creo que son la mejor opción. Ojalá a futuro pudiera establecerse una relación estratégica con IAI a largo plazo.
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