Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[Tabano1973]

FAA, 2025

Vas a manchar los pantalones

 

[Finback]

Tarde

 

[PatriotArg1987]

Tanto " nos dejaron de cara" ese dia tanto a IAI como a la FAA,que habia organizado un agape un vino de honor en el Edificio Condor posterior a la firma y remision del documento.
Nadie lo podía creer,estaba todo firmado el JEMGFA,el MdD actual candidto a Vice de +a,el Canciller...solo faltaba el JGM,quien recibió ordenes del PEN...
Nos quedamos sin firma,sin los 14 Kfir,sin la amistad con IAI,porque desde ese dia nunca más fueron iguales,ni se molestaron mas por la FAA,Y nos quedamos sin el agape,que en las mesas estaban las dos banderas como una alegoría...nadie lo podía creer....y ocurrió,y ahora creo que ni les van a avisar a USA ni a Dinamarca,se enterarán como lo hicieron los de IAI por la FAA,creo que los coordinadores de IAI ese dia mataron al cartero,porque se enojaron y mucho con la FAA.Tenian la mecha corta y la paciencia por el piso,los tuvieron engañados por seis meses.
Si hiceron esto antes,como no lo van a hacer ahora,espero que USA y la RDAF no se enojen con la FAA esta vez,de esto dependerá mucho de la actual conduccion salir a explicar....o ya lo hicieron tal vez.

Tristisima situacion Señor que se vuelve a repetir en nuestro pais, algo que hierve la sangre, a costa del esfuerzo de personas con vocacion militar que trabajan por defender este pais.

Saludos

 

[copperhead]

Tarde

Por fin me entero que significa "Finback"!

 

[Zorro.Gris]

FAA, 2025

Queremos KC-10 no esos insulsos KC-135.

 

[Diego75]

Dice USA que la autorización de los F-16 estaba atada a un KC 135, pero como Zorro.Gris quiere KC 10, mandaron todo a fojas 0, y hay que empezar toda el papelería de nuevo para poder cumplir con ese nuevo requisito

 

[HeavyMetalPorSiempre]

Marcelo R Cimino Argondizzo​

32 min ·

Es de la semana pasada esta foto. Ni los F-16 rumanos, ni los noruegos, ni los portugueses, menos aún belgas u holandeses, están en este estado.

F-16 Para Argentina: Jornadas Cruciales | Full Aviación

www.fullaviacion.com.ar

Hermoso!!!!!

 

[Checho32]

Escuchar a Cimino es decir, saltear los primeros 60 minutos en post de salud mental.

 

[STRIKE FALCON]

No me queda ninguna duda que el F-16 MLU Block-15 Danés, podremos elevarlo a nivel V Viper tal como lo hizo Taiwán.

Transformándose en esto

Este upgrade se puede realizar en el país dentro de unos años.

Es urgente su definición y no perder esta oportunidad.

 

[Zorro.Gris]

Dice USA que la autorización de los F-16 estaba atada a un KC 135, pero como Zorro.Gris quiere KC 10, mandaron todo a fojas 0, y hay que empezar toda el papelería de nuevo para poder cumplir con ese nuevo requisito

Hablando se soluciona todo.

 

[STRIKE FALCON]

Según Cimino, el Center Pedestal Display podría venir en el upgrade que se le realizaría en USA ya que se le realizarían cambios de pantallas en la cabina.

Standard del Block-70

actual MLU, standard Block-52

 

[Alfredo César]

Ya fue? O todavia puede ser?

 

[ubaldosa]

Escuchar a Cimino es decir, saltear los primeros 60 minutos en post de salud mental.

...me gusta este video, que los que por ideología no lo entienden, que lo vean y tomen en cuenta lo que dice esa gente, gente que tenia su mismo pensar, y que tal vez hasta ellos mismos les brindaban supuestos argumentos equivocados. Hoy al escucharlos mas allá de su sentimiento ideológico, han cambiado su antigua postura en base a la realidad de los SDAs ofertados, y no solo eso, también por a las actitudes que han tenido los paises que los ofertaron, como lo comentan por la diferencia de actitud de China y de USA frente a la FAA (esa actitud de China es similar a la que yo he visto respecto a la venta de la Central Atómica Hualomg para la Argentina desde la CNEA). Lo que se ve, es que al conocer las realidades de los SDAs ofertados para la FAA, su postura se vuelve similar a la de muchos integrantes con reales conocimientos de ZM, que postean desde mucho antes precisamente esos datos. Inclusive en este video se comenta las realidades del J-17/FC-1 y los F-16 ofertados. Espero que con esa información, se dejen de hacer comentarios sin ningún sentido que solo va a perjudicar a la FAA. Esta oferta de USA es inigualable e indispensable por el estado actual de la FAA y para la defensa de nuestra nación.

 

[Willypicapiedra]

Ya fue? O todavia puede ser?

puede ser....
mandaron esto para ir ojeando

 

[E190]

puede ser....
mandaron esto para ir ojeando

Y podes mandarlo para que ojeemos nosotros? Jeje

 

[Willypicapiedra]

Y podes mandarlo para que ojeemos nosotros? Jeje

Lo distribuye @Finback

 

[E190]

Lo distribuye @Finback

La rana es su Dealer entonces …

 

[Willypicapiedra]

La rana es su Dealer entonces …

Esta distribuyendo uno impreso en China, que curioso.

 

[Facundo Rovira]

No me queda ninguna duda que el F-16 MLU Block-15 Danés, podremos elevarlo a nivel V Viper tal como lo hizo Taiwán.

Transformándose en esto

Este upgrade se puede realizar en el país dentro de unos años.

Es urgente su definición y no perder esta oportunidad.

So pero no podemos pagarlo, de hecho ni sabemos de los F-16A/B

Saludos

 

[BIGUA82]

...me gusta este video, que los que por ideología no lo entienden que lo vean y tomen en cuenta lo que dice esa gente que tenia su mismo pensar y que hasta tal vez ellos le brindaban supuestos argumento equivocados. Hoy al escucharlos mas allá de su sentimiento ideológico, han cambiado su antigua postura en base a la realidad de los SDAs ofertados, y no solo eso, también por a las actitudes que han tenido los paises que los oferttaaron, como lo comentan por la diferencia de actitud de China y de USA frente a la FAA (esa actitud de China es similar a la que yo he visto respecto a la venta de la Central Atómica Hualomg para la Argentina desde la CNEA). Lo que se ve, es que al conocer las realidades de los SDAs ofertados para la FAA, su postura se vuelve similar a la de muchos integrantes con reales conocimientos de ZM, que postean desde mucho antes precisamente esos datos. Inclusive en este video se comenta las realidades del J-17/FC-1 y los F-16 ofertados. Espero que con esa información, se dejen de hacer comentarios sin ningún sentido que solo va a perjudicar a la FAA. Esta oferta de USA es inigualable e indispensable por el estado actual de la FAA y para la defensa de nuestra nación.

Ubaldo
Muy buena conclusion,podrias decirla o explicarla a AF,STM,MdD,y Minrex....y despues pegate una vuelta por el I.P. todos ellos no piensan igual que vos.