y entonces...por que no vinieron los f16 durante el gobierno de menem?
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Pero por aquel entonces tampoco fueron a Chile, ofreciendo entonces F-5 y/o A-7 que terminó en la elección del ELKAN/MIRSIP
pero chile no era aliado extra otan.
ergo...ya cambia el tema de los 30 años... y tachamos:
*las declaraciones de nuestros ministros de defensa
*las declaraciones de la empresa KAI
*las declaraciones oficiales de uk
*las declaraciones del embajador de ee.uu.
*las declaraciones del gobierno de ee.uu.
es OBVIO que algun momento en la historia llegara el momento que se supere ese inconveniente y podamos adquirir material militar occidental que requiera una defensa real para nuestro pais... algun dia pasara... tambien es OBVIO, que el mismo se logro al momento de poder ir con un proveedor que no le afecta en lo mas minimo las presiones de uk o que esta sea parte de la industria militar del armamento asociado a tal fin...
eso antes no se podia hacer en lo mas minimo...si ibas con rusia, caias en el CAATSA...
hoy se puede hacer con china (y fue lo que ocurrio) porque NADIE le puede poner el dedos en el tujes a china y su politica economica, porque si ee.uu. apreta a china, pierden ellos.
lo que pasa es que antes, china no tenia la electronica que compita con rusia y ee.uu....
hoy, si la tiene... y es ahi, donde ee.uu. sale a ofertar mas relajadamente porque puede perder un mercado o un posicionamiento politico regional.
AUN ASI...
yo no cantaria victoria aun...dudo que venga un B.V.R. occidental aca...por la sencilla razo que UK esta poniendo mucha carne en el asador en ucrania...y eso...se cobra.
También echamos a Lockhheed del país
Porque recién nos levantaban el embargo de armas, a 8 años de Malvinas.
Sin mencionar, que no estaban liberados para Argentina, Brasil, y Chile.
"No hemos brindado ese tipo de asistencia a Argentina en 20 años. Y nuevamente, como dije, las estrellas se están alineando. Podemos ofrecer este tipo de asistencia a Argentina por primera vez en décadas".
Las razones de tal afirmación son materia opinable y por tal subjetiva (cada cual versa a sus propios hombres de negro), lo que si es inobjetable, es que las estrellas se alinean en torno a la expansión china.
Tano, yo recuerdo que no vinieron porque se buscaba F-16 usados via FMS, a precio de amigos, no OKm. Después al termino del programa A4-AR LMAASA presento la propuesta de los F-16 MLU AR y acá no se avanzó.
tal cual...eso tampoco ayuda....pero tampoco lockheed hizo "la gran cosa" aca.
entonces...el punto de 30 años queda excluido de base.
si, tambien recuerdo que en el aguila I de la rua hablo al personal de la faa diciendo que era conciente que habia que renovar la flota para reemplazar a los mirage e ir por el f16 (palabra mas...palabra menos)...Tano, yo recuerdo que no vinieron porque se buscaba F-16 usados via FMS, a precio de amigos, no OKm. Después al termino del programa A4-AR LMAASA presento la propuesta de los F-16 MLU AR y acá no se avanzó.
estaba pensando...que el mindef debe ser el organismo con mas maquetas regaladas de proyectos de todas sus ff.aa.
coincido...para mi (y creo que de todos igual)...si no hubiesemos ido a china (o china a nosotros?)...esta oferta no hubiese existido jamas
Hola.
si,me llamó mucho la atencion el "titulito " que se marca aquí el colega(forma de hablar Española)
no hace muchos meses atrás todavía nos preguntábamos cuando iba a reaccionar USA a la andanada de ofertas chinas.
si, esa maqueta es de 1999 en stand de LMAASA, si lees la siguiente pagina, en 1991 lo que dijo Juliá es que estaban buscando A4-Ms y pensando a futuro en primer termino F-16 que se estuvieran relegando de Europa para adquirirlos vía FMS. Creo que por sus costos en la FAA realmente nunca se pensó en adquirir F-16 0km. Ahora falta el segundo paso que menciona a futuro, la de conseguir F-15E vía FMS.
me hubiese encantado ver los f15 con shafrir...si, esa maqueta es de 1999 en stand de LMAASA, si lees la siguiente pagina, en 1991 lo que dijo Juliá es que estaban buscando A4-Ms y pensando a futuro en F-16 que se estuvieran relegando de Europa para adquirirlos vía FMS. Creo que por sus costos en la FAA realmente nunca se pensó en adquirir F-16 0km. Ahora falta el ultimo paso, la de mas adelante conseguir F-15E via FMS.
constantino con los su30 si mal no recuerdo....
yyyy... pero 30 años después se le esta cumpliendo el primer paso, tal vez era de la buena, y a fines de la década del 30 tenemos los F-15AR
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