gabotdf
Miembro notable
Justifica arriesgar que se conozca esa posibilidad por poner en tierra unos pocos pedorros F-16 en un país que no está en guerra?
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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No necesitan desactivar los sistemas, ya desde el vamos los conocen a la perfección, no me extrañaría que, por ejemplo, ante la eventualidad de un enfrentamiento entre un F-16 venezolano y un avión de la USAF, este último tenga las herramientas para cegar completamente los sensores del primero, obligando a este a combatir al mejor estilo WWI, eso sin contar que todo elemento de exportacion tiene cierta degradación respecto al que utiliza el pais fabricante.
Es como si fabricaras un arma biologica, a la par de hacerlo haces el antidoto para defenderte de esta
Es como si fabricaras un arma biologica, a la par de hacerlo haces el antidoto para defenderte de esta
Pero porque Venezuela recibió sus aviones en 1983 y la Internet de las cosas nace en 1999. Entonces es imposible que algo fabricado 16 años antes de que nazca una tecnología la tenga instalada.
Igual si existiera no la usarian a no ser de que estuvieran en una situacion muy complicada, literalmente ellos en guerra contra ex aliados (equipados con armamento USA), nadie mostraria semejante carta por un conflicto menor
Si se ha hecho, nadie va a salir a decirlo en forma abierta y publica. Podes dejar un avión en tierra en forma mas sutil. Con que tan sólo se comiencen a encender cartelitos rojos del tipo... low oil pressure.... o engine failure es suficiente.
Aunque es OT pero sirve para ilustrar esto... ustedes saben que las turbinas utilizadas para generar energía eléctrica en Argentina marca Siemens se controlan y hasta en algún caso se operan en forma remota desde un centro ubicado en Tampa, Florida?
Las turbinas Rolls Royce de los grandes aviones comerciales se monitorean en vuelo y en tiempo real. Para cuando el avión aterrice ya habrá un mecánico esperando en el aeropuerto con el diagnóstico de la falla y el repuesto necesario.
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Nadie? nada? en serio?
Del F-35 para atrás, nada de eso existe. Con el F-35 puede abrirse algunas de esas posibilidades, pero reitero, créanme que hay mucho mito y fantasía al respecto. Una cosa es que el modelo sea entregado con algunas capacidades limitadas o restringidas ya sea de modo físico (hard) como operativo (soft) pero no hay nada que permita hacerlo de modo remoto por los propios sistemas de seguridad que tienen las actuales aeronaves.
Desconozco el caso del F-35 porque es muy complejo todo su sistema, pero F-16, Super Hornet o F-15, definitivamente no.
Eso es otra cosa, lo mismo que el ACARS. Es transmisión de información de una sola vía y ningún sistema queda "abierto" para recibir órdenes o actualizaciones.
unica seguro?
el dia que china despliegue ahi J-35, J-20 o HQ-9 hablamos de presencia militar,
mientras tanto califica igual que la de la agencia europea en Mendoza
Los europeos que hay en Mendoza son civiles. Los Chinos que hay en el sur son del ejército. La situación no es igual en absoluto.
Una vez mas, no es militar. Si fuera militar... no nos dejarían el 10% de su uso.unica seguro?
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Y ahora que lo pienso... estaría bueno que fuera militar, con algunos chiches (como aviones) y nos dieran el 10% del tiempo... bueno, es cierto, no, no estaría bueno porque estaríamos en flor de problema, pero por otro lado, sería interesante...
Última edición:
Hasta donde sé no, no son militares. Pueden depender, como depende el CLTC de los militares, o tener formación, algo que seguramente pasa en muchas agencias espaciales civiles, pero si fuera militares su ingreso al país debería ser aprobado por el congreso, algo que no paso y fue preguntado si mal no recuerdo.
Y como aclaración, en Mendoza no hay muchos europeos, se controla en forma remota y el personal que hay es de mantemiento. Por lo menos, eso tenía entendido.
Es que los Europeos y los Americanos no necesitan Militares, con un par de ONGs, Privados de por medio y cualquiera que otra reunion programada por el Departamento de Estado (Estados Unidos) te controlan mucho mas que lo que puedan hacer los Chinos; Cambian los modos y las formas, pero el fin es el mismo. Pero esto es para otro tipo de discusión.
Si, como para el thread de Ucrania, que apesta
Siento que nos fuimos al caraxo y yo fui uno de los culpables. De que era este thread?
Creo que si lo admitiste tu pena va a ser más leve
gabotdf
Miembro notable
Soy ingeniero en electrónica como profesión y he trabajado más de dos décadas en telecomunicaciones. Definitivamente un backdoor en el soft es viable y se ha hecho en el ámbito civil
. Incluso abiertamente, es práctica estándar de la industria con el sistema de licencias. El ACARS envía, lo que se plantea es mucho más simple, un receptor, no es necesario que emita a menos que se requiera una confirmación de la acción que se desea realizar. No puedo demostrar que se ha hecho, pero me sorprendería MUCHO que no fuese así.El tema es que se ensució con la declaración de la congresista de los Estados Unidos que básicamente nos trató de aliado militar de China, algo que no se sostiene de ninguna forma. El tema es si la declaración apuntaba a su propio electorado, si realmente los Estados Unidos piensa enemistarse con cualquier posible amigo/socio de China (ambos temas fuera del topic) o simplemente es una estrategia para que no compremos ningún avión. En este momento, las tres me parecen igualmente probables. Ojo, también podría ser una combinación de todas las anteriores y alguna más.
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