Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

PL-15 BVRM won't be the part of the weapon package, el misil PL-15 BVRM no seria parte del paquete de armas...el misil mas importante que puede llegar a portar ese avion con capacidad bvr..

y es ovbio los chinos tampoco te largan armamento sensible que puede poner en riesgo su seguridad según sus hhcc ,una cosa es pakistan que son aliados hace 50 años otra argentina donde quizas en dos años le donamos un pl15 al tio sam .
al día de hoy ni Pakistán tiene acceso al Pl15, se habla de una versión de alcance extendido del SD10 (la versión de exportación del Pl12) y de la integración del Pl10 con un HMDS chino...... pero del Pl15 nada de nada.
como bien dice ud. dudo mucho que los chinos exporten su último y mejor misil VBR.

saludos
 
Desde el momento que te tira dos bombazos y te ametralla dejo de ser entrenador en esta no le caeria con todo a litio, conceptualmente tiene razón.....lo mismo para el Tucano.
La integración de Armamento en un Entrenador como el Pampita y tantos otros es justamente para su Función primigenia , Entrenar al Futuro Piloto de combate en el Uso de Armamento , que esto implique una capacidad marginal de cumplir misiones bajo ciertos parámetros en guerra moderna es otra cosa, pero sigue siendo un Trainer .
 
Yo pregunto, y si la "supuesta" oferta vendría acompañada de recuperar los A4AR? No sería buena la propuesta? Digo, 12 A4AR y 12 F18 como transición de mediano plazo.
Los A-4 tambien van de salida.
Si les ofrecen 24 Hornet o Falcon, pues preferiría dar de baja los A-4AR y venderlos a una empresa de agresores (lo mismo los Tucano y hasta los Pucará... los avances del programa Fenix Pod SAR/FLIR los reutilizaría pero para el Pampa). La idea es liberar tener presupuesto para operar los cazas principales.
No dudo de Marcelo, pero sin hacer ningún análisis, sólo utilizando algo llamado "sentido común" bien sabemos que ello es imposible. Los A ya están muertos y los C tiene costos de operación y mantenimiento iguales o superiores a un MiG 35.

JF-17 Thunder...MiG 25 Fulcrum...FA-18 Hornet...quién se anima a "delirar" sobre cuál será el próximo...??
Yo creo que es factible lo del pre-ofrecimiento.
Otra cosa es que Argentina proceda a comprar.

Lo único que voy a decir sobre los F/A-18 es que tienen sonda como las que necesitamos. Es por ello que la FAA tiene inclinación por usados de las US Navy y USMC por sobre la USAF (salvo con los Sabre que son más viejos).

Por otro lado, el plan a largo plazo siempre fue tener material americano. Las modificaciones que se hicieron Pampa a los Pampa era para poder simular F-16A/B (Pampa II) o F-16C/D (Pampa III). La incorporación de los Texan II vino por el mismo camino.
Si al F-16 le falta probe...

Opción 1



Opción 2

Opción 3


Saludos
 

tanoarg

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Moderador
al día de hoy ni Pakistán tiene acceso al Pl15, se habla de una versión de alcance extendido del SD10 (la versión de exportación del Pl12) y de la integración del Pl10 con un HMDS chino...... pero del Pl15 nada de nada.
como bien dice ud. dudo mucho que los chinos exporten su último y mejor misil VBR.

saludos
la respuesta, viene de un foro paquistani....no del ministerio de defensa chino.
 
La ventaja que podría haber es que siendo aeronaves usadas, y por consiguiente mas económicas, por el mismo presupuesto o un poco mas se podrían incluir mas unidades (24 en lugar de 12) y así planificar el reemplazo de los aviones no solo de la VI sino también de la V.
Con 24 cazas nuevos (usados se entiende) podes concentrar los Pampa 3 en la III (junto a los Tucanos) y la IV, asignando los primeros 12 a la VI y el resto a la V, momento en el cual darías de baja los A4
 
vuelvo a decir....hasta que no llegue el primer avion (de lo que sea y de quien sea), no me hago la mas minima ilusion de nada respecto a un SDA.
si viene algo...que venga....ya no me importa que cosa.
100% de acuerdo... ya hubo tantos "casi" que a estas horas hasta que no veamos los cazas en la cabecera de pista de alguna de nuestras bases.... nada es creíble!
 
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