y jamás nadie diría que el F 16 fue concebido como avión de segunda línea
"El F-16 fue concebido como avion de 2da linea", yo, 2020 DC.
Si el YF-16 no tenia radar, por ende no BVR, ni capacidad nocturna, y era un complemento forzado politicamente dado que la USAF solo queria F-15...?seria mas logico ponerlo adelante o detras de los F-15?
Solo posteriormente evoluciona en un caza mucho mas capaz, pero solo despues de ser metido a la USAF como supositorio, y es este caza el que se vende a la OTAN como caza standard, no el YF-16 ni la idea original, sino la evolucion, por lo tanto, considero que si fue concebido como un caza de 2da linea que evoluciono en un caza de 1ra linea.
Creo confundes avión de combate ligero con lo que acá se denomina "segunda línea". El caza ligero puede incluso ser low tech respecto de otro sda tuyo, todo lo cual se justifica en costos de adquisición y operación, pero ese caza ligero cuando combata no lo hará en una "segunda línea de combate aéreo" porque, para mí, eso no existe en el aire ni en el mar. Realiza misiones de combate, las que sean. Podrá ser buen, mediocre o incluso un pedorro sda, pero eso es otro asunto.
No me confundo el concepto de ligero-medio-pesado con primera o segunda linea o complemento. El f-16 era "complemento" del F-15 justamente, a pesar de que la Usaf negaba que necesitaba un complemento y que solo necesitaba mas F-15, gracias malditos burocratas de washington por no darle mas dinero a la usaf y poner en riesgo la vida de miles y miles de contribuyentes.
Si para vos no existe una segunda linea en aire o mar, pone un complemento de bajo costo adelante contra el high tech de tu adversario a ver como le va...pone un awacs adelante de todo asi ves mas lejos...
Si en tierra reconoces que hay primera y segunda linea, es ilogico no tenerla en el aire y mar...no veo a los ingleses llevando el atlantic conveyor directamente a san carlos para bajar los helicopteritos rapido y terminar la guerra antes...bahia agradable es un ejemplo de que hay cosas que van en primera linea y cosas que van "atras".
En tierra, a atacar un objetivo estrategico detras de la linea del frente, mandas un comando entrenado por años o a un conscripto con 6 meses de instruccion? No es cuestion de quien es mas pesado, ni mas alto, o mas rubio...es capacidad. El yf-16 era menos capaz que un viper o un gripen, y por pesos creo estan todos en livianos.
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