Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Mira que el F21A Lion es el nombre del Kfir en yanquilandia.
Ese F16 con alforjas de moto no se como lo llamaran.
Por eso se llama F 21 SOMBRA
Nah deja,juira los refritos del f16.
El unico multirrol que se merece la FAA es el Rafale,y ya sabemos que es utopico.
El unico multirrol que se merece la FAA es el Rafale,y ya sabemos que es utopico.
Dentro de 10 años van a estar volando los prototipos de 6 gen
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Estamos hablando del F 16 un caza que ya tiene su reemplazo en servicio hoy, si no podemos adquirirlo dentro de 10 años la brecha tecnologica va a a ser irrecuperable.
Dentro de 10 años van a estar volando los prototipos de 6 gen
Estamos hablando del F 16 un caza que ya tiene su reemplazo en servicio hoy, si no podemos adquirirlo dentro de 10 años la brecha tecnologica va a a ser irrecuperable.
Tenes que comparar en el contexto regional y ademas no podemos comprar un caza de 3ra Generacion modernizado como el Kfir, de segunda mano menos un caza de 6 Generacion
Saludos
Es una lastima que los franceses sean asi para los negocios.
Es el indicado para mi,puede que haya modelos mas capaces,baratos,etc,etc.
Pero a fachero y rendidor este es el numero uno.
Y mira que soy un enamorado de los aviones rusos.
Mas real seria el gripen.
ERROR nadie en el contexto regional tiene la supremacia tecnologica como para ser una amenaza.
Si no vemos el mundo en su totalidad estamos condenados como pais.
Si fueramos serios estariamos tratando de alcanzar al Reino Unido tecnologicamente.
Los franceses son como todos los que vienen aviones de combate ni peor ni mejor
Saludos
Pero vos en un foro podes plantear dentro de una fantasía un caza de 5 Generación, por mas que enojes, levantes el puño derecho con ira antes de escribir el post y después que pongas que se haga una compra de un caza de 5 Generación o 6 no va a pasar, tenes que ver la realidad regional y ademas el contexto en que esta la FAA y la realidad política, económica y social y todo eso influye en el futuro avión de combate, por eso estamos con Pampa III y A-4AR y a mediano plazo Pampa III y Pampa III, pero si lo primero es ver la realidad de la FAA
Saludos
Es la realidad que te dan esta casta de politicos y ya que estamos entramos tecnicamente en default , por lo que hay que olvidarse por años de cualquier SdA.
Ahora bien por sentido comun y logica teniendo territorio ocupado por una potencia militar un plan simple para la FAA seria F 16 en 2030 y un caza de 6 gen para el 2040.
Como dijo el general la realidad es la unica verdad.
Si ti palnteo esta lejos de la realidad y porque en 2030 capaz que estemos peor, por mas que corras la fecha suena ireal y esta fuerza de contacto con la realidad de la FAA, pñor eso de hace unos años la FAA bajo a la realidad por eso van a F/A-50, C-295, H-125 etc, proyectos dentro de la realidad de la fuerza
Saludos
me262
Colaborador
Estimado, Brasil tiene supremacía tecnológica propia a todo nivel.
Sus desarrollos aeronáuticos, navales y de misiles sustentado por una gran industria de Defensa que tiene desarrollada y que está desarrollando es superior a todo el resto del continente por lejos...
Saludos.
stalder
Analista de Temas de Defensa
¿Porque el RAFALE?
Precisamente elegis un avion que no deja integrar sistemas y armamento de otro origen y que es tan caro que casi nadie lo compra .
Eso te ata el doble, y no hablo de la hora de vuelo que es totalmente imposible para nuestro pais
Y curiosamente Brasil, pais mas serio que nosotros para 2040 buscaría tener el Gripen E/F en todos sis escuadrones, de 50 a 70 ejemplares y es un caza de 4+ Generación
Saludos
por que para mi, es el adecuado,por prestaciones,armamento ,avionica,etc,etc.
pero como decis es prohibitivo,como dije antes es utopico.
tengo en claro que es inalcanzable,pero es lo que se merece operar la FAA.
este o el Su 35.
ahora analizando fino lo que se puede mantener y operar,creo que no sale del FA 50 o Kfir recorrido.
Lamento imformarte que con estos politicos no se van a adquirir ni FA 50, C295 o cualquier helicoptero y por supuesto va a bajar el presupuesto de Defensa.
Ahora que sentido tiene adquirir un pseudo caza como el FA 50 acaso solo para decir que se compra algo MODERNO porque la verdad no sirve para enfrentar nada MODERNO.
Y el SU-35 y Rafale son muy sin contar el tema político y económico, para ver cuale es mejor hay que ver la oferta de mantenimiento, compensaciones industriales, transferencias de tecnologías financiamiento y un largo etc y sumar el Gripen E/F y el F-16C/D Block 70 y comprar estas ofertas y decidir cual conviene, después de la Guerra de Las Malvinas el que nos de la mejor oferta en cuanto a mantenimiento es la mejor opción, la que ofrezca la mayor cantidad de trabajo en el país pero hay que comprar 24 a 48 aviones asi que estamos hablando de U$S 3.000.000.000 para arriba muy lejos de nuestas posibilidades
Saludos
Y vos soñar con aviones de 5 Generación y hasta 6, perdes contacto con la realidad pero volves, eso es bueno y el F/A-50 y C-295, el H-125 son modelos que se seleccionaron, nunca dije otra cosa, SE SELECCIONO, en contraste con las fantasías de los foros y redes sociales porque la FAA sabe la realidad de la FAA
Saludos
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