No hablé de recorte de equipamiento, sino de cantidades limitadas con plazos de entrega muy largos; pero todo está en negociación -avanzada- pero aún negociación.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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stalder
Analista de Temas de Defensa
No me extrañaria de que se siga algo parecido a lo de los Texan y que vengan lotes de 4 - 6 - 8 ejemplares por lote .
si vienen con el ultimo Standard de la FAC(JHMS + ELTA 2052 + I-Dervy + Phyton 5 + etc ) realmente seria un golazo.
Se hablaria de un primer lote de 8 , posiblemente 6 +2 biplazas Standard FAC y luego pequeños lotes adicionales, en principio hasta llegar a 12 / 14 ejemplares
Habra que ver y esperar
si vienen con el ultimo Standard de la FAC(JHMS + ELTA 2052 + I-Dervy + Phyton 5 + etc ) realmente seria un golazo.
Se hablaria de un primer lote de 8 , posiblemente 6 +2 biplazas Standard FAC y luego pequeños lotes adicionales, en principio hasta llegar a 12 / 14 ejemplares
Habra que ver y esperar
Última edición:
Por ahora Elta 2052 + EW + JHMS.....los "fierros" veremos...
A futuro el ELTA podría sacarse y pasarse a un avión mas nuevo, ¿no?
Por ahora Elta 2052 + EW + JHMS.....los "fierros" veremos...
Para aprender...EW (de electronic-warfare ) serían equipamientos para contra medidas electróncias?
Sugiero prender velas, rezar, orar, implorar, ir hasta Luján, La Meca, Jerusalem, encomendarse a Buda, al Dalai Lama, a una vaca sagrada y a cuanta creencia exista para que finalmente se pueda concretar.
ay, y si no creo en nada que hago
Creo en IAI
Encomendate a San Kfir....
A @Charly B. no le gusta el Kfir, no va a escribir artículos cuando ahí vengan
me parece innecesario ya eso
Por? , la FAA tiene que estar preparada también para cualquier escenario
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