Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

¿Y el Gripen dónde entra?. ¿No es el reemplazo de los deltas?.
O sea, destino: Tandil...
El Gripen entró a producción en Brasil? Porque solamente se firmó una carta de intención.

Si en los próximos años se da la producción de partes del mismo en FADEA estaría buenísimo. Pero no podemos esperarlo sentados.
¿El Gripen?...¿Existe aun o sigue en pañales?, a este paso pienso que incluso los Chinos liberarian la venta de los J10-B antes que siquiera Brasil tenga el Primer Gripen Nacional
 
A ver, el Gripen E/F como concepto es muy atractivo para nuestro país (Yo tendría mínimo 48 solamente en la VI Brigada), pero le queda mucho trecho aún por recorrer antes de estar Embraer listo para exportarlo...

Si nuestro reemplazo real de los Mirage va a ser a diez, quince años, mínimo deberíamos tener un par de alternativas.

Se propuso el KF-X coreano (ya que estaríamos trayendo F/A-50), podríamos ver qué es del J-10. Quién sabe, quizá hasta en esa época estemos en capacidades de negociar por productos rusos...

Bueno. Está todo muy verde si realmente se va a diez años.
 
A ver, el Gripen E/F como concepto es muy atractivo para nuestro país (Yo tendría mínimo 48 solamente en la VI Brigada), pero le queda mucho trecho aún por recorrer antes de estar Embraer listo para exportarlo...

Si nuestro reemplazo real de los Mirage va a ser a diez, quince años, mínimo deberíamos tener un par de alternativas.

Se propuso el KF-X coreano (ya que estaríamos trayendo F/A-50), podríamos ver qué es del J-10. Quién sabe, quizá hasta en esa época estemos en capacidades de negociar por productos rusos...

Bueno. Está todo muy verde si realmente se va a diez años.
Si continuan con los "esquemas" de "Defensa Hippie"...dificil adquieran siquiera un FA-50
 
Para el FA-50?

Irrelevante!

Igual + 100 km sólo el AIM-120D (120 km) y lo tienen muy pocos. Su contraparte rusa es el RVV-AE con unos 130 km.

Pero claro los rusos no nos quieren vender...

Saludos
Tenía entendido que del otro lado de la cordillera tienen AIM-120 además de Derby. Si tienen, de qué versión son?

PD: Con algo hay que compararse...
 
Existen múltiples versiones de AIM-120, resumiendo:

A/B/C1-C4: 50/60 km
C5-C7: 70/80 km
D: 105/120 km

Comparar?

Es que el FA-50 es incomparable!!!

Ah no, podés compararlo con el F-5E!

Saludos
¿Para reemplazar a qué? Es la pregunta.

Se busca reemplazar a los A-4AR con los F/A-50...

Para los Mirage todo parece ser que estamos esperando sentados a que salga el primer Gripen de Brasil para pedir una tanda, al menos eso es lo que me parece a mí.

PD: Lo que me parece es sobre el reemplazo de los Mirage. Lo otro fue exhaustivamente comentado en el foro.
 
Se esta hablando de reemplazo del A-4AR cuando no se reemplazó a los deltas?

Mmmm...

Saludos
Se debería estar hablando de ambos reemplazos...

En el memorándum que detalla las opciones (M346 o F/A-50), se deja explícito que son para reemplazo de los A-4AR.
 

SuperEtendard

Colaborador
Colaborador
El círculo ya se completo!

Reemplazo de los deltas:

- USA: el F-16 traga piedritas!
- Francia: el M2000 es caro, viejo y francés!
- China: JF-17 pero no nos venden misiles antibuque!!! (???). En realidad ofrecieron J-10B.
- Rusia: MIG-35 pero somosun país "inestable". Mientras tanto se los ofrecieron a la Libia de Gadaffi, a Egipto y le venden SU-30SM a Irán!!!

Todos los caminos conducen a Roma:

No hay reemplazo de los deltas, NUNCA lo hubo!

Saludos
 
El círculo ya se completo!

Reemplazo de los deltas:

- USA: el F-16 traga piedritas!
- Francia: el M2000 es caro, viejo y francés!
- China: JF-17 pero no nos venden misiles antibuque!!! (???). En realidad ofrecieron J-10B.
- Rusia: MIG-35 pero somosun país "inestable". Mientras tanto se los ofrecieron a la Libia de Gadaffi, a Egipto y le venden SU-30SM a Irán!!!

Todos los caminos conducen a Roma:

No hay reemplazo de los deltas, NUNCA lo hubo!

Saludos
Ofrecieron J-10B???
:eek:

PD: Cuánto gastaban Libia, Irán, Egipto en defensa y cuánto nosotros?
 
Ahora el FA-50 ademas de ser un entrenador avanzado es incluso mas capaz que el A-4Ar en misiones de ataque(por mas que nos duela),no es un mal reemplazo para los A-4 siempre y cuando o bien vengan los Gripen o algun stop-gap.
 

SuperEtendard

Colaborador
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El círculo ya se completo!

Reemplazo de los deltas:

- USA: el F-16 traga piedritas!
- Francia: el M2000 es caro, viejo y francés!
- China: JF-17 pero no nos venden misiles antibuque!!! (???). En realidad ofrecieron J-10B.
- Rusia: MIG-35 pero somosun país "inestable". Mientras tanto se los ofrecieron a la Libia de Gadaffi, a Egipto y le venden SU-30SM a Irán!!!

Todos los caminos conducen a Roma:

No hay reemplazo de los deltas, NUNCA lo hubo!

Saludos
 
Ahora el FA-50 ademas de ser un entrenador avanzado es incluso mas capaz que el A-4Ar en misiones de ataque(por mas que nos duela),no es un mal reemplazo para los A-4 siempre y cuando o bien vengan los Gripen o algun stop-gap.
Más vale!

Si vienen solamente F/A-50 más vale que venga rápidamente algún reemplazo de los Mirage porque sino sería un error garrafal.
 
El círculo ya se completo!

Reemplazo de los deltas:

- USA: el F-16 traga piedritas!
- Francia: el M2000 es caro, viejo y francés!
- China: JF-17 pero no nos venden misiles antibuque!!! (???). En realidad ofrecieron J-10B.
- Rusia: MIG-35 pero somosun país "inestable". Mientras tanto se los ofrecieron a la Libia de Gadaffi, a Egipto y le venden SU-30SM a Irán!!!

Todos los caminos conducen a Roma:

No hay reemplazo de los deltas, NUNCA lo hubo!

Saludos
Todos los caminos terminan en el poderoso Kfir block 60 con antena AM/FM y limpia parabrisas
 
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