Cierto, pero si tomamos los despliegues en los países bálticos de los M1, la modernización a la que serán sometidos los Challenger 2, la conversión de los Leo alemanes al nivel A7...
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Noticias del Ejército Frances
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Cierto, pero si tomamos los despliegues en los países bálticos de los M1, la modernización a la que serán sometidos los Challenger 2, la conversión de los Leo alemanes al nivel A7...
Beretta 951
futuro licenciado en historia
y en todo el proyecto este de modernizacion, me queda una duda, si alguien me puede ayudar, que pasaria con el:
se actualiza, se retira, o se sigue usando como esta¿?
se actualiza, se retira, o se sigue usando como esta¿?
y en todo el proyecto este de modernizacion, me queda una duda, si alguien me puede ayudar, que pasaria con el:
se actualiza, se retira, o se sigue usando como esta¿?
El sistema Caesar le quitó chances de sobrevivir mucho más tiempo, por más que sean distintas plataformas, pero el mismo calibre y la movilidad garpan.
¿Seguro?
Si.
Leo 2A7: http://www.kmweg.com/home/tracked-vehicles/main-battle-tanks/leopard-2-a7/product-information.html
Fijate cuando fueron hechas las últimas modificaciones en el Challenger 2: Durante la ocupación de Iraq, donde además de la modificación CLIP recibió ECMs, blindaje adicional, etc.
y en todo el proyecto este de modernizacion, me queda una duda, si alguien me puede ayudar, que pasaria con el:
se actualiza, se retira, o se sigue usando como esta¿?
torreta y cañon de los ´70s, sobre chasis de los 60´s, ya estaria para una despedida ¿no?
emilioteles
Colaborador
Para roles "policiales" en África?
Apuntado a despliegues rápidos.
En cuanto a blindados, se trata de un reemplazo de los medios mas antiguos: VAB por Griffon, Erc-90/AMX-10RC/ Mephisto por Jaguar.
Se mantienen medios como Vbci y Leclerc (que va a ser modernizado) y se espera la introducción de un reemplazo para el VBL.
Se flexibiliza la fuerza manteniendo un núcleo pesado (Leclerc)
Ese bicho para roles policiales? no será mucho? y encima va a haber que asfaltar media África para que no se empantanen
Entrega de helicópteros Cougar modernizados a la Aviación ligera del ejército francés
La DGA entregó la semana pasada dos nuevos helicópteros AS532 Cougar modernizados por Airbus Helicopters para la ALAT.
El contrato para la modernización de los helicópteros es por 26 aparatos Cougar y fue firmado en 2008 con la por entonces Eurocopter, hoy Airbus Helicopters. Los primeros tres aparatos fueron entregados en el año 2013 y los siguientes cinco en el 2014. En el 2015 deben ser entregados siete Cougar.
La modernización se basó en la aviónica, en el agregado de una bocha optrónica y de detectores de radares y de lanzamiento de misiles.
Algunos de estos aparatos junto a los Caracal van a los regimientos de helicópteros de fuerzas especiales.
Foto: Airbus Helicopters
La DGA entregó la semana pasada dos nuevos helicópteros AS532 Cougar modernizados por Airbus Helicopters para la ALAT.
El contrato para la modernización de los helicópteros es por 26 aparatos Cougar y fue firmado en 2008 con la por entonces Eurocopter, hoy Airbus Helicopters. Los primeros tres aparatos fueron entregados en el año 2013 y los siguientes cinco en el 2014. En el 2015 deben ser entregados siete Cougar.
La modernización se basó en la aviónica, en el agregado de una bocha optrónica y de detectores de radares y de lanzamiento de misiles.
Algunos de estos aparatos junto a los Caracal van a los regimientos de helicópteros de fuerzas especiales.
Foto: Airbus Helicopters
No sé si es tan así.
Más que especular, me parece que la respuesta esta en otro toppic de este mismo foro dedicado al programa Scorpion francés (http://www.zona-militar.com/foros/t...-la-actualización-del-ejército-francés.31268/).
El primer artículo de ese toppic no tiene desperdicio. De lo allí mencionado, lo que me parece más acorde a lo aquí debatido es:
En otras palabras, pierde importancia la defensa de Francia continental frente a un enemigo estatal numeroso y bien organizado.
No significa que no lo pueda hacer, sólo que dejan de estar optimizados para eso y, por tanto, "le será difícil compensar".
Tampoco significa que este optimizada exclusivamente para misiones "policiales", porque la característica de este diseño es su "mayor flexibilidad operativa", es decir, poder adaptarse y enfrentar una gran variedad de misiones y escenarios diferentes. No necesariamente todos esos escenarios son de tipo "policial".
No sé si es tan así.
Más que especular, me parece que la respuesta esta en otro toppic de este mismo foro dedicado al programa Scorpion francés (http://www.zona-militar.com/foros/t...-la-actualización-del-ejército-francés.31268/).
El primer artículo de ese toppic no tiene desperdicio. De lo allí mencionado, lo que me parece más acorde a lo aquí debatido es:
En otras palabras, pierde importancia la defensa de Francia continental frente a un enemigo estatal numeroso y bien organizado.
No significa que no lo pueda hacer, sólo que dejan de estar optimizados para eso y, por tanto, "le será difícil compensar".
Tampoco significa que este optimizada exclusivamente para misiones "policiales", porque la característica de este diseño es su "mayor flexibilidad operativa", es decir, poder adaptarse y enfrentar una gran variedad de misiones y escenarios diferentes. No necesariamente todos esos escenarios son de tipo "policial".
emilioteles
Colaborador
Ese bicho para roles policiales? no será mucho? y encima va a haber que asfaltar media África para que no se empantanen
Gracias por las respuestas. Si bien mi pregunta fue un tanto simplista me refería despliegues rápidos y/o en conflictos asimétricos, pues es donde ha intervenido Francia los últimos años.
El Ejército francés recibe el último blindado VBCI
El Ejército francés ha recibido el último de los 630 blindados 8x8 de ruedas VBCI (Vehiculo Blindé Combat d'Infanterie) producido por el fabricante francés Nexter Systems y su socio Renault Trucks Defense. El último blindado del tipo VCI (Véhicule Combat d'Infanterie) de combate de infantería fue recibido por el Ejército francés a mediados de marzo. Finaliza así el procedimiento de entrega iniciado en 2008.
La DGA (Direction Générale de l'Armement) contrató en total 540 vehículos VCI y 110 en versión VPC (Véhicule Poste de Commandement) de puesto de mando con el fin de reemplazar los blindados de orugas AMX-10P. La finalización de la entrega de los vehículos VPC tuvo lugar a mediados de 2013. Algunos de los vehículos VCI están pasando por un proceso de modificación que permite una mayor capacidad de protección blindada.
La configuración VCI incorpora una torre Tarask protegida armada con una pieza automática de 25 mm. 25M811 y una ametralladora coaxial de 7,62 mm., y el sistema de información SIT v1. La versión de puesto de mando integra el sistema de información Airbus Defence and Space SIR (Système d'Information Régimentaire) y una estación de armas controlada remotamente FN Herstal ARROWS 300 (Advanced Reconnaissance & Remotely Operated Weapon System). Ambas versiones incorporan el motor Volvo D12D, la caja de cambios automática ZF Friedrichshafen 7HP902+, sistemas de aire acondicionado, de extinción de incendios y de protección NBQ, periscopios, radio táctica Thales Communications & Seguridad PR4G, intercomunicadores Elno INT-2000, lanzagranadas Galix y un dispositivo de visión para el conductor.
El VBCI recibe en la actualidad un sistema que permite que los combatientes equipados con el sistema de modernización de los soldados Sagem FELIN (Fantassin a Equipement et Integres Liaisons) pueden cargar las baterías de su equipo electrónico cuando embarquen en el blindado. Este proceso se completará a finales de 2015.
Francia ya está considerando una actualización de media vida para el VBCI en el programa de modernización del Ejército SCORPION (Synergie du COntact Renforcé par la Polyvalence et l’InfovalorisatiON). Las mejoras aumentarán las características existentes, integrarán nuevas tecnologías y gestionarán la potencial obsolescencia de los componentes. En este contexto, la Sección Técnica del Ejército (STAT) define como mejoras deseables en el futuro la integración en los vehículos de diversas tecnologías como el sistema de información SICS (Système d'Information et de Combat SCORPION), la radio táctica que Thales Communications & Security desarrolla en el marco del programa CONTACT (COmmunications Numérisées TACtiques et de ThéâtrE), un misil anti-carro en la torre Tarask, sistemas optrónicos y electrónicos y una nueva munición. (Victor MS Barreira).
(defensa.com)
El Ejército francés ha recibido el último de los 630 blindados 8x8 de ruedas VBCI (Vehiculo Blindé Combat d'Infanterie) producido por el fabricante francés Nexter Systems y su socio Renault Trucks Defense. El último blindado del tipo VCI (Véhicule Combat d'Infanterie) de combate de infantería fue recibido por el Ejército francés a mediados de marzo. Finaliza así el procedimiento de entrega iniciado en 2008.
La DGA (Direction Générale de l'Armement) contrató en total 540 vehículos VCI y 110 en versión VPC (Véhicule Poste de Commandement) de puesto de mando con el fin de reemplazar los blindados de orugas AMX-10P. La finalización de la entrega de los vehículos VPC tuvo lugar a mediados de 2013. Algunos de los vehículos VCI están pasando por un proceso de modificación que permite una mayor capacidad de protección blindada.
La configuración VCI incorpora una torre Tarask protegida armada con una pieza automática de 25 mm. 25M811 y una ametralladora coaxial de 7,62 mm., y el sistema de información SIT v1. La versión de puesto de mando integra el sistema de información Airbus Defence and Space SIR (Système d'Information Régimentaire) y una estación de armas controlada remotamente FN Herstal ARROWS 300 (Advanced Reconnaissance & Remotely Operated Weapon System). Ambas versiones incorporan el motor Volvo D12D, la caja de cambios automática ZF Friedrichshafen 7HP902+, sistemas de aire acondicionado, de extinción de incendios y de protección NBQ, periscopios, radio táctica Thales Communications & Seguridad PR4G, intercomunicadores Elno INT-2000, lanzagranadas Galix y un dispositivo de visión para el conductor.
El VBCI recibe en la actualidad un sistema que permite que los combatientes equipados con el sistema de modernización de los soldados Sagem FELIN (Fantassin a Equipement et Integres Liaisons) pueden cargar las baterías de su equipo electrónico cuando embarquen en el blindado. Este proceso se completará a finales de 2015.
Francia ya está considerando una actualización de media vida para el VBCI en el programa de modernización del Ejército SCORPION (Synergie du COntact Renforcé par la Polyvalence et l’InfovalorisatiON). Las mejoras aumentarán las características existentes, integrarán nuevas tecnologías y gestionarán la potencial obsolescencia de los componentes. En este contexto, la Sección Técnica del Ejército (STAT) define como mejoras deseables en el futuro la integración en los vehículos de diversas tecnologías como el sistema de información SICS (Système d'Information et de Combat SCORPION), la radio táctica que Thales Communications & Security desarrolla en el marco del programa CONTACT (COmmunications Numérisées TACtiques et de ThéâtrE), un misil anti-carro en la torre Tarask, sistemas optrónicos y electrónicos y una nueva munición. (Victor MS Barreira).
(defensa.com)
El Ejército de Francia encarga la modernización de 200 tanques Leclerc
La Dirección General de Armamento (DGA), entidad adscrita al Ministerio de Defensa de Francia, ha adjudicado a la compañía local Nexter Systems un contrato valorizado en 330 millones de euros para la modernización de 200 tanques rectores de combate Leclerc y 18 vehículos blindados de recuperación DCL, los que serían entregados al Ejército del país europeo a partir del año 2020.
El programa de renovación de los tanques Leclerc se enmarca en el programa Scorpion de renovación de vehículos blindados del Ejército Francés, y que hasta el momento contemplaba el desarrollo de dos modelos de vehículos tipo EBMR (Armoured Multi Role Vehicle): El vehículo blindado de combate Jaguar y el vehículo blindado multiro Griffon.
Los trabajos a realizar en los Leclerc, de por sí, uno de los mejores tanques a nivel mundial, resultarán en una plataforma de combate que hará un mejor uso de sus capacidades de movilidad y tiro, dentro de los futuros Grupos Tácticos Scorpion, que Nexter Systems reduce en las siglas GTIA. Integrará un nuevo sistema de comunicaciones tácticas por radio, denominada Contact y el sistema de información y comando Scorpion SICS, que establecerá una red informativa entre todos los elementos de las GTIA, y que generará una conciencia situacional de primer orden para un despliegue combinado con altos niveles de coordinación en tareas de reconocimiento, designación y destrucción de objetivos.
La modernización del tanque rector de combate Leclerc también contempla el upgrade de sus niveles de protección blindada, a través del desarrollo de kits específicos de blindaje modular, que mejorarán la forma en que la plataforma gestiona el impacto de la detonación de nuevas amenazas, como los aparatos explosivos improvisados.
El Leclerc es considerado por su fabricante – Nexter Systems (ex GIAT) – como un tanque de tercera generación, que le permite al Ejército de Francia una efectiva capacidad de choque, incluso dentro de una coalición internacional. Se espera que la modernización del blindado le permita continuar entregando tal capacidad más allá del año 2040.
Tanques Leclerc en modalidad de persecución de objetivos
(maquina-de-combate.com)
La Dirección General de Armamento (DGA), entidad adscrita al Ministerio de Defensa de Francia, ha adjudicado a la compañía local Nexter Systems un contrato valorizado en 330 millones de euros para la modernización de 200 tanques rectores de combate Leclerc y 18 vehículos blindados de recuperación DCL, los que serían entregados al Ejército del país europeo a partir del año 2020.
El programa de renovación de los tanques Leclerc se enmarca en el programa Scorpion de renovación de vehículos blindados del Ejército Francés, y que hasta el momento contemplaba el desarrollo de dos modelos de vehículos tipo EBMR (Armoured Multi Role Vehicle): El vehículo blindado de combate Jaguar y el vehículo blindado multiro Griffon.
Los trabajos a realizar en los Leclerc, de por sí, uno de los mejores tanques a nivel mundial, resultarán en una plataforma de combate que hará un mejor uso de sus capacidades de movilidad y tiro, dentro de los futuros Grupos Tácticos Scorpion, que Nexter Systems reduce en las siglas GTIA. Integrará un nuevo sistema de comunicaciones tácticas por radio, denominada Contact y el sistema de información y comando Scorpion SICS, que establecerá una red informativa entre todos los elementos de las GTIA, y que generará una conciencia situacional de primer orden para un despliegue combinado con altos niveles de coordinación en tareas de reconocimiento, designación y destrucción de objetivos.
La modernización del tanque rector de combate Leclerc también contempla el upgrade de sus niveles de protección blindada, a través del desarrollo de kits específicos de blindaje modular, que mejorarán la forma en que la plataforma gestiona el impacto de la detonación de nuevas amenazas, como los aparatos explosivos improvisados.
El Leclerc es considerado por su fabricante – Nexter Systems (ex GIAT) – como un tanque de tercera generación, que le permite al Ejército de Francia una efectiva capacidad de choque, incluso dentro de una coalición internacional. Se espera que la modernización del blindado le permita continuar entregando tal capacidad más allá del año 2040.
Tanques Leclerc en modalidad de persecución de objetivos
(maquina-de-combate.com)
El Ejército francés desplaza a Polonia 23 carros de combate, entre ellos 15 Leclerc, para la ejecución de maniobras durante dos meses
Un total de 23 carros de combate y 300 militares del Ejército Francés llevarán a cabo en Polonia durante dos meses operaciones de entrenamiento en el campo de maniobras de Drawsko Pomorskie junto a otros contingentes militares. El despliegue galo comprende 15 carros de combate Leclerc, cuatro blindados de combate de infantaria 8x8 VBCI (Véhicule Blindé de Combat d’Infanterie), 3 de transporte de tropas 4x4 VAB (Véhicule de l’Avant Blindé) y un vehículo blindado de combate de ingeniería EBG (Engin Blindé du Génie). Este contingente partió el 23 de abril desde Saint-Cyr-en-Val en el Departamento de Loiret, y arribará hoy a suelo polaco.
La unidad, del tipo Sub-Agrupamiento Táctico InterArmas o SGTIA (Sous-Groupement Tactique InterArmes) realizará durante un periodo de 7 semanas maniobras militares con el Ejército polaco y con fuerzas militares de otras naciones aliadas en el seno de la OTAN. Con el objetivo de preparar la proyección de las fuerzas francesas, un destacamento de militares del Ejército se desplazó a Polonia entre los días 2 y 6 del pasado mes de febrero. Los ejercicios se enmarcan en los acuerdos de cooperación militar franco-polacos suscritos en1998 y culminarán con la ejecución del Ejercicio Puma 2015, entre los días 11 y 29 de mayo, en Drawsko Pomorskie.
El contingente francés está compuesto esencialmente por medios humanos y materiales provenientes del 12 Régiment de Cuirassiers (12e RC) de Orléans, e igualmente por una sección de Infantería del 16 Batallón de Chasseurs (16e BC) de Bitche y una sección del 13 Régiment du Génie (13e RG) de Valdahon. La presencia creciente de tropas extranjeras en territorio polaco y en países del Este de Europa pretende mostrar una señal de fuerte unidad militar y política de los miembros de la OTAN ante Rusia (Victor M.S. Barreira)
(defensa.com)
Un total de 23 carros de combate y 300 militares del Ejército Francés llevarán a cabo en Polonia durante dos meses operaciones de entrenamiento en el campo de maniobras de Drawsko Pomorskie junto a otros contingentes militares. El despliegue galo comprende 15 carros de combate Leclerc, cuatro blindados de combate de infantaria 8x8 VBCI (Véhicule Blindé de Combat d’Infanterie), 3 de transporte de tropas 4x4 VAB (Véhicule de l’Avant Blindé) y un vehículo blindado de combate de ingeniería EBG (Engin Blindé du Génie). Este contingente partió el 23 de abril desde Saint-Cyr-en-Val en el Departamento de Loiret, y arribará hoy a suelo polaco.
La unidad, del tipo Sub-Agrupamiento Táctico InterArmas o SGTIA (Sous-Groupement Tactique InterArmes) realizará durante un periodo de 7 semanas maniobras militares con el Ejército polaco y con fuerzas militares de otras naciones aliadas en el seno de la OTAN. Con el objetivo de preparar la proyección de las fuerzas francesas, un destacamento de militares del Ejército se desplazó a Polonia entre los días 2 y 6 del pasado mes de febrero. Los ejercicios se enmarcan en los acuerdos de cooperación militar franco-polacos suscritos en1998 y culminarán con la ejecución del Ejercicio Puma 2015, entre los días 11 y 29 de mayo, en Drawsko Pomorskie.
El contingente francés está compuesto esencialmente por medios humanos y materiales provenientes del 12 Régiment de Cuirassiers (12e RC) de Orléans, e igualmente por una sección de Infantería del 16 Batallón de Chasseurs (16e BC) de Bitche y una sección del 13 Régiment du Génie (13e RG) de Valdahon. La presencia creciente de tropas extranjeras en territorio polaco y en países del Este de Europa pretende mostrar una señal de fuerte unidad militar y política de los miembros de la OTAN ante Rusia (Victor M.S. Barreira)
(defensa.com)
Ya nuestro enviado especial en Polonia armo una nota para el sitio de ZM. zetaeme
Olenka?
