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El ministro de Defensa portugués visita fábrica del KC-390 en la Embraer
Por Fernando Valduga - 02/07/2020
El CEO de Embraer Defence and Security, Jackson Schneider, recibió hoy al Ministro de Defensa Nacional de Portugal, João Gomes Cravinho, en las instalaciones de la compañía en Gavião Peixoto, São Paulo. Los cinco KC-390 Millennium adquiridos por Portugal en 2019 se fabricarán allí.
Durante la visita, se presentó una costilla al ministro, que representa la primera pieza fabricada en Gavião Peixoto, para la flota portuguesa. Pronto, el componente irá a la línea de ensamblaje estructural con otras partes de la aeronave que ya están en construcción.
Visita del Ministro de Defensa @JoaoCravinho a la unidad @embraer en Gavião Peixoto, ¿no? donde el avión KC-390 Millenium tendrá su ensamblaje final. Por ahora el ala del primer avión que será entregado a @fap_emfa y en ?? Se producen las piezas de aluminio y carbono más grandes. pic.twitter.com/UAl2fGRrd4
- Defensa Nacional (@defesa_pt) 7 de febrero de 2020
Los cinco aviones KC-390 Millennium fueron adquiridos para la Fuerza Aérea Portuguesa, bajo la Ley de Programación Militar, y cuyos contratos se firmaron el año pasado, en las instalaciones de Embraer en Évora.
"Visita muy interesante a Embraer en Gavião Peixoto (São Paulo) para ver la línea de montaje del KC-390 y hablar sobre nuevas posibilidades en esta asociación portugués-brasileña", dijo el ministro João Cravinho en una publicación en las redes sociales.
João Gomes Cravinho también dará una conferencia en la Escuela Superior de Guerra, seguida de una reunión bilateral con el Ministro de Defensa de Brasil, Fernando Azevedo e Silva, quien tendrá cooperación entre los dos países en misiones internacionales, seguridad en el área del Atlántico y industrias de defensa como los principales temas de la agenda.
http://www.cavok.com.br/blog/ministro-da-defesa-de-portugal-visita-fabrica-do-kc-390-da-embraer/
Por Fernando Valduga - 02/07/2020
El CEO de Embraer Defence and Security, Jackson Schneider, recibió hoy al Ministro de Defensa Nacional de Portugal, João Gomes Cravinho, en las instalaciones de la compañía en Gavião Peixoto, São Paulo. Los cinco KC-390 Millennium adquiridos por Portugal en 2019 se fabricarán allí.
Durante la visita, se presentó una costilla al ministro, que representa la primera pieza fabricada en Gavião Peixoto, para la flota portuguesa. Pronto, el componente irá a la línea de ensamblaje estructural con otras partes de la aeronave que ya están en construcción.
Visita del Ministro de Defensa @JoaoCravinho a la unidad @embraer en Gavião Peixoto, ¿no? donde el avión KC-390 Millenium tendrá su ensamblaje final. Por ahora el ala del primer avión que será entregado a @fap_emfa y en ?? Se producen las piezas de aluminio y carbono más grandes. pic.twitter.com/UAl2fGRrd4
- Defensa Nacional (@defesa_pt) 7 de febrero de 2020
Los cinco aviones KC-390 Millennium fueron adquiridos para la Fuerza Aérea Portuguesa, bajo la Ley de Programación Militar, y cuyos contratos se firmaron el año pasado, en las instalaciones de Embraer en Évora.
"Visita muy interesante a Embraer en Gavião Peixoto (São Paulo) para ver la línea de montaje del KC-390 y hablar sobre nuevas posibilidades en esta asociación portugués-brasileña", dijo el ministro João Cravinho en una publicación en las redes sociales.
João Gomes Cravinho también dará una conferencia en la Escuela Superior de Guerra, seguida de una reunión bilateral con el Ministro de Defensa de Brasil, Fernando Azevedo e Silva, quien tendrá cooperación entre los dos países en misiones internacionales, seguridad en el área del Atlántico y industrias de defensa como los principales temas de la agenda.
http://www.cavok.com.br/blog/ministro-da-defesa-de-portugal-visita-fabrica-do-kc-390-da-embraer/
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Embraer Praetor 600 en el aeropuerto de Jacarepaguá
Disruptiva, tecnológica y lista para el desafío. El Embraer Praetor 600 tiene un excelente rendimiento en pistas cortas, como la del aeropuerto de Jacarepaguá, en Río de Janeiro. Mira el video y descúbrelo por ti mismo.
Disruptiva, tecnológica y lista para el desafío. El Embraer Praetor 600 tiene un excelente rendimiento en pistas cortas, como la del aeropuerto de Jacarepaguá, en Río de Janeiro. Mira el video y descúbrelo por ti mismo.
"Suceso incidente aeronave Embraer 190 Matr. LV-CHQ en Ap. Rosario (Santa Fe) a aprox 02.10 hs UTC. Pax y trip sin lesiones. Interviene JIAAC Sede Rosario", fue el críptico mensaje que publicó la JIAAC en su cuenta oficial de Twitter y replicó esta mañana el portal especializado Aviacionline.
Embraer entrega un total de 198 aviones en 2019
19 de febrero de 2020
São José dos Campos - SP, 19 de febrero de 2020 - Embraer (NYSE; ERJ; B3; BOVESPA; EMBR3) entregó un total de 198 aviones en 2019, de los cuales 89 eran comerciales y 109 ejecutivos (62 ligeros y 47 grandes), el lo que representa un aumento del 9% en relación con las entregas de 2018, cuando la Compañía entregó un total de 181 aviones.
El volumen de entregas tanto para la aviación comercial como para la aviación comercial estuvo dentro de las estimaciones para 2019, de 85 a 95 aviones comerciales y de 90 a 110 aviones ejecutivos. En el cuarto trimestre de 2019 (4T19), Embraer entregó 81 aviones, 35 de los cuales son comerciales y 46 ejecutivos (20 ligeros y 26 grandes). Al 31 de diciembre, la cartera de pedidos en firme ascendía a USD 16.8 mil millones.
En el cuarto trimestre de 2019, Embraer entregó el primer avión de negocios Praetor 500 a Flexjet, uno de los líderes mundiales en el mercado de transporte privado, justo un año después de su lanzamiento en la NBAA-BACE (Convención de Aviación Comercial de la Asociación Nacional de Aviación Comercial) y Exposición) en 2018.
Embraer anunció la expansión del centro de servicio Embraer en el Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale-Hollywood (KFLL), Florida, en los Estados Unidos, ampliando la capacidad de servicio a través de un acuerdo exclusivo de arrendamiento de hangar con Jetscape Services. La presencia de Embraer en Florida es estratégica para los clientes de Aviación Ejecutiva en los estados del sur, el Caribe y América Central, así como para aquellos que viajan con frecuencia por el sur de Florida.
En el Dubai Airshow, Embraer anunció el nombre y la designación de su avión de transporte multimisión, el Embraer C-390 Millennium. La nueva designación refleja una mayor flexibilidad y valor para los operadores que buscan un avión para realizar misiones de transporte aéreo y movilidad aérea, entre otros.
Paralelamente, Embraer y Boeing anunciaron que la empresa conjunta para promover y desarrollar nuevos mercados para el avión multimisión C-390 Millennium se llamará Boeing Embraer - Defensa. La organización estará operativa solo después de que la empresa conjunta de las empresas reciba las aprobaciones de los organismos reguladores y cumpla con las condiciones para la conclusión de las negociaciones.
En el mismo período, Embraer entregó la segunda unidad KC-390 Millennium a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), y el contrato con el Gobierno de Portugal para un pedido en firme de cinco aviones KC-390 se incluyó en el libro de pedidos de Embraer El cuarto trimestre de 2019.
También en el evento en Dubai, Embraer anunció dos acuerdos relacionados con la aviación comercial: un contrato con Air Peace para tres aviones E195-E2 adicionales, confirmando los derechos de compra del contrato original, y tres aviones E190 para el arrendamiento de CIAF.
Embraer recibió tres nuevos operadores E2: Helvetic Airways, de Suiza, y Air Kiribati, de la República de Kiribati, recibieron sus primeros aviones E190-E2, mientras que Binter, de España, recibió su primer avión E195-E2. La Compañía también firmó contratos de venta con SkyWest, por un pedido en firme de 20 aviones E175, que serán operados por American Airlines, y con Congo Airways por dos aviones E175, con derechos de compra para dos unidades del mismo modelo.
Sobre Embraer
Una empresa aeroespacial global con sede en Brasil, Embraer celebra 50 años de experiencia en los segmentos de Aviación Comercial, Aviación Ejecutiva, Defensa y Seguridad, Aviación Agrícola. La compañía diseña, desarrolla, fabrica y comercializa aviones y sistemas, además de proporcionar servicios y soporte postventa a los clientes.
Desde su fundación en 1969, Embraer ha entregado más de 8.000 aviones. En promedio, cada 10 segundos un avión fabricado por Embraer despega de algún lugar del mundo, transportando más de 145 millones de pasajeros al año.
Embraer es líder en la fabricación de aviones comerciales con hasta 150 asientos y el principal exportador de productos de alto valor agregado en Brasil. La compañía mantiene unidades industriales, oficinas, centros de servicio y distribución de piezas, entre otras actividades, en las Américas, África, Asia y Europa.
DIVULGACIÓN: Embraer
https://www.aereo.jor.br/2020/02/19/embraer-entrega-um-total-de-198-jatos-em-2019/
19 de febrero de 2020
São José dos Campos - SP, 19 de febrero de 2020 - Embraer (NYSE; ERJ; B3; BOVESPA; EMBR3) entregó un total de 198 aviones en 2019, de los cuales 89 eran comerciales y 109 ejecutivos (62 ligeros y 47 grandes), el lo que representa un aumento del 9% en relación con las entregas de 2018, cuando la Compañía entregó un total de 181 aviones.
El volumen de entregas tanto para la aviación comercial como para la aviación comercial estuvo dentro de las estimaciones para 2019, de 85 a 95 aviones comerciales y de 90 a 110 aviones ejecutivos. En el cuarto trimestre de 2019 (4T19), Embraer entregó 81 aviones, 35 de los cuales son comerciales y 46 ejecutivos (20 ligeros y 26 grandes). Al 31 de diciembre, la cartera de pedidos en firme ascendía a USD 16.8 mil millones.
En el cuarto trimestre de 2019, Embraer entregó el primer avión de negocios Praetor 500 a Flexjet, uno de los líderes mundiales en el mercado de transporte privado, justo un año después de su lanzamiento en la NBAA-BACE (Convención de Aviación Comercial de la Asociación Nacional de Aviación Comercial) y Exposición) en 2018.
Embraer anunció la expansión del centro de servicio Embraer en el Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale-Hollywood (KFLL), Florida, en los Estados Unidos, ampliando la capacidad de servicio a través de un acuerdo exclusivo de arrendamiento de hangar con Jetscape Services. La presencia de Embraer en Florida es estratégica para los clientes de Aviación Ejecutiva en los estados del sur, el Caribe y América Central, así como para aquellos que viajan con frecuencia por el sur de Florida.
En el Dubai Airshow, Embraer anunció el nombre y la designación de su avión de transporte multimisión, el Embraer C-390 Millennium. La nueva designación refleja una mayor flexibilidad y valor para los operadores que buscan un avión para realizar misiones de transporte aéreo y movilidad aérea, entre otros.
Paralelamente, Embraer y Boeing anunciaron que la empresa conjunta para promover y desarrollar nuevos mercados para el avión multimisión C-390 Millennium se llamará Boeing Embraer - Defensa. La organización estará operativa solo después de que la empresa conjunta de las empresas reciba las aprobaciones de los organismos reguladores y cumpla con las condiciones para la conclusión de las negociaciones.
En el mismo período, Embraer entregó la segunda unidad KC-390 Millennium a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), y el contrato con el Gobierno de Portugal para un pedido en firme de cinco aviones KC-390 se incluyó en el libro de pedidos de Embraer El cuarto trimestre de 2019.
También en el evento en Dubai, Embraer anunció dos acuerdos relacionados con la aviación comercial: un contrato con Air Peace para tres aviones E195-E2 adicionales, confirmando los derechos de compra del contrato original, y tres aviones E190 para el arrendamiento de CIAF.
Embraer recibió tres nuevos operadores E2: Helvetic Airways, de Suiza, y Air Kiribati, de la República de Kiribati, recibieron sus primeros aviones E190-E2, mientras que Binter, de España, recibió su primer avión E195-E2. La Compañía también firmó contratos de venta con SkyWest, por un pedido en firme de 20 aviones E175, que serán operados por American Airlines, y con Congo Airways por dos aviones E175, con derechos de compra para dos unidades del mismo modelo.
Sobre Embraer
Una empresa aeroespacial global con sede en Brasil, Embraer celebra 50 años de experiencia en los segmentos de Aviación Comercial, Aviación Ejecutiva, Defensa y Seguridad, Aviación Agrícola. La compañía diseña, desarrolla, fabrica y comercializa aviones y sistemas, además de proporcionar servicios y soporte postventa a los clientes.
Desde su fundación en 1969, Embraer ha entregado más de 8.000 aviones. En promedio, cada 10 segundos un avión fabricado por Embraer despega de algún lugar del mundo, transportando más de 145 millones de pasajeros al año.
Embraer es líder en la fabricación de aviones comerciales con hasta 150 asientos y el principal exportador de productos de alto valor agregado en Brasil. La compañía mantiene unidades industriales, oficinas, centros de servicio y distribución de piezas, entre otras actividades, en las Américas, África, Asia y Europa.
DIVULGACIÓN: Embraer
https://www.aereo.jor.br/2020/02/19/embraer-entrega-um-total-de-198-jatos-em-2019/
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Lo más destacado del Embraer Praetor 600
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Phenom 300 es el avión comercial ligero más entregado del mundo por octavo año consecutivo
19 de febrero de 2020
Phenom 300E
Embraer Aviação Executiva entregó 51 aviones Phenom 300 y Phenom 300E en 2019, lo que lo convierte en el avión más ligero con más entregas en el período. Este es el octavo año consecutivo que el Phenom 300 alcanza esta marca, ya que ha acumulado más de 530 entregas desde diciembre de 2009. Los datos aparecen en el informe de GAMA (Asociación de Fabricantes de Aviación General), una entidad estadounidense que representa al sector.
"El hito de entrega revelado hoy refuerza el éxito de este avión fenomenal, que recientemente recibió nuevos avances en rendimiento, comodidad y tecnología", dijo Michael Amalfitano, presidente y CEO de Embraer Executive Aviation. "Aunque ya es el avión ligero más entregado en el mundo, hemos comenzado la nueva década haciendo que el Phenom 300E sea aún mejor para lograr nuestro objetivo principal, que es ofrecer la mejor experiencia de aviación comercial a los clientes".
Lanzado originalmente en 2005, el Phenom 300 ha liderado el segmento de los aviones ligeros desde principios de la década de 2010. En 2019, tenía alrededor de un 20% más de entregas que su competidor cercano. El avión está en funcionamiento en más de 30 países y su flota ya ha acumulado más de un millón de horas de vuelo.
En enero de este año, Embraer anunció nuevos avances en rendimiento, comodidad y tecnología para el Phenom 300E, que estará disponible en el mercado a partir de mayo de 2020. El avión ahora ofrece más velocidad, haciendo que el negocio de un solo piloto sea más rápido. y con mayor alcance en el mundo aún mejor y capaz de alcanzar Mach 0.80.
Con los avances, el Phenom 300E ahora ofrece una velocidad de crucero máxima de 464 nudos (859 km/h) y un alcance de 2.010 millas náuticas (3.724 km) con cinco ocupantes bajo condiciones NBAA IFR. El avión también tendrá una cabina aún más silenciosa, más espacio para las piernas en la cabina, así como una nueva opción de diseño interno premium, conocida como Bossa Nova.
En términos de tecnología, el Phenom 300E está recibiendo una actualización aviónica que incluirá un sistema de alerta y prevención de pista (ROAAS), con Embraer siendo el primer fabricante en Aviación Ejecutiva en desarrollar, certificar y patentar una tecnología de este tipo, además de protección contra el fenómeno de viento cortante, modo de descenso de emergencia, PERF, TOLD, FAA, Datacom y muchos otros sistemas. Para completar las mejoras, el Phenom 300E será el único avión en su categoría que ofrecerá conectividad 4G a través de Gogo AVANCE L5.
Sobre el Phenom 300E
El Phenom 300E se encuentra entre los mejores aviones de un solo piloto, con una velocidad máxima de crucero de 464 nudos (859 km/h) y un alcance de 3.724 kilómetros (2.010 millas náuticas) en condiciones NBAA IFR. Con el mejor rendimiento de escalada y rendimiento de la pista en su clase, el Phenom 300E tiene menores costos de operación y mantenimiento que sus competidores. El avión vuela a una altitud de 4.,000 pies (13.716 metros), impulsado por dos motores Pratt & Whitney Canada PW535E1, con 3.478 libras de empuje cada uno.
El Phenom 300E ofrece una cabina espaciosa con el ADN de diseño de Embraer y uno de los portaequipajes más grandes de su categoría. Las ventanas más grandes de su clase proporcionan abundante luz natural en la cabina y el baño. La comodidad de los asientos, con capacidad reclinable y amplio movimiento, se ve acentuada por la mejor presurización de la cabina entre los chorros de luz (altitud máxima de 6.600 pies). El Phenom 300E ofrece distintas zonas de temperatura para pilotos y pasajeros, una amplia cocina, opciones de comunicación de voz y datos y un sistema de entretenimiento.
La cabina permite la operación de un solo piloto y ofrece la opción avanzada de cubierta de vuelo Prodigy Touch. Las características que incluye el avión, y que normalmente se encuentran en categorías superiores, son un único punto de reabastecimiento de combustible, mantenimiento de inodoros externos y una elegante escalera.
FUENTE: Embraer
https://www.aereo.jor.br/2020/02/19...ntregue-do-mundo-pelo-oitavo-ano-consecutivo/
19 de febrero de 2020
Phenom 300E
Embraer Aviação Executiva entregó 51 aviones Phenom 300 y Phenom 300E en 2019, lo que lo convierte en el avión más ligero con más entregas en el período. Este es el octavo año consecutivo que el Phenom 300 alcanza esta marca, ya que ha acumulado más de 530 entregas desde diciembre de 2009. Los datos aparecen en el informe de GAMA (Asociación de Fabricantes de Aviación General), una entidad estadounidense que representa al sector.
"El hito de entrega revelado hoy refuerza el éxito de este avión fenomenal, que recientemente recibió nuevos avances en rendimiento, comodidad y tecnología", dijo Michael Amalfitano, presidente y CEO de Embraer Executive Aviation. "Aunque ya es el avión ligero más entregado en el mundo, hemos comenzado la nueva década haciendo que el Phenom 300E sea aún mejor para lograr nuestro objetivo principal, que es ofrecer la mejor experiencia de aviación comercial a los clientes".
Lanzado originalmente en 2005, el Phenom 300 ha liderado el segmento de los aviones ligeros desde principios de la década de 2010. En 2019, tenía alrededor de un 20% más de entregas que su competidor cercano. El avión está en funcionamiento en más de 30 países y su flota ya ha acumulado más de un millón de horas de vuelo.
En enero de este año, Embraer anunció nuevos avances en rendimiento, comodidad y tecnología para el Phenom 300E, que estará disponible en el mercado a partir de mayo de 2020. El avión ahora ofrece más velocidad, haciendo que el negocio de un solo piloto sea más rápido. y con mayor alcance en el mundo aún mejor y capaz de alcanzar Mach 0.80.
Con los avances, el Phenom 300E ahora ofrece una velocidad de crucero máxima de 464 nudos (859 km/h) y un alcance de 2.010 millas náuticas (3.724 km) con cinco ocupantes bajo condiciones NBAA IFR. El avión también tendrá una cabina aún más silenciosa, más espacio para las piernas en la cabina, así como una nueva opción de diseño interno premium, conocida como Bossa Nova.
En términos de tecnología, el Phenom 300E está recibiendo una actualización aviónica que incluirá un sistema de alerta y prevención de pista (ROAAS), con Embraer siendo el primer fabricante en Aviación Ejecutiva en desarrollar, certificar y patentar una tecnología de este tipo, además de protección contra el fenómeno de viento cortante, modo de descenso de emergencia, PERF, TOLD, FAA, Datacom y muchos otros sistemas. Para completar las mejoras, el Phenom 300E será el único avión en su categoría que ofrecerá conectividad 4G a través de Gogo AVANCE L5.
Sobre el Phenom 300E
El Phenom 300E se encuentra entre los mejores aviones de un solo piloto, con una velocidad máxima de crucero de 464 nudos (859 km/h) y un alcance de 3.724 kilómetros (2.010 millas náuticas) en condiciones NBAA IFR. Con el mejor rendimiento de escalada y rendimiento de la pista en su clase, el Phenom 300E tiene menores costos de operación y mantenimiento que sus competidores. El avión vuela a una altitud de 4.,000 pies (13.716 metros), impulsado por dos motores Pratt & Whitney Canada PW535E1, con 3.478 libras de empuje cada uno.
El Phenom 300E ofrece una cabina espaciosa con el ADN de diseño de Embraer y uno de los portaequipajes más grandes de su categoría. Las ventanas más grandes de su clase proporcionan abundante luz natural en la cabina y el baño. La comodidad de los asientos, con capacidad reclinable y amplio movimiento, se ve acentuada por la mejor presurización de la cabina entre los chorros de luz (altitud máxima de 6.600 pies). El Phenom 300E ofrece distintas zonas de temperatura para pilotos y pasajeros, una amplia cocina, opciones de comunicación de voz y datos y un sistema de entretenimiento.
La cabina permite la operación de un solo piloto y ofrece la opción avanzada de cubierta de vuelo Prodigy Touch. Las características que incluye el avión, y que normalmente se encuentran en categorías superiores, son un único punto de reabastecimiento de combustible, mantenimiento de inodoros externos y una elegante escalera.
FUENTE: Embraer
https://www.aereo.jor.br/2020/02/19...ntregue-do-mundo-pelo-oitavo-ano-consecutivo/
American ExpressJet Airlines anuncia la compra de 36 aviones Embraer ERJ145
Por Estadão Content 24 feb 2020
En un comunicado de prensa, la compañía dijo que tiene la intención de convertirse en el mayor operador del modelo brasileño de 50 asientos en el mundo.
Embraer ERJ 145 pone a Brasil en la historia
La aerolínea estadounidense ExpressJet Airlines, que opera en los Estados Unidos como United Express en nombre de United Airlines Holdings, anunció el lunes 24 que agregará 36 aviones Embraer ERJ145 a su flota en los próximos 12 meses.
En un comunicado de prensa, la compañía dijo que planea convertirse en el mayor operador del modelo brasileño de 50 asientos en el mundo.
ExpressJet Airlines también informó que eliminará una pequeña cantidad de aviones E175 para tener una flota compuesta solo por el ERJ145.
"Nos comprometimos a largo plazo con el Embraer ERJ145 y diseñamos una mejora integral de la cabina, los asientos y el entretenimiento para ofrecer una experiencia de consumo contemporánea", dijo la vicepresidenta senior de la compañía, Sarah Murphy, en el comunicado.
https://exame.abril.com.br/negocios...s-anuncia-compra-de-36-avioes-embraer-erj145/
Por Estadão Content 24 feb 2020
En un comunicado de prensa, la compañía dijo que tiene la intención de convertirse en el mayor operador del modelo brasileño de 50 asientos en el mundo.
Embraer ERJ 145 pone a Brasil en la historia
La aerolínea estadounidense ExpressJet Airlines, que opera en los Estados Unidos como United Express en nombre de United Airlines Holdings, anunció el lunes 24 que agregará 36 aviones Embraer ERJ145 a su flota en los próximos 12 meses.
En un comunicado de prensa, la compañía dijo que planea convertirse en el mayor operador del modelo brasileño de 50 asientos en el mundo.
ExpressJet Airlines también informó que eliminará una pequeña cantidad de aviones E175 para tener una flota compuesta solo por el ERJ145.
"Nos comprometimos a largo plazo con el Embraer ERJ145 y diseñamos una mejora integral de la cabina, los asientos y el entretenimiento para ofrecer una experiencia de consumo contemporánea", dijo la vicepresidenta senior de la compañía, Sarah Murphy, en el comunicado.
https://exame.abril.com.br/negocios...s-anuncia-compra-de-36-avioes-embraer-erj145/
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