Imágenes posteriores conflicto Malvinas < fotos >
- Tema iniciado silvio1982
- Fecha de inicio
Me llegó esta mañana de un amigo que visitó el I.W.M. en Londres y como no sé subirlo se lo pasé a Carlitos.
Si bien este tema ya fué discutido y analizado en varias oportunidades en el Foro.
Pensaba...mientras lo miraba a ese poster ingles,si las MK-17 hubieran explotado....esa lista hubiera sido mas grande.
Si bien este tema ya fué discutido y analizado en varias oportunidades en el Foro.
Pensaba...mientras lo miraba a ese poster ingles,si las MK-17 hubieran explotado....esa lista hubiera sido mas grande.
En un nuevo aniversario del ataque al HMS Invincible, el Tte VGM Enrique Riis (piloto del A-109 Hirundo de AvEj) conoció a dos pilotos que participaron de la misión: los también VGM Alejandro Francisco (SuE, CoAN) y Guillermo Isaac (A-4C, FAA)
Última edición:
Resumen de nota que apareció en Infobae hoy. Un VGM del RI 5, Jorge Eduardo Melnichuk, recuperó el casco que había usado durante la guerra. Se lo devolvió el Guardia Escocés John Curd (77) en la embajada argentina en Londres. Las fotos del artículo:
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Melnichuk con el guardia escocés John Curd devolviéndole el casco, en la embajada argentina en Londres.
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El VGM chaqueño con su casco puesto durante un acto en que le dieron una medalla.
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Tras el acto, Melnichuk con el jefe del Departamento de Veteranos de Guerra de Ejército, el coronel VGM Jorge Zanela (derecha) y su segundo, el teniente coronel VGM Martín Treglia (izquierda).
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Un poco off-topic pero ilustrativa, el que fuera comandante del RI 5, Ramón Mabragaña, con veteranos de su regimiento.
Melnichuk con el guardia escocés John Curd devolviéndole el casco, en la embajada argentina en Londres.
El VGM chaqueño con su casco puesto durante un acto en que le dieron una medalla.
Tras el acto, Melnichuk con el jefe del Departamento de Veteranos de Guerra de Ejército, el coronel VGM Jorge Zanela (derecha) y su segundo, el teniente coronel VGM Martín Treglia (izquierda).
Un poco off-topic pero ilustrativa, el que fuera comandante del RI 5, Ramón Mabragaña, con veteranos de su regimiento.
FerTrucco
Colaborador
Tras el acto, Melnichuk con el jefe del Departamento de Veteranos de Guerra de Ejército, el coronel VGM Jorge Zanela (derecha) y su segundo, el teniente coronel VGM Martín Treglia (izquierda).
No me dan las cuentas para que un Teniente Coronel en actividad actualmente sea VGM.
Continuando con mi posteo del hilo hermano Imágenes del conflicto... acá están las fotos de varios entrevistados para el libro Hablando Claro de Michael Bilton y Peter Kosminsky. Son fotos tomadas durante 1986-87 de oficiales, soldados, marinos, pilotos y civiles de ambos bandos.
Hulda Stewart, kelper.
Dorothy de Foulkes, cuyo esposo Frank pereció en el Atlantic Conveyor.
Gill White, esposa de un royal marine que intentó suicidarse tras la guerra.
Suboficial Jacinto Eliseo Batista, célebre por ser el Comando Anfibio que aparece en la famosa foto de Rafael Wollmann de la rendición del 02-04-82.
Sargeant Louis Armour, que lideraba la fila de royal marines de la NP 8901 que aparecen en la misma foto.
Marion Stock, enfermera que sirvió en el SS Uganda.
Lieutenant Commander Patrick Kettle del HMS Sheffield.
Sublieutenant Steven Iacovou del HMS Sheffield.
Suboficial Sam Bishop del HMS Antelope.
Capitán Juan Antonio López, médico del ARA Bahía Paraíso.
Lt Cdr cirujano Rick Jolly, único militar condecorado por ambos bandos. Falleció varios meses atrás.
Major Chris Keeble (2do comandante del 2 PARA en Prado del Ganso) con su familia frente al Buckingham Palace tras haber sido condecorado con la Distinguished Services Order.
Lt Alastair Mitchell, Scot Guard.
Major Ewan Southby-Tailyour, royal marine que con su detallado mapeo de las costas malvinenses asesoró a la TF317 dónde era el mejor lugar para desembarcar.
Sgt Mjr Barry Norman del 2 PARA, guardaespaldas de Herbert Jones.
Chris White, royal marine herido en Fitz Roy que intentó suicidarse tras la guerra. Esposo de Gill, la tercer civil de este posteo.
Wayne Trigg, Welsh Guard.
Horacio Benítez, ex-conscritpto del RI Mec 7 que luchó en Wireless Ridge.
Patricio Pérez, conscripto en el RI Mec 3 que también combatió en Wireless Ridge.
El Tte Ricardo Lucero, piloto de A-4C Skyhawk, Grupo 4 de Caza.
Los pilotos de A-4Q Skyhawk TN José Arca y CC Alberto Philippi en la BAN Espora.
Flight Lieutenant Jeffrey Glover, piloto de Harrier GR.3 1 Sqdn RAF (derribado y capturado el 21-05) con su esposa tras el conflicto.
Mayor Carlos Antonio Tomba, piloto de IA-58 Pucará (Grupo 3 de Ataque) derribado ese mismo 21-05-82.
Y su verdugo, Lt Cdr Nigel David Ward, piloto de Sea Harrier FRS.1 y comandante del 801 Sqdn a bordo del HMS Invincible. Derribó el Pucará A-511 de Tomba y el Dagger C-407 de Jorge Senn el 21-05, y luego derribó el C-130 TC-63 (Meisner, Martel y tripulación) el 01-06.
Hulda Stewart, kelper.
Dorothy de Foulkes, cuyo esposo Frank pereció en el Atlantic Conveyor.
Gill White, esposa de un royal marine que intentó suicidarse tras la guerra.
Suboficial Jacinto Eliseo Batista, célebre por ser el Comando Anfibio que aparece en la famosa foto de Rafael Wollmann de la rendición del 02-04-82.
Sargeant Louis Armour, que lideraba la fila de royal marines de la NP 8901 que aparecen en la misma foto.
Marion Stock, enfermera que sirvió en el SS Uganda.
Lieutenant Commander Patrick Kettle del HMS Sheffield.
Sublieutenant Steven Iacovou del HMS Sheffield.
Suboficial Sam Bishop del HMS Antelope.
Capitán Juan Antonio López, médico del ARA Bahía Paraíso.
Lt Cdr cirujano Rick Jolly, único militar condecorado por ambos bandos. Falleció varios meses atrás.
Major Chris Keeble (2do comandante del 2 PARA en Prado del Ganso) con su familia frente al Buckingham Palace tras haber sido condecorado con la Distinguished Services Order.
Lt Alastair Mitchell, Scot Guard.
Major Ewan Southby-Tailyour, royal marine que con su detallado mapeo de las costas malvinenses asesoró a la TF317 dónde era el mejor lugar para desembarcar.
Sgt Mjr Barry Norman del 2 PARA, guardaespaldas de Herbert Jones.
Chris White, royal marine herido en Fitz Roy que intentó suicidarse tras la guerra. Esposo de Gill, la tercer civil de este posteo.
Wayne Trigg, Welsh Guard.
Horacio Benítez, ex-conscritpto del RI Mec 7 que luchó en Wireless Ridge.
Patricio Pérez, conscripto en el RI Mec 3 que también combatió en Wireless Ridge.
El Tte Ricardo Lucero, piloto de A-4C Skyhawk, Grupo 4 de Caza.
Los pilotos de A-4Q Skyhawk TN José Arca y CC Alberto Philippi en la BAN Espora.
Flight Lieutenant Jeffrey Glover, piloto de Harrier GR.3 1 Sqdn RAF (derribado y capturado el 21-05) con su esposa tras el conflicto.
Mayor Carlos Antonio Tomba, piloto de IA-58 Pucará (Grupo 3 de Ataque) derribado ese mismo 21-05-82.
Y su verdugo, Lt Cdr Nigel David Ward, piloto de Sea Harrier FRS.1 y comandante del 801 Sqdn a bordo del HMS Invincible. Derribó el Pucará A-511 de Tomba y el Dagger C-407 de Jorge Senn el 21-05, y luego derribó el C-130 TC-63 (Meisner, Martel y tripulación) el 01-06.
Última edición:
Encontré esta foto en un artículo de Infobae del año pasado, sobre el encuentro que protagonizaron el General Martin Balza y el retirado Jeremy Moore en el Hotel Berkeley de Londres el 02-11-1996. Acá dejo el enlace, para quienes deseen leer el artículo completo.
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Restos de lo que formara parte del fuselaje del avión Aermacchi MB 339A 4-A-114 del Tte de Fragata Daniel Miguel, derribado en Pradera del Ganso por el operador de misiles Blowpipe, Rick Strange de 3 Commando Brigade's Air Defence.
Estas imágenes fueron publicadas en el libro Eject! Eject! el investigador Gordon Ramsey mira una selección de pérdidas argentinas durante la guerra de 1982. Al igual que con las pérdidas británicas, pruebas tangibles de estos aviones todavía sobreviven hoy en muchos de los sitios de caida.
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
Algún buen humorista se podría hacer un festival con esta foto.
Objetivamente hablando, el tipo es un bol@do.
Bueno, no, es sincero... jajaj
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
Ja, ja... abrazo...
Gran abrazo querido Daniel
Esta foto en la que aparecen dos miembros de los Queens Own Highlanders en Ganso Verde poco despues de la guerra, suele aparecer recortada. Aqui aparece entera apreciandose mucho del material usado por el ejercito argentino.
Lástima, toda esa fruta debió ser repartida generosamente entre los"visitantes".
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